Visninger: 74 Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2023-02-08 Opprinnelse: Nettsted
Med den raske utviklingen av den innenlandske medisinske industrien og kontinuerlig forbedring av folks levestandard, har rullestoler blitt et essensielt transportmiddel for eldre eller funksjonshemmede. Enten det er en elektrisk rullestol eller en manuell rullestol, har utviklingen av den innenlandske rullestolindustrien nå nådd sitt høydepunkt. Siden det er et mobilitetsverktøy for eldre eller deaktivert, bør dets sikkerhet og effektivitet garanteres. Så hva er de vanlige problemene og forslagene til Elektriske rullestoler ? La oss ta en titt neste.
Her er innholdslisten.
Hemmer kjøring mens du lades
Motorstallbeskyttelse
Påvirkningsstyrke
Dobbel rulleutmattelsesstyrke
Elektriske rullestoler kan kjøres under lading. Hvis brukere ikke er nøye med å kjøre rullestolen under lading, er det lett å føre til at strømledningen faller av eller går i stykker på grunn av trekking, noe som resulterer i risikoen for eksponering for levende deler. I registreringsinspeksjonene og tilsynsstedskontrollene de siste årene, var problemet med å ikke være i stand til å hemme kjøring under lading mer vanlig. Det anbefales at selskaper setter kontrollerprogrammet for å hemme kjøring under lading før de forlater fabrikken. I tillegg, hvis den elektriske rullestolen er utstyrt med to ladekontakter, må det sikres at ingen av partene kan kjøre rullestolen mens ladetaket lades.
Den elektriske rullestolen kan komme i kontakt med en høy kant, for eksempel en stein på en høy side, mens kjøringen og drivmotoren vil stoppe. På dette tidspunktet vil drivmotoren varme opp på grunn av overdreven strøm. Langvarig overoppheting kan forårsake permanent skade og kan til og med fare for operatørens levetid. Under testing er det vanlig at rullestoler ikke er utstyrt med passende overstrømsvernapparater, noe som resulterer i overoppheting av motoren og kontrolleren og røyken fra batterikablene under testing. 5.6.7 av GB/T 12996-2012 krever at rullestoler skal ha beskyttelsestiltak for å forhindre overoppheting eller permanent skade på motoren. Det anbefales at Power Wheelchair -produsenter konfigurerer overstrøms beskyttelsesenheter på den eksterne kretsen til kontrolleren eller batteriet, som automatisk kan koble fra kretsen når strømmen er for høy, og dermed sikre brukerens sikkerhet.
Elektriske rullestoler er uunngåelig utsatt for forskjellige plutselige sjokk under bruk. Effektstyrkeprøven er muligheten til rullestoldelene til å bli påvirket. Effektstyrke refererer til virkningen av en pendel med en spesifisert masse på rullestolbilen under bruk, akkurat som påvirkningen på ryggstøtten og effekten av hindringer på håndringen, hjulene og pedalene når brukeren sitter på strømmen rullestol. Etter slagstyrkeprøver var de mest problematiske løsningen og deformasjonen av hjulene og skade på fotstøttene. Det anbefales at produsenter bør ta hensyn til påvirkningsmotstanden til disse komponentene når de velger hjul og fotstøtter.
Double-Roller Fatigue-testen er en 200 000 ganger krasjtest av en rullestol på en dobbeltrullertester under de maksimale trygge belastningsforholdene som leverandøren krever. Under testen er den mest sannsynlige feilen deformasjon og brudd på den elektriske rullestolenes tverrstang. Siden tverrliggeren er den viktigste bærende delen av rullestolen, hvis den indre diameteren og veggtykkelsen på tverrliggeren er for liten og for tynn, er det lett å sprekke under et miljø med høy styrke og flere hopp. For det ovennevnte ujevnte fenomenet kan produsenter av rullestolprodusenter forbedre seg fra følgende to punkter. Først kan du prøve å velge en tverrligger med tykke rørvegger for å forbedre støttestyrken.
Ovennevnte er de vanlige problemene og forslagene om elektriske rullestoler. Hvis du er interessert i elektriske rullestoler, kan du kontakte oss. Nettstedet vårt er www.topmediwheelchair.com.