கையேடு சக்கர நாற்காலியின் தரமான தேவைகள்

A கையேடு சக்கர நாற்காலி என்பது மிக முக்கியமான மற்றும் பொதுவான மறுவாழ்வு எய்ட்ஸில் ஒன்றாகும், இது வயதான மற்றும் ஊனமுற்றவர்களால் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. சமுதாயத்தின் முன்னேற்றம் மற்றும் வளர்ச்சியுடன், சக்கர நாற்காலி ஊனமுற்றோருக்கான வெறும் இயக்கம் கருவியில் இருந்து வயதானவர்களுக்கு ஒரு வழிமுறையாகவும், ஊனமுற்றோர் உடற்பயிற்சி செய்வதற்கும், தங்களைக் கவனித்துக் கொள்வதற்கும், சமுதாயத்தில் பங்கேற்பதற்கும், சமூகத்திற்குத் திரும்புவதற்கும் அவர்களின் தன்னம்பிக்கையை அதிகரிப்பதற்கும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அடுத்து, ஒரு கையேடு சக்கர நாற்காலியின் தரமான தேவைகளை ஒன்றாகப் பார்ப்போம்.

உள்ளடக்கங்களின் பட்டியல் இங்கே:

• மேற்பரப்பு, தோற்றம் மற்றும் தரமான தேவைகள்

• சட்டசபை

• செயல்திறன்

மேற்பரப்பு, தோற்றம் மற்றும் தரமான தேவைகள்

கையேடு சக்கர நாற்காலி பல்வேறு பகுதிகளால் ஆனது, மேலும் ஒவ்வொரு பகுதியின் வெளிப்புற மேற்பரப்பு, குரோம் பூசப்பட்ட பாகங்கள், கால்வனேற்றப்பட்ட பாகங்கள், அனோடைஸ் செய்யப்பட்ட பாகங்கள், வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்புகள் மற்றும் பற்றவைக்கப்பட்ட மேற்பரப்புகளுக்கான ஏற்பாடுகள் உள்ளன. கூர்மையான விளிம்புகள், விரிசல்கள் மற்றும் காற்று துளைகள் போன்ற புலப்படும் குறைபாடுகள் இல்லாமல் மேற்பரப்பு பொதுவாக மென்மையாகவும் நிறமாகவும் இருக்க வேண்டும், மேலும் ஒவ்வொரு குழாய் துளையின் முடிவும் மூடியிருக்க வேண்டும். இது பயன்பாட்டின் போது நோயாளிகளை ஸ்கிராப்ஸ் மற்றும் காயங்களிலிருந்து பாதுகாக்க முடியும். கூடுதலாக, கையேடு சக்கர நாற்காலியின் அதிகப�குரோெளிப்புற பரிமாணங்கள் மற்றும் ம்

சட்டசபை

கையேடு சக்கர நாற்காலியின் உற்பத்தி செயலாக்கப்பட்ட பல்வேறு பகுதிகளிலிருந்து கூடியது. சக்கர நாற்காலி விளிம்புகள் (விளிம்புகள்), ஸ்போக்ஸ், டயர்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் மெக்கான்சி, பெடல்கள் மற்றும் பிற கூறுகள், அத்துடன் சட்டசபை, ரேடியல் ரன்அவுட் மற்றும் விளிம்புகள் மற்றும் கை விளிம்புகளின் இறுதி ரன்அவுட் ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு சுழலும் மற்றும் நகரும் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் தரநிலை தேவைகளை உருவாக்குகிறது. சட்டசபை தேவைகள் தகுதி பெறவில்லை என்றால், அது சக்கர நாற்காலியின் பயன்பாட்டை நேரடியாக பாதிக்கும், மேலும் பயனருக்கு ஆபத்தை ஏற்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, சக்கர விளிம்பு (விளிம்பு) ரேடியல் ரன்அவுட் மற்றும் இறுதி ரன்அவுட் 4 மிமீ நிலையான தேவையை விட அதிகமாக இருந்தால், சக்கர நாற்காலியில் வாகனம் ஓட்டும்போது வெளிப்படையான புடைப்புகள் அல்லது திசைதிருப்பல் இருக்கும்; ஃபுட்ரெஸ்டுக்கும் ஃபுட்ரெஸ்ட் கிளிப்பிற்கும் இடையிலான கோணம் 90˚ இன் நிலையான தேவையை விட அதிகமாக இருந்தால், ஃபுட்ரெஸ்ட் உள்நோக்கிச் செல்லும், இது நோயாளியின் கால்கள் இரண்டு ஃபுட்ரெஸ்ட்களின் நடுவில் நழுவி, பயன்பாட்டின் போது காயங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

செயல்திறன்

கையேடு சக்கர நாற்காலியின் செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் தரத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன: சக்கர தரையிறக்கம், நிலையான ஸ்திரத்தன்மை (நீளமான சாய்வது, பின்னோக்கி சாய்ந்து, பக்கவாட்டில் சாய்ந்து), சாய்வு வைத்திருக்கும் செயல்திறன், சறுக்கு ஈடுசெய்யும், குறைந்தபட்ச திருப்புமுனை ஆரம் மற்றும் திசை அகலத்தின் குறைந்தபட்ச மாற்றம்.

சக்கர தரையிறக்கம் என்பது சக்கரங்களில் ஒன்று 20 மிமீ தூக்கி எறியப்படும்போது, ​​மீதமுள்ள மூன்று சக்கரங்கள் சீராக இறங்க வேண்டும். இல்லையெனில், கையேடு சக்கர நாற்காலி ஒரு சீரற்ற மேற்பரப்பில் இயக்கப்படும்போது, ​​சக்கரங்கள் தரையில் அடிப்பதால் அது செயல்பாட்டு சிரமங்களையும் விபத்துகளையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.

நிலையான நிலைத்தன்மை என்பது கையேடு சக்கர நாற்காலி முன்னோக்கி, பின்னோக்கி அல்லது பக்கவாட்டாக சாய்ந்து கொண்ட கோணத்தின் சோதனையாகும். தரநிலையின் தேவைகளின்படி, கையேடு சக்கர நாற்காலியின் டிப்பிங் கோணத்தை மிக மற்றும் குறைந்த நிலையான நிலையில், சக்கர பிரேக்குகளுடன் மற்றும் இல்லாமல், மற்றும் முனை எதிர்ப்பு சாதனங்களுடன் அல்லது இல்லாமல் சோதிக்க வேண்டியது அவசியம், சக்கர நாற்காலி பல்வேறு நிபந்தனைகளின் கீழ் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட சாய்ந்த கோணத்தில் முனையாது என்பதை உறுதிப்படுத்த.

கையேடு சக்கர நாற்காலி பிரேக்கிங் செய்து சக்கர சுழற்சி, சக்கர சீட்டு மற்றும் பிற சக்கர நாற்காலி இயக்க நிலைமைகளில் தோன்றத் தொடங்கும் போது சாய்ந்த கோணத்தை சோதிப்பதே நிற்கும் சாய்வு செயல்திறன், மற்றும் சக்கர நாற்காலி வாகனத்தின் பிரேக்கிங் செயல்திறனை ஆராய ஒரு முக்கியமான அளவுருவாகும்.

இலவச கிளைடிங் நிலையில் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தை சறுக்கிய பின்னர் சக்கர நாற்காலி வாகனம் அசல் நேரான சக்கர நிலையில் இருந்து விலகும் தூரத்தை சோதிப்பதே கிளைட் ஆஃப்செட். சக்கர நாற்காலி சறுக்கல் ஆஃப்செட்டை கடந்து செல்லவில்லை என்றால், அது பயனர் சக்கர நாற்காலியை ஒரு நேர் கோட்டில் முன்னோக்கி ஓட்டுவதற்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக இரு கைகளின் சீரற்ற சக்தி மற்றும் சோர்வு ஏற்படுகிறது, மேலும் சக்கர நாற்காலி சாதாரண சாலையிலிருந்து விலகி ஒரு விபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், இது கையேடு சக்கர நாற்காலி செயல்திறனின் மிக முக்கியமான குறிகாட்டியாகக் கூறப்படலாம்.

சுழற்சியின் குறைந்தபட்ச ஆரம் மற்றும் திசையின் மாற்றத்தின் குறைந்தபட்ச அகலம் ஆகியவை சக்கர நாற்காலியை வழிநடத்தத் தேவையான இடத்தை அளவிடும் செயல்திறன் குறிகாட்டிகளாகும், இது ஒரு சிறிய இடத்தில் செயல்பட வேண்டிய உட்புற வகைகள் அல்லது சக்கர நாற்காலிகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது.

மேலே உள்ள தரமான தேவைகள் பற்றியது கையேடு சக்கர நாற்காலிகள் . நீங்கள் ஒரு கையேடு சக்கர நாற்காலியில் ஆர்வமாக இருந்தால், நீங்கள் எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம், எங்கள் வலைத்தளம் www.topmediwheelchair.com.