Джефф Бабб (сидить) більше не ходив після двох інсультів стовбура мозку 14 років тому. Це спонукало його зосередитися на допомозі людям із серйозними обмеженими можливостями отримати доступ до стежок, а також на способі життя на природі.
П’ятеро людей були пліч-о-пліч на стежці, прикуті до інвалідного візка.
Ця туристична стежка, популярна серед сімей у Бенді, штат Орегон, була місцем експериментів винахідника Джеффа Бабба. В один момент, коли він неправильно зрозумів, як переміщатися по вузьких валунах, він міг перекинутися на край і піти замерзлою річкою. Але це не мало значення для Барб, яка не ходила після інсульту 14 років тому.
'Я не відчуваю страху на дорозі', - сказала Барб. Я впевнений, що ці люди про це подумають». Він додав, що йому стало легше переходити вулиці міста.
З любов’ю до відпочинку на природі він витратив незліченну кількість годин на створення прототипу всюдихідного інвалідного візка, створюючи новий командний вид спорту. Його волосся схоже на гірський велосипед. Він має кермо, дискові гальма та яскраво-помаранчеву раму. Його мета полягає в тому, щоб допомогти людям з серйозними обмеженими можливостями отримати доступ до системи тротуарів, тому що, як каже Барб, 'ми повинні святкувати, що ми живі'.
Незважаючи на те, що інсульт є основною причиною важкої інвалідності в країні, він виявив, що наявні всюдихідні інвалідні візки не відповідають його потребам. Вершник може привести двигуни в рух, але, як і в багатьох тих, хто пережив інсульт, руки Барб не рухатимуть його. Натомість він покладався на своїх товаришів по команді, щоб штовхати, тягнути та контролювати.
«Хоч у нас був запланований маршрут, ви не завжди знаєте, що трапиться по дорозі», — сказала подруга та мул Емі Казмір.
У 2016 році ведучий отримав прізвисько після поїздки в Гранд-Каньйон. На крутій місцевості, згадував Кацмаєр, зламалася вісь. «Нам довелося розібрати його стілець і віднести на гору».
.
Руки Джеффа Бебба не могли його штовхнути, тому йому допомогли зійти зі шляху його товариші по команді.
Тоді Джек Арнольд, інженер із розробки продукту, вирушив у індустрію гірських велосипедів для капітального ремонту дизайну.
«Advancehair базується не на деталях для інвалідних візків, а на частинах гірських велосипедів, які є більш міцними та дешевшими, ніж деталі для інвалідних візків», — сказав Арнольд. .
Тим не менш, вартість створення прототипу висока і становить близько 10 000 доларів. Вони пропонують цю ідею туристичним компаніям, які пропонують пригодницькі подорожі людям з обмеженими можливостями. Цієї осені команда брала участь у конкурсі 'Shark Tank' у Бенді, штат Орегон, щоб залучити інвесторів із індустрії відпочинку на природі.
В Інтернеті є приз у розмірі 5000 доларів США, який визначають глядачі. Барб має сім хвилин, щоб кинути м'яч. Поки що в натовпі сидить лише жменька людей.
Торішня поїздка Мішель Пірсон була її першою після того, як вона втратила працездатність через інсульт у 2015 році.
«Сьогодні справді гарний день», — сказав Пірсон. Приємно виходити. Це не просто твій двір, це не просто твоя вулиця, це не просто їзда навколо вікна.» .
Відтоді вона не ходила в походи. Вона сказала, що її візок зламався, щойно вона вийшла з вхідних дверей.
Коли було оголошено результат, Пірсон вибухнув ура. Команда Бея Бея підняла його сходами, щоб забрати його чек на 5000 доларів на advanchair.
Перемога допомогла проекту, натхненному екстремальними невдачами. Цієї весни команда планує повернутися до Великого каньйону та перевірити сміливість свого останнього дизайну.
З мережі
