คำถามที่พบบ่อยและคำแนะนำสำหรับรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้า

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมการแพทย์ในประเทศและการปรับปรุงมาตรฐานการครองชีพของผู้คนอย่างต่อเนื่อง เก้าอี้ล้อเลื่อนจึงกลายเป็นวิธีการขนส่งที่สำคัญสำหรับผู้สูงอายุหรือผู้พิการ ไม่ว่าจะเป็นรถเข็นไฟฟ้าหรือรถเข็นธรรมดา การพัฒนาของอุตสาหกรรมรถเข็นในประเทศถึงจุดสูงสุดแล้ว เนื่องจากเป็นเครื่องมือเคลื่อนที่สำหรับผู้สูงอายุหรือผู้พิการ จึงควรรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิผล แล้วปัญหาทั่วไปและข้อเสนอแนะคืออะไร รถเข็นไฟฟ้า ? มาดูกันต่อไป

นี่คือรายการเนื้อหา

• ยับยั้งการขับขี่ขณะชาร์จ

• ป้องกันแผงลอยมอเตอร์

• แรงกระแทก

• ความแข็งแรงเมื่อยล้าของลูกกลิ้งคู่

ยับยั้งการขับขี่ขณะชาร์จ

สามารถขับเคลื่อนรถเข็นไฟฟ้าได้ในระหว่างการชาร์จ หากผู้ใช้ไม่ระมัดระวังในการขับเคลื่อนรถเข็นในระหว่างการชาร์จ อาจทำให้สายไฟหลุดหรือขาดเนื่องจากการดึงได้ง่าย ส่งผลให้เสี่ยงต่อการสัมผัสชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้า ในการตรวจสอบการลงทะเบียนและการตรวจสอบจุดกำกับดูแลในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปัญหาการไม่สามารถยับยั้งการขับขี่ระหว่างการชาร์จได้เป็นเรื่องปกติมากขึ้น แนะนำให้บริษัทต่างๆ ตั้งโปรแกรมควบคุมให้ระงับการขับขี่ระหว่างการชาร์จก่อนออกจากโรงงาน นอกจากนี้ หากรถเข็นคนพิการแบบไฟฟ้ามีขั้วต่อการชาร์จสองอัน จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าทั้งสองฝ่ายไม่สามารถขับเคลื่อนรถเข็นได้ในขณะที่ขั้วต่อการชาร์จกำลังชาร์จ

ป้องกันแผงลอยมอเตอร์

รถเข็นคนพิการแบบไฟฟ้าอาจสัมผัสกับขอบสูง เช่น ก้อนหินที่อยู่ด้านสูง ขณะขับขี่และมอเตอร์ขับเคลื่อนจะหยุดทำงาน ณ จุดนี้ มอเตอร์ขับเคลื่อนจะร้อนขึ้นเนื่องจากมีกระแสไฟฟ้ามากเกินไป ความร้อนสูงเกินไปในระยะยาวอาจทำให้เกิดความเสียหายถาวรและอาจเป็นอันตรายต่ออายุการใช้งานของผู้ปฏิบัติงานด้วย ในระหว่างการทดสอบ เป็นเรื่องปกติที่รถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าไม่ได้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันกระแสเกินที่เหมาะสม ส่งผลให้มอเตอร์และตัวควบคุมมีความร้อนสูงเกินไป และเกิดควันจากสายเคเบิลแบตเตอรี่ในระหว่างการทดสอบ มาตรา 5.6.7 ของ GB/T 12996-2012 กำหนดให้เก้าอี้รถเข็นควรมีมาตรการป้องกันเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปหรือความเสียหายถาวรต่อมอเตอร์ ขอแนะนำให้ผู้ผลิตรถเข็นไฟฟ้ากำหนดค่าอุปกรณ์ป้องกันกระแสเกินบนวงจรภายนอกของตัวควบคุมหรือแบตเตอรี่ ซึ่งสามารถตัดการเชื่อมต่อวงจรโดยอัตโนมัติเมื่อกระแสสูงเกินไป จึงมั่นใจในความปลอดภัยของผู้ใช้

แรงกระแทก

เก้าอี้รถเข็นไฟฟ้าต้องเผชิญกับไฟฟ้าช็อตกะทันหันต่างๆ ระหว่างการใช้งานอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ การทดสอบความทนแรงกระแทกคือความสามารถของชิ้นส่วนรถนั่งคนพิการที่จะรับแรงกระแทก แรงกระแทกหมายถึงแรงกระแทกของลูกตุ้มที่มีมวลที่ระบุบนรถวีลแชร์ระหว่างการใช้งาน เช่นเดียวกับการกระแทกที่พนักพิงและการกระแทกจากสิ่งกีดขวางบนวงแหวนมือ ลูกล้อ และแป้นเหยียบเมื่อผู้ใช้นั่งบนรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้า หลังจากการทดสอบแรงกระแทก ปัญหาที่เป็นปัญหามากที่สุดคือการคลายตัวและการเสียรูปของลูกล้อ และความเสียหายต่อที่พักเท้า ขอแนะนำให้ผู้ผลิตควรคำนึงถึงความทนทานต่อแรงกระแทกของส่วนประกอบเหล่านี้เมื่อเลือกลูกล้อและที่วางเท้า

ความแข็งแรงเมื่อยล้าของลูกกลิ้งคู่

การทดสอบความล้าของลูกกลิ้งคู่คือการทดสอบการชนของรถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าด้วยเครื่องทดสอบลูกกลิ้งคู่จำนวน 200,000 ครั้ง ภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักที่ปลอดภัยสูงสุดที่ซัพพลายเออร์อ้างสิทธิ์ ในระหว่างการทดสอบ ความล้มเหลวที่เป็นไปได้มากที่สุดคือการเสียรูปและการแตกหักของคานขวางของรถเข็นคนพิการแบบไฟฟ้า เนื่องจากคานขวางเป็นส่วนรับน้ำหนักหลักของรถเข็นคนพิการ หากเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในและความหนาของผนังของคานประตูมีขนาดเล็กเกินไปและบางเกินไป ก็อาจแตกหักได้ง่ายภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีความแข็งแรงสูงและการกระโดดหลายครั้ง สำหรับปรากฏการณ์ที่ไม่เข้าเงื่อนไขข้างต้น ผู้ผลิตรถนั่งคนพิการสามารถปรับปรุงได้จากสองจุดต่อไปนี้ ขั้นแรกให้ลองเลือกคานที่มีผนังท่อหนาเพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการรองรับ

ข้างต้นคือปัญหาและข้อเสนอแนะทั่วไปเกี่ยวกับเก้าอี้รถเข็นไฟฟ้า สนใจรถเข็นไฟฟ้าสามารถติดต่อเราได้ เว็บไซต์ของเรานั้น www.topmediwheelchair.com.