سوالات متداول و پیشنهادات برای ویلچر برقی

با توسعه سریع صنعت پزشکی داخلی و بهبود مستمر استانداردهای زندگی مردم، ویلچر به وسیله ای ضروری برای حمل و نقل سالمندان یا معلولان تبدیل شده است. چه ویلچر برقی باشد و چه ویلچر دستی، توسعه صنعت ویلچر داخلی اکنون به اوج خود رسیده است. از آنجایی که این ابزار حرکتی برای افراد مسن یا معلول است، ایمنی و کارایی آن باید تضمین شود. بنابراین، مشکلات و پیشنهادات رایج برای چیست؟ ویلچر برقی ؟ بیایید در ادامه نگاهی بیندازیم.

در اینجا لیست مطالب آمده است.

• جلوگیری از رانندگی در هنگام شارژ

• حفاظت از توقف موتور

• قدرت ضربه

• دو برابر قدرت خستگی غلتکی

ممانعت از رانندگی در هنگام شارژ

ویلچرهای برقی را می توان در حین شارژ راند. اگر کاربران در حین شارژ کردن مراقب رانندگی با ویلچر نباشند، به راحتی می توان باعث افتادن یا پاره شدن سیم برق به دلیل کشیدن و در نتیجه خطر قرار گرفتن در معرض قطعات برقی شود. در بازرسی‌های ثبت‌نامی و بررسی‌های نقطه‌ای نظارتی در سال‌های اخیر، مشکل عدم توانایی در جلوگیری از رانندگی در هنگام شارژ بیشتر بود. توصیه می شود که شرکت ها برنامه کنترلر را طوری تنظیم کنند که در حین شارژ قبل از خروج از کارخانه مانع از رانندگی شود. علاوه بر این، اگر ویلچر برقی مجهز به دو کانکتور شارژ باشد، باید اطمینان حاصل شود که هیچ یک از طرفین نمی توانند ویلچر را در حین شارژ شدن کانکتور شارژ کنند.

حفاظت از توقف موتور

ویلچر برقی ممکن است در هنگام رانندگی با یک لبه بلند مانند سنگ در سمت بالا تماس پیدا کند و موتور محرک آن متوقف شود. در این مرحله موتور محرک به دلیل جریان بیش از حد گرم می شود. گرمای بیش از حد طولانی مدت می تواند باعث آسیب دائمی شود و حتی می تواند زندگی اپراتور را به خطر بیندازد. در حین آزمایش، معمول است که ویلچرهای برقی مجهز به وسایل حفاظتی مناسب در برابر جریان اضافی نیستند، که در نتیجه موتور و کنترلر گرم می شود و در حین آزمایش دود از کابل های باتری ایجاد می شود. 5.6.7 GB/T 12996-2012 مستلزم آن است که ویلچرها باید اقدامات حفاظتی برای جلوگیری از گرمای بیش از حد یا آسیب دائمی به موتور داشته باشند. توصیه می شود که سازندگان ویلچر برقی دستگاه های حفاظت از جریان اضافه را بر روی مدار خارجی کنترلر یا باتری پیکربندی کنند، که می تواند به طور خودکار مدار را در زمانی که جریان بیش از حد زیاد است قطع کند، بنابراین ایمنی کاربر را تضمین می کند.

قدرت ضربه

ویلچرهای برقی به طور اجتناب ناپذیری در معرض ضربه های ناگهانی مختلف در حین استفاده قرار می گیرند. تست قدرت ضربه، توانایی قطعات ویلچر در ضربه خوردن است. استحکام ضربه به ضربه یک آونگ با جرم مشخص بر روی وسیله نقلیه ویلچر در حین استفاده اشاره دارد، درست مانند ضربه به پشتی و برخورد موانع بر روی حلقه دست، چرخ چرخ‌ها و پدال‌ها زمانی که کاربر روی ویلچر برقی نشسته است. بعد از تست های مقاومت ضربه، شل شدن و تغییر شکل چرخ ها و آسیب به زیرپایی ها بیشترین مشکل را داشت. توصیه می شود که سازندگان در هنگام انتخاب کاستورها و زیرپایی ها به مقاومت در برابر ضربه این قطعات توجه کافی داشته باشند.

قدرت خستگی دو غلتکی

تست خستگی دو غلتکی یک تست تصادف 200000 بار از ویلچر برقی روی یک تستر دو غلتکی تحت حداکثر شرایط بار ایمن ادعا شده توسط تامین کننده است. در طول آزمایش، محتمل‌ترین شکست، تغییر شکل و شکستگی میله برقی ویلچر است. از آنجایی که میل متقاطع قسمت باربر اصلی ویلچر است، اگر قطر داخلی و ضخامت دیواره میلگرد خیلی کوچک و خیلی نازک باشد، به راحتی در محیطی با استحکام بالا و پرش های متعدد شکسته می شود. برای پدیده فوق فاقد صلاحیت، تولیدکنندگان ویلچر می توانند از دو نکته زیر پیشرفت کنند. ابتدا سعی کنید یک میله متقاطع با دیواره های لوله ضخیم برای افزایش استحکام پشتیبانی انتخاب کنید.

موارد فوق مشکلات و پیشنهادات رایج در مورد ویلچر برقی است. اگر به ویلچر برقی علاقه دارید می توانید با ما تماس بگیرید. وب سایت ما است www.topmediwheelchair.com.