Jeff Babb (sedi) ni več hodil po dveh možganskih kapi pred 14 leti. To ga je pripeljalo do tega, da se je osredotočil na pomoč težko invalidnim ljudem pri dostopu do poti, pa tudi na življenjski slog na prostem.
Pet ljudi je bilo drug ob drugem na poti, priklenjenih na invalidski voziček.
Ta pohodniška pot, priljubljena med družinami v Bendu v Oregonu, je bila kraj poskusov izumitelja Jeffa Babba. V nekem trenutku, ko je napačno ocenil, kako krmariti po ozkih balvanih, bi se lahko prevrnil na rob in hodil po zmrznjeni reki. A Barb, ki po kapi pred 14 leti ni shodila, to ni bilo pomembno.
'Na cesti me ni strah,' je rekla Barb. Prepričan sem, da bodo ti ljudje pomislili na to.« Dodal je, da mu je lažje prečkati mestne ulice.
Z ljubeznijo do narave je porabil nešteto ur za gradnjo prototipa invalidskega vozička za vse terene, medtem ko je ustvarjal nov ekipni šport. Njegovi lasje so videti kot gorsko kolo. Ima krmilo, kolutne zavore in svetlo oranžen okvir. Njegov namen je pomagati težjim invalidom pri dostopu do sistema pločnikov, saj, kot pravi Barb, 'moramo proslaviti, da smo živi.'
Čeprav je možganska kap glavni vzrok hude invalidnosti v državi, je ugotovil, da obstoječi invalidski vozički za vse terene niso bili primerni za njegove potrebe. Jezdec lahko poganja potisnike, toda kot mnoge osebe, ki so preživele možgansko kap, ga Barbine roke ne bodo poganjale. Namesto tega se je zanašal na svoje soigralce, da bodo pritiskali, vlekli in nadzorovali.
'Čeprav smo imeli načrtovano pot, ne veš vedno, kaj se bo zgodilo na poti,' je rekla prijateljica in mula Amy Kazmir.
Leta 2016 si je gostitelj prislužil vzdevek po izletu v Grand Canyon. Na strmem terenu, se je spominjal Katzmaier, se je zlomila os. 'Morali smo njegov stol razstaviti in ga odnesti v hrib.'
.
Roke Jeffa Babba ga niso mogle potisniti, zato so mu po poti pomagali soigralci.
Nato se je Jack Arnold, inženir za razvoj izdelkov, odpravil v industrijo gorskih koles za prenovo dizajna.
'Advancehair ne temelji na delih invalidskih vozičkov, temveč na delih gorskih koles, ki so bolj vzdržljivi in cenejši od delov invalidskih vozičkov,' je dejal Arnold. .
Kljub temu so stroški izdelave prototipa visoki, skupaj okoli 10.000 $. Idejo predstavljajo potovalnim podjetjem, ki ponujajo pustolovska potovanja invalidom. To jesen je ekipa sodelovala na tekmovanju 'Shark Tank' v Bendu, Oregon, da bi privabila vlagatelje iz industrije na prostem.
Na spletu je nagrada 5000 $, o kateri odloča občinstvo. Barb ima sedem minut časa, da vrže žogo. Zaenkrat v množici sedi le peščica ljudi.
Lansko potovanje Michele Pearson je bilo njeno prvo, odkar je leta 2015 zaradi možganske kapi postala invalidna.
'Danes je res dober dan,' je rekel Pearson. Dobro je iti ven. Ni samo tvoje dvorišče, ni samo tvoja ulica, ni samo vožnja okoli okna.' .
Od takrat ni hodila več. Povedala je, da se ji je invalidski voziček pokvaril takoj, ko je prišla skozi vhodna vrata.
Pearson je ob razglasitvi rezultata vzklikal. Bei Beijeva ekipa ga je potegnila po stopnicah, da bi prevzel njegov ček v vrednosti 5000 $ na advanchairju.
Zmaga je pomagala projektu, ki so ga navdihnile izjemne neuspehe. To pomlad se ekipa namerava vrniti v Grand Canyon in preizkusiti pogum svojega najnovejšega dizajna.
Iz omrežja
