A Handmatige rolstoel is een van de belangrijkste en gewone revalidatiehulpmiddelen, die vaak door oudere en gehandicapten is gebruikt. Met de vooruitgang en ontwikkeling van de samenleving heeft de rolstoel zich ontwikkeld van een louter mobiliteitstool voor gehandicapten tot een middel voor ouderen en gehandicapt om te oefenen, voor zichzelf te zorgen en deel te nemen aan de samenleving, een belangrijke rol te spelen om hen in staat te stellen terug te keren naar de samenleving en hun zelfvertrouwen te vergroten. Laten we vervolgens eens kijken naar de kwaliteitsvereisten van een handmatige rolstoel samen.
Hier is de lijst met inhoud:
Oppervlakte-, uiterlijk en kwaliteitsvereisten
Montage
Prestatie
Oppervlakte-, uiterlijk en kwaliteitsvereisten
De handmatige rolstoel bestaat uit verschillende onderdelen en de standaard heeft voorzieningen voor het buitenoppervlak van elk onderdeel, verchroomde onderdelen, gegalvaniseerde onderdelen, geanodiseerde onderdelen, geschilderde oppervlakken en gelaste oppervlakken. Het oppervlak moet over het algemeen glad en zelfs in kleur zijn, zonder zichtbare defecten zoals scherpe randen, scheuren en luchtgaten, en het uiteinde van elk buisgat moet worden afgedekt. Dit kan patiënten tijdens gebruik beschermen tegen krassen en kneuzingen. Bovendien bepaalt de standaard ook de maximale externe afmetingen en kwaliteit van de handmatige rolstoel, die is gebaseerd op het operationele gemak van de gebruiker om problemen bij het gebruik of transport van de rolstoel te voorkomen.
Montage
De productie van een handmatige rolstoel wordt geassembleerd uit verschillende onderdelen die zijn verwerkt. De standaard levert eisen voor rolstoelranden (velgen), spaken, banden, transmissiemechanisme, pedalen en andere componenten, evenals voor alle roterende en bewegende delen na montage, radiale uitloop en einduitloop van de velgen en handranden. Als de assemblagevereisten niet gekwalificeerd zijn, heeft dit rechtstreeks invloed op het gebruik van de rolstoel en vormt het zelfs een gevaar voor de gebruiker. Als bijvoorbeeld de radiale runout en einduitloop van de wielrand (RIM) groter is dan de standaardvereiste van 4 mm, zal de rolstoel tijdens het rijden overduidelijke hobbels of zwaaien hebben; Als de hoek tussen de voetsteun en de voetsteunclip groter is dan de standaardvereiste van 90˚, zal de voetsteun naar binnen zakken, waardoor de voeten van de patiënt in het midden van de twee voetsteunen kunnen glijden en tijdens gebruik verwondingen kunnen veroorzaken.
Prestatie
De prestatie -indicatoren van de handmatige rolstoel zoals vastgelegd in de standaard omvatten: wiellanding, statische stabiliteit (longitudinaal naar voren leunen, achteruit leunend en zijdelings leunen), hellingsbehoudende prestaties, glide -offset, minimale draairadius en minimale verandering van richting breedte.
Wheellanding is een vereiste dat wanneer een van de wielen 20 mm wordt opgeheven, de resterende drie wielen soepel moeten landen. Anders, wanneer de handmatige rolstoel op een ongelijk oppervlak wordt aangedreven, kan dit operationele problemen en ongevallen veroorzaken vanwege de wielen die niet op de grond raken.
Statische stabiliteit is een test van de hoek waarop de handmatige rolstoel naar voren, naar achteren of zijwaarts kantelt. Volgens de vereisten van de standaard is het noodzakelijk om de kantelhoek van de handmatige rolstoel in de meest en minst stabiele toestand, met en zonder wielremmen, en met of zonder anti-tip-apparaten te testen, om ervoor te zorgen dat de rolstoel niet onder verschillende omstandigheden en onder een bepaalde tilthoek.
De staande hellingsprestaties zijn om de kantelhoek te testen wanneer de handmatige rolstoel remmen en begint te verschijnen in wielrotatie, wielslip en andere rolstoelbewegingsomstandigheden, en is een belangrijke parameter om de remmende prestaties van het rolstoelvoertuig te onderzoeken.
Glide Offset is om de afstand te testen die het rolstoelvoertuig afwijkt van de originele rechte wielpositie na het glijden van een bepaalde afstand in de vrije glijstatus. Als de rolstoel de skid -offset niet passeert, zorgt dit ervoor dat de gebruiker de rolstoel naar voren drijft in een rechte lijn, wat resulteert in ongelijke kracht en vermoeidheid van beide armen, en kan de rolstoel er zelfs voor zorgen dat de normale weg afslaat en een ongeval veroorzaakt, waarvan wordt gezegd dat het een belangrijker indicator is voor handmatige rolstoelprestaties.
De minimale rotatieradius en de minimale breedte van de richtingverandering zijn prestatie -indicatoren die de ruimte meten die nodig is om de rolstoel te sturen, wat vooral belangrijk is voor binnentypes of rolstoelen die in een kleinere ruimte moeten werken.
Het bovenstaande gaat over de kwaliteitsvereisten van Handmatige rolstoelen . Als u geïnteresseerd bent in een handmatige rolstoel, kunt u contact met ons opnemen, onze website is www.topmediwheelchair.com.
