O scaunul cu rotile manual este unul dintre cele mai importante și obișnuite ajutoare de reabilitare, care a fost frecvent utilizat de către persoanele în vârstă și persoanele cu dizabilități. Odată cu progresul și dezvoltarea societății, scaunul cu rotile s-a dezvoltat de la un simplu instrument de mobilitate pentru persoanele cu dizabilități la un mijloc pentru persoanele în vârstă și cu dizabilități de a exercita, de a avea grijă de ei înșiși și de a participa în societate, jucând un rol important în a le permite acestora să se întoarcă în societate și să-și sporească încrederea în sine. În continuare, să aruncăm o privire asupra cerințelor de calitate ale unui scaun cu rotile manual împreună.
Iată lista de conținut:
Cerințe de suprafață, aspect și calitate
Asamblare
Performanţă
Cerințe de suprafață, aspect și calitate
Scaunul rulant manual este compus din diverse piese, iar standardul are prevederi pentru suprafața exterioară a fiecărei piese, piese cromate, piese galvanizate, piese anodizate, suprafețe vopsite și suprafețe sudate. În general, suprafața trebuie să fie netedă și uniformă la culoare, fără defecte vizibile, cum ar fi margini ascuțite, fisuri și găuri de aer, iar capătul fiecărei găuri de țeavă trebuie acoperit. Acest lucru poate proteja pacienții de zgârieturi și vânătăi în timpul utilizării. În plus, standardul prevede și dimensiunile exterioare maxime și calitatea scaunului rulant manual, care se bazează pe confortul operațional al utilizatorului pentru a evita dificultățile în utilizarea sau transportul scaunului cu rotile.
Asamblare
Producția unui scaun cu rotile manual este asamblată din diverse părți care au fost prelucrate. Standardul prevede cerințe pentru jantele pentru scaune cu rotile (jante), spițe, anvelope, mecanism de transmisie, pedale și alte componente, precum și pentru toate piesele rotative și mobile după asamblare, curățarea radială și deformarea finală a jantelor și a jantelor de mână. Dacă cerințele de asamblare nu sunt calificate, va afecta direct utilizarea scaunului cu rotile și chiar va reprezenta un pericol pentru utilizator. De exemplu, dacă curățarea radială și curățarea finală a jantei (jantă) este mai mare decât cerința standard de 4 mm, scaunul cu rotile va avea denivelări sau balansări evidente în timpul conducerii; dacă unghiul dintre suport pentru picioare și clema pentru suport pentru picioare este mai mare decât cerința standard de 90˚, suportul pentru picioare se va lăsa spre interior, ceea ce poate face ca picioarele pacientului să alunece în mijlocul celor două suporturi pentru picioare și să provoace răni în timpul utilizării.
Performanţă
Indicatorii de performanță ai scaunului cu rotile manual, așa cum sunt prevăzuți în standard, includ: aterizarea roților, stabilitatea statică (înclinarea longitudinală înainte, înclinarea înapoi și înclinarea laterală), performanța de menținere a pantei, compensarea alunecării, raza minimă de viraj și lățimea minimă de schimbare a direcției.
Aterizarea roților este o cerință ca atunci când una dintre roți este ridicată cu 20 mm, celelalte trei roți trebuie să aterizeze fără probleme. În caz contrar, atunci când scaunul cu rotile manual este condus pe o suprafață neuniformă, poate cauza dificultăți de funcționare și accidente din cauza nelovirii roților de sol.
Stabilitatea statică este un test al unghiului la care scaunul rulant manual se înclină înainte, înapoi sau lateral. Conform cerințelor standardului, este necesar să se testeze unghiul de răsturnare al scaunului cu rotile manual în starea cea mai și cel mai puțin stabilă, cu și fără frâne de roată și cu sau fără dispozitive anti-răsturnare, pentru a se asigura că scaunul cu rotile nu se răsturnează în diferite condiții și la un anumit unghi de înclinare.
Performanța în pantă în picioare este de a testa unghiul de înclinare atunci când scaunul cu rotile manual frânează și începe să apară în rotația roților, alunecarea roților și în alte condiții de mișcare a scaunului cu rotile și este un parametru important pentru a examina performanța de frânare a vehiculului cu scaun rulant.
Deplasarea de alunecare este de a testa distanța pe care vehiculul cu scaunul rulant se abate de la poziția inițială a roții drepte după alunecarea pe o anumită distanță în starea de alunecare liberă. Dacă scaunul cu rotile nu trece de derapajul, acesta va determina utilizatorul să conducă scaunul cu rotile înainte în linie dreaptă, rezultând o forță neuniformă și oboseală a ambelor brațe și poate chiar provoca derapajul de pe drumul normal și poate provoca un accident, despre care se poate spune că este un indicator mai important al performanței scaunului cu rotile manual.
Raza minimă de rotație și lățimea minimă de schimbare a direcției sunt indicatori de performanță care măsoară spațiul necesar pentru a conduce scaunul cu rotile, ceea ce este deosebit de important pentru tipurile de interior sau pentru scaunele cu rotile care trebuie să funcționeze într-un spațiu mai mic.
Cele de mai sus sunt despre cerințele de calitate ale scaune cu rotile manuale . Dacă sunteți interesat de un scaun cu rotile manual, ne puteți contacta, site-ul nostru este www.topmediwheelchair.com.
