Jeff Babb (sediaci) už nechodil po dvoch mozgových príhodách pred 14 rokmi. To ho viedlo k tomu, aby sa zameral na pomoc ťažko zdravotne postihnutým ľuďom pri prístupe k chodníkom, ako aj na životný štýl vonku.
Päť ľudí bolo vedľa seba na ceste, pripútaní na invalidný vozík.
Tento turistický chodník obľúbený u rodín v Bend v Oregone bol miestom experimentov vynálezcu Jeffa Babba. V jednom momente, keď zle odhadol, ako sa orientovať v úzkych balvanoch, mohol sa prevrátiť na okraj a ísť dolu zamrznutou riekou. To však nevadilo Barb, ktorá po mozgovej príhode pred 14 rokmi nechodila.
'Na ceste sa nebojím,' povedala Barb. Som si istý, že týchto ľudí to napadne.“ Dodal, že sa mu ľahšie prechádza cez ulice mesta.
S láskou k prírode strávil nespočetné hodiny budovaním prototypu terénneho invalidného vozíka a zároveň vytváral nový tímový šport. Jeho vlasy vyzerajú ako na horskom bicykli. Má riadidlá, kotúčové brzdy a žiarivo oranžový rám. Jeho účelom je pomôcť ťažko zdravotne postihnutým ľuďom dostať sa na chodník, pretože, ako hovorí Barb, „musíme osláviť, že žijeme“.
Napriek tomu, že mŕtvica je hlavnou príčinou ťažkého zdravotného postihnutia v krajine, zistil, že existujúce terénne invalidné vozíky nevyhovujú jeho potrebám. Jazdec môže poháňať trysky, ale ako mnoho ľudí, ktorí prežili mŕtvicu, Barbine ruky ho nepoháňajú. Namiesto toho sa spoliehal na svojich spoluhráčov, ktorí tlačia, ťahajú a kontrolujú.
'Aj keď sme mali naplánovanú trasu, nie vždy viete, čo sa po ceste stane,' povedala priateľka a mulica Amy Kazmir.
V roku 2016 si hostiteľ vyslúžil prezývku po výlete do Grand Canyonu. Katzmaier si pripomenul, že v strmom teréne sa zlomila náprava. 'Museli sme mu rozobrať stoličku a vyniesť ju na kopec.'
.
Ruky Jeffa Babba ho nedokázali tlačiť, a tak mu z cesty pomohli jeho spoluhráči.
Potom Jack Arnold, inžinier vývoja produktov, zamieril do odvetvia horských bicyklov, aby prepracoval dizajn.
'Advancehair nie je založený na častiach invalidných vozíkov, je založený na častiach horských bicyklov, ktoré sú odolnejšie a lacnejšie ako časti invalidných vozíkov,' povedal Arnold. .
Napriek tomu sú náklady na stavbu prototypu vysoké, celkovo sa pohybujú okolo 10 000 dolárov. Nápad predkladajú cestovným kanceláriám, ktoré ponúkajú dobrodružné výlety ľuďom so zdravotným postihnutím. Túto jeseň sa tím zúčastnil súťaže 'Shark Tank' v Bend, Oregon, aby prilákal investorov z outdoorového priemyslu.
Na internete je odmena 5 000 dolárov, o ktorej rozhodujú diváci. Barb má sedem minút na hádzanie lopty. V dave zatiaľ sedí len hŕstka ľudí.
Vlaňajšia cesta Michele Pearsonovej bola jej prvou, odkedy ju v roku 2015 postihla mozgová príhoda.
'Dnes je naozaj dobrý deň,' povedal Pearson. Je to dobrý pocit ísť von. Nie je to len váš dvor, nie je to len vaša vlastná ulica, nie je to len jazda okolo okna.“ .
Odvtedy nechodila na túry. Povedala, že sa jej invalidný vozík zlomil hneď, ako vyšla prednými dverami.
Pearson prepukol v jasot po vyhlásení výsledku. Bei Beiov tím ho vytiahol hore schodmi, aby si vyzdvihol jeho šek na 5 000 dolárov v advanchair.
Víťazstvo pomohlo projektu inšpirovanému extrémnymi neúspechmi. Túto jar sa tím plánuje vrátiť do Grand Canyonu a otestovať odvahu svojho najnovšieho dizajnu.
Zo siete
