צפיות: 80 מחבר: עורך אתרים פרסום זמן: 2023-03-24 מקור: אֲתַר
א כסא גלגלים ידני הוא אחד מעזרי השיקום החשובים והנפוצים ביותר, ששימשו לעתים קרובות על ידי הקשישים והנכים. עם התקדמותה ופיתוח החברה, כיסא הגלגלים התפתח מכלי ניידות גרידא לנכים לאמצעי לקשישים ולנכים להתעמל, לדאוג לעצמם ולהשתתף בחברה, ומלא תפקיד חשוב באפשרותם לחזור לחברה ולהגדיל את ההנחה העצמית שלהם. בשלב הבא נסתכל על הדרישות האיכותיות של כסא גלגלים ידני יחד.
להלן רשימת התוכן:
דרישות פני השטח, המראה והאיכות
הַרכָּבָה
ביצועים
כסא הגלגלים הידני מורכב מחלקים שונים, ולתקן יש הוראות למשטח החיצוני של כל חלק, חלקים מצופים כרום, חלקים מגולוונים, חלקים אנודיזציה, משטחים צבועים ומשטחים מרותכים. בדרך כלל נדרש המשטח להיות חלק ואפילו בצבע, ללא פגמים נראים כמו קצוות חדים, סדקים וחורי אוויר, ויש לכפות את קצה כל חור הצינור. זה יכול להגן על חולים מפני שריטות וחבורות במהלך השימוש. בנוסף, התקן קובע גם את הממדים החיצוניים המקסימליים ואת האיכות של כסא הגלגלים הידני, המבוסס על הנוחות התפעולית של המשתמש כדי למנוע קשיים בשימוש או בהובלה של כסא הגלגלים.
ייצור כסא גלגלים ידני מורכב מחלקים שונים שעובדו. התקן מביא דרישות לחישוקי כסאות גלגלים (חישוקים), חישורים, צמיגים, מנגנון הילוכים, דוושות ורכיבים אחרים, כמו גם לכל החלקים המסתובבים והנעים לאחר ההרכבה, ההפעלה הרדיאלית והפסקת הקצה של החישוקים וחישוקי היד. אם דרישות ההרכבה אינן מוסמכות, זה ישפיע ישירות על השימוש בכיסא הגלגלים ואפילו מהווה סכנה למשתמש. לדוגמה, אם ההפעלה הרדיאלית וההפעלה הקצהית של שפת הגלגלים (RIM) גדולה יותר מהדרישה הסטנדרטית של 4 מ'מ, לכיסא הגלגלים יהיו בליטות ברורות או יתנדנדו בזמן הנהיגה; אם הזווית בין משענת הרגל לקליפ משענת הרגל גדולה יותר מהדרישה הסטנדרטית של 90˚, משענת הרגל תשקע פנימה, מה שעלול לגרום לרגליו של המטופל להחליק לאמצע שתי משענות הרגל ולגרום לפציעות במהלך השימוש.
אינדיקטורי הביצועים של כסא הגלגלים הידני כפי שנקבע בסטנדרט כוללים: נחיתת גלגלים, יציבות סטטית (אורכי נטייה קדימה, נשענת לאחור ונטייה לצדדים), ביצועי אחיזת המדרון, קיזוז גלישה, רדיוס מפנה מינימלי ושינוי מינימלי של רוחב הכיוון.
נחיתת גלגלים היא דרישה שכאשר אחד הגלגלים מורם 20 מ'מ, שלושת הגלגלים הנותרים חייבים לנחות בצורה חלקה. אחרת, כאשר כסא הגלגלים הידני מונע על משטח לא אחיד, הוא עלול לגרום לקשיים ותאונות מבצעיות בגלל הגלגלים שלא פוגעים באדמה.
יציבות סטטית היא מבחן של הזווית בה כסא הגלגלים הידני נוטה קדימה, לאחור או לצדדים. על פי הדרישות של התקן, יש צורך לבדוק את זווית ההפצה של כסא הגלגלים הידני במצב הכי פחות יציב, עם ובלי בלמי גלגלים, ועם או בלי מכשירים נגד טיפים, כדי להבטיח שכיסא הגלגלים לא יתייצב בתנאים שונים ובזווית הטיה מסוימת.
ביצועי המדרון העומדים הם לבחון את זווית ההטיה כאשר כסא הגלגלים הידני הוא בלימה ומתחיל להופיע בסיבוב גלגלים, תלוש גלגלים ותנאי תנועה אחרים בכיסא גלגלים, והוא פרמטר חשוב לבחינת ביצועי הבלימה של רכב כסא הגלגלים.
קיזוז Glide הוא לבדוק את המרחק שרכב כסא הגלגלים סוטה ממצב הגלגל המקורי ישר לאחר שהגלם מרחק מסוים במצב הגלישה החופשית. אם כסא הגלגלים לא יעבור את קיזוז החלקה, הוא יגרום למשתמש להניע את כסא הגלגלים קדימה בקו ישר, וכתוצאה מכך כוח לא אחיד ועייפות של שתי הזרועות, ואף עלול לגרום לכיסא הגלגלים להחליק מהכביש הרגיל ולגרום לתאונה, אשר ניתן לומר שהוא אינדיקטור חשוב יותר לביצועי כסא גלגלים ידניים.
רדיוס הסיבוב המינימלי ורוחב השינוי הכיוון המינימלי הם אינדיקטורי ביצועים המודדים את המרחב הנדרש לנווט את כסא הגלגלים, וזה חשוב במיוחד לסוגים או כסאות גלגלים מקורים שצריכים לפעול בחלל קטן יותר.
האמור לעיל עוסק בדרישות האיכות של כסאות גלגלים ידניים . אם אתם מעוניינים בכיסא גלגלים ידני, תוכלו ליצור איתנו קשר, האתר שלנו הוא www.topmediheelchair.com.