Manual wheelchair ၏ အရည်အသွေးလိုအပ်ချက်များ

တစ် လက်တွန်းဘီးတပ်ကုလားထိုင် သည် သက်ကြီးရွယ်အိုများနှင့် မသန်စွမ်းသူများ မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသည့် အရေးကြီးဆုံးနှင့် အသုံးများသော ပြန်လည်ထူထောင်ရေးဆိုင်ရာ အကူအညီများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ တိုးတက်မှုနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် မသန်စွမ်းသူများအတွက် ရွေ့လျားသွားလာနိုင်သော ကိရိယာတစ်ခုမှ သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက် နည်းလမ်းတစ်ခုအဖြစ် တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး မသန်စွမ်းသူများ လေ့ကျင့်ခန်းဆင်းရန်၊ မိမိကိုယ်ကို ဂရုစိုက်ရန်နှင့် လူ့အဖွဲ့အစည်းတွင် ပါဝင်နိုင်ရန်၊ လူ့အဖွဲ့အစည်းသို့ ပြန်လည်ဝင်ရောက်လာစေရန်နှင့် ၎င်းတို့၏ မိမိကိုယ်ကိုယုံကြည်မှုတိုးပွားလာစေရန်အတွက် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။ ထို့နောက်၊ လက်စွဲဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အရည်အသွေးလိုအပ်ချက်များကို အတူတကွ လေ့လာကြည့်ကြပါစို့။

ဤတွင် အကြောင်းအရာများစာရင်း။

• မျက်နှာပြင်၊ အသွင်အပြင်နှင့် အရည်အသွေး လိုအပ်ချက်များ

• စည်းဝေးပွဲ

• စွမ်းဆောင်ရည်

မျက်နှာပြင်၊ အသွင်အပြင်နှင့် အရည်အသွေး လိုအပ်ချက်များ

လက်တွန်းဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး စံသတ်မှတ်ချက်တွင် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်၊ chrome-plated အစိတ်အပိုင်းများ၊ သွပ်ရည်စိမ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများ၊ သတ္တုစပ်အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဆေးသုတ်ထားသော မျက်နှာပြင်များနှင့် ဂဟေဆက်ထားသော မျက်နှာပြင်များအတွက် ပြဌာန်းချက်များရှိသည်။ မျက်နှာပြင်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ချောမွေ့ပြီး အရောင်အဆင်းရှိရန် လိုအပ်ပြီး ချွန်ထက်သောအစွန်းများ၊ အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် လေဝင်ပေါက်များကဲ့သို့ မြင်နိုင်သော ချို့ယွင်းချက်မရှိဘဲ၊ ပိုက်အပေါက်တစ်ခုစီ၏အဆုံးကို ဖုံးအုပ်ထားသင့်သည်။ ၎င်းသည် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း လူနာများအား ခြစ်မိခြင်းနှင့် ဒဏ်ရာများမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏အသုံးပြုမှု သို့မဟုတ် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အခက်အခဲများကိုရှောင်ရှားရန် အသုံးပြုသူ၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်အဆင်ပြေမှုအပေါ်အခြေခံထားသည့် စံနှုန်းသည် လက်သုံးဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ပြင်ပအတိုင်းအတာနှင့် အရည်အသွေးကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

စည်းဝေးပွဲ

Manual Wheelchair ၏ ထုတ်လုပ်မှုကို စီမံဆောင်ရွက်ပြီးသော အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးမှ ပေါင်းစပ်ထားသည်။ စံသတ်မှတ်ချက်သည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အနားကွပ်များ (rims)၊ တုံးများ၊ တာယာများ၊ ဂီယာယန္တရား၊ ခြေနင်းများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများအပြင် တပ်ဆင်ပြီးနောက် လှည့်ခြင်းနှင့် ရွေ့လျားနေသည့် အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးအတွက် လိုအပ်ချက်များ၊ အလျားလိုက်အစွန်းအထင်းနှင့် နှုတ်ခမ်းများနှင့် လက်အနားစများ ကုန်ဆုံးသွားခြင်းများအတွက် လိုအပ်ချက်များဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်မှုလိုအပ်ချက်များသည် အရည်အချင်းမပြည့်မီပါက၊ ၎င်းသည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အသုံးပြုမှုကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး အသုံးပြုသူကိုပင် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဘီးအနားကွပ် (rim) ၏ အမြှေးပါးပြေးထွက်ခြင်း (rim) သည် 4mm စံလိုအပ်ချက်ထက် ပိုများနေပါက၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် မောင်းနှင်နေစဉ်တွင် သိသာထင်ရှားသော အဖုအထစ်များ သို့မဟုတ် ယိမ်းနွဲ့နေလိမ့်မည်၊ ခြေထောက်တင်ခုံနှင့် ခြေထောက်ကလစ်ကြားရှိ ထောင့်သည် 90˚ စံလိုအပ်ချက်ထက် ပိုနေပါက၊ လူနာ၏ခြေထောက်သည် ခြေထောက်တင်ခုံနှစ်ခု၏အလယ်သို့ ချော်ကျသွားနိုင်ပြီး အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဒဏ်ရာများဖြစ်စေနိုင်သည်။

စွမ်းဆောင်ရည်

စံတွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း လက်စွဲဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်အညွှန်းများတွင်- ဘီးဆင်းသက်ခြင်း၊ တည်ငြိမ်တည်ငြိမ်မှု (ရှေ့သို့အလျားလိုက်ယိမ်းခြင်း၊ နောက်သို့ယိမ်းခြင်း၊ ဘေးတိုက်စောင်းခြင်း)၊ လျှောစောက်ထိန်းသိမ်းခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်၊ လျှောလျှောနှိမ်ထားခြင်း၊ အနိမ့်ဆုံးအလှည့်အကွာအဝေးနှင့် လမ်းကြောင်းအကျယ်အနိမ့်ဆုံးပြောင်းလဲမှု။

Wheel landing သည် ဘီးများအနက်မှ 20mm ကို မြှောက်လိုက်သောအခါ ကျန်ဘီးသုံးဘီးသည် ချောမွေ့စွာ ဆင်းသက်ရမည် ဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ်ပါက၊ လက်စွဲဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို မညီမညာသောမျက်နှာပြင်တွင် မောင်းနှင်သောအခါ၊ ဘီးများသည် မြေပြင်နှင့်မထိသောကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရာတွင် အခက်အခဲများနှင့် မတော်တဆမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။

Static stability သည် manual wheelchair သည် ရှေ့၊ နောက်သို့ သို့မဟုတ် ဘေးဘက်သို့ စောင်းနေသည့် ထောင့်ကို စမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် အမျိုးမျိုးသောအခြေအနေများနှင့် တိမ်းစောင်းနေသောထောင့်တစ်ခုခုတွင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အနိမ့်ဆုံးနှင့် အတည်ငြိမ်ဆုံးအခြေအနေတွင် စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ရပ်နေသည့် လျှောစောက်စွမ်းဆောင်ရည်သည် လက်စွဲဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ဘရိတ်ဖမ်းသည့်အခါ တိမ်းစောင်းနေသည့်ထောင့်ကို စမ်းသပ်ရန်နှင့် ဘီးလည်ပတ်မှု၊ ဘီးချော်မှုနှင့် အခြားဘီးတပ်ကုလားထိုင်လှုပ်ရှားမှုအခြေအနေများတွင် စတင်ပေါ်လာပြီး ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ဘရိတ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးသော ဘောင်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Glide offset ဆိုသည်မှာ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ယာဉ်သည် လွတ်လပ်သော လျှောလျှောအခြေအနေတွင် သတ်မှတ်ထားသော အကွာအဝေးကို လျှောကျပြီးနောက် မူလဘီးတည့်တည့်အနေအထားမှ သွေဖည်သွားသည့် အကွာအဝေးကို စမ်းသပ်ရန် ဖြစ်သည်။ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် လမ်းချော်ခြင်းမှ ကျော်သွားခြင်းမရှိပါက၊ အသုံးပြုသူသည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အား ရှေ့သို့ ဖြောင့်တန်းစွာ မောင်းနှင်စေကာ လက်နှစ်ဖက်လုံး၏ အင်အားမညီမညွတ်နှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေကာ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အား ပုံမှန်လမ်းမှ ချော်ထွက်ကာ မတော်တဆမှုဖြစ်စေနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် လက်စွဲဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်၏ ပိုအရေးကြီးသော ညွှန်ပြချက်တစ်ခုဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။

လှည့်ခြင်း၏ အနိမ့်ဆုံးအချင်းဝက်နှင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်း၏ အနိမ့်ဆုံးအကျယ်သည် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ထိန်းကျောင်းရန် လိုအပ်သည့်နေရာကို တိုင်းတာသည့် စွမ်းဆောင်ရည် အညွှန်းများဖြစ်သည်၊ အထူးသဖြင့် ပိုသေးငယ်သော နေရာများတွင် လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။

အထက်ဖော်ပြပါအချက်များသည် အရည်အသွေးလိုအပ်ချက်များနှင့် ပတ်သက်ပါသည်။ လက်စွဲဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ ။ သင်ကိုယ်တိုင် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို စိတ်ဝင်စားပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်နိုင်သည်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝဘ်ဆိုဒ်မှာ www.topmediwheelchair.com ဖြစ်သည်။