A manuálny invalidný vozík je jednou z najdôležitejších a najbežnejších rehabilitačných pomôcok, ktorú často využívajú starší a zdravotne postihnutí ľudia. S pokrokom a rozvojom spoločnosti sa invalidný vozík vyvinul z obyčajného mobilného nástroja pre zdravotne postihnutých na prostriedok pre seniorov a zdravotne postihnutých, aby mohli cvičiť, starať sa o seba a zapájať sa do spoločnosti, pričom zohráva dôležitú úlohu pri umožnení návratu do spoločnosti a zvyšovaní ich sebavedomia. Ďalej sa spoločne pozrime na požiadavky na kvalitu manuálneho invalidného vozíka.
Tu je zoznam obsahu:
Požiadavky na povrch, vzhľad a kvalitu
Montáž
Výkon
Požiadavky na povrch, vzhľad a kvalitu
Manuálny invalidný vozík sa skladá z rôznych častí a norma obsahuje ustanovenia pre vonkajší povrch každej časti, chrómované časti, pozinkované časti, eloxované časti, lakované povrchy a zvárané povrchy. Vo všeobecnosti sa vyžaduje, aby bol povrch hladký a rovnomernej farby, bez viditeľných defektov, ako sú ostré hrany, praskliny a vzduchové otvory, a koniec každého otvoru potrubia by mal byť zakrytý. To môže chrániť pacientov pred škrabancami a modrinami počas používania. Okrem toho norma stanovuje aj maximálne vonkajšie rozmery a kvalitu ručného vozíka, ktorá je založená na prevádzkovom komforte používateľa, aby sa predišlo ťažkostiam pri používaní alebo preprave vozíka.
Montáž
Výroba ručného invalidného vozíka je zostavená z rôznych častí, ktoré boli spracované. Norma stanovuje požiadavky na ráfiky invalidných vozíkov (ráfiky), lúče, pneumatiky, prevodový mechanizmus, pedále a ďalšie komponenty, ako aj na všetky rotujúce a pohyblivé časti po montáži, radiálne hádzanie a koncové hádzanie ráfikov a ručných ráfikov. Ak požiadavky na montáž nie sú kvalifikované, bude to mať priamy vplyv na používanie invalidného vozíka a dokonca bude predstavovať nebezpečenstvo pre používateľa. Napríklad, ak je radiálne hádzanie a koncové hádzanie ráfika (ráfika) väčšie ako štandardná požiadavka 4 mm, invalidný vozík bude mať počas jazdy zjavné hrbole alebo kývanie; ak je uhol medzi opierkou nôh a sponou opierky nôh väčší ako štandardná požiadavka 90˚, opierka nôh sa prehne dovnútra, čo môže spôsobiť, že nohy pacienta skĺznu do stredu dvoch opierok nôh a počas používania si môžu spôsobiť zranenia.
Výkon
Výkonnostné ukazovatele ručného invalidného vozíka, ako sú stanovené v norme, zahŕňajú: pristátie na kolese, statickú stabilitu (pozdĺžne naklonenie dopredu, naklonenie dozadu a naklonenie do strán), výkon pri držaní na svahu, posun kĺzania, minimálny polomer otáčania a minimálnu zmenu šírky smeru.
Pristátie kolesa je požiadavka, že keď sa jedno z kolies zdvihne o 20 mm, zostávajúce tri kolesá musia hladko pristáť. V opačnom prípade, keď ručný invalidný vozík jazdí po nerovnom povrchu, môže to spôsobiť prevádzkové ťažkosti a nehody v dôsledku toho, že kolesá nenarážajú na zem.
Statická stabilita je testom uhla, v ktorom sa manuálny invalidný vozík nakláňa dopredu, dozadu alebo do strán. Podľa požiadaviek normy je potrebné otestovať uhol sklonu manuálneho invalidného vozíka v maximálne a najmenej stabilnom stave, s brzdami kolies alebo bez nich, s alebo bez zariadení proti prevráteniu, aby sa zabezpečilo, že sa vozík pri rôznych podmienkach a pri určitom uhle naklonenia neprevráti.
Výkonnosť svahu v stoji slúži na testovanie uhla naklonenia, keď ručný invalidný vozík brzdí a začína sa objavovať pri otáčaní kolies, preklzávaní kolies a iných podmienkach pohybu invalidného vozíka, a je dôležitým parametrom na preskúmanie brzdného výkonu vozidla na invalidnom vozíku.
Ofset kĺzania slúži na testovanie vzdialenosti, o ktorú sa vozidlo invalidného vozíka odchýli od pôvodnej priamej polohy kolesa po kĺzaní určitej vzdialenosti v stave voľného kĺzania. Ak invalidný vozík neprejde šmykovým odklonom, spôsobí to, že používateľ bude jazdiť s invalidným vozíkom vpred v priamom smere, čo má za následok nerovnomernú silu a únavu oboch rúk a môže dokonca spôsobiť, že invalidný vozík skĺzne z bežnej cesty a spôsobí nehodu, o ktorej možno povedať, že je dôležitejším ukazovateľom výkonnosti manuálneho invalidného vozíka.
Minimálny polomer otáčania a minimálna šírka zmeny smeru sú ukazovatele výkonu, ktoré merajú priestor potrebný na riadenie invalidného vozíka, čo je dôležité najmä pre interiérové typy alebo invalidné vozíky, ktoré potrebujú pracovať v menšom priestore.
Vyššie uvedené sa týka požiadaviek na kvalitu manuálne invalidné vozíky . Ak máte záujem o manuálny invalidný vozík, môžete nás kontaktovať, naša stránka je www.topmediwheelchair.com.
