ຄໍາ​ຖາມ​ທີ່​ຖືກ​ຖາມ​ເລື້ອຍໆ​ແລະ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ສໍາ​ລັບ​ລໍ້​ຍູ້​ໄຟ​

ດ້ວຍ​ການ​ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ແພດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ແລະ​ການ​ປັບປຸງ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ, ລໍ້​ຍູ້​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ຜູ້​ເຖົ້າຫຼື​ຄົນ​ພິການ. ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ລໍ້​ຍູ້​ແບບ​ໄຟຟ້າ​ຫຼື​ລໍ້​ຍູ້​ດ້ວຍ​ມື, ປະຈຸ​ບັນ, ການ​ພັດທະນາ​ຂອງ​ອຸດສາຫະກຳ​ລໍ້​ຍູ້​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ບັນລຸ​ລະດັບ​ສູງ​ສຸດ. ເນື່ອງຈາກມັນເປັນເຄື່ອງມືເຄື່ອນທີ່ສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸຫຼືຄົນພິການ, ຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິຜົນຂອງມັນຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາທົ່ວໄປແລະຄໍາແນະນໍາແມ່ນຫຍັງ ລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ ? ລອງເບິ່ງຕໍ່ໄປ.

ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເນື້ອໃນ.

• ຂັດຂວາງການຂັບຂີ່ໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ

• ການປ້ອງກັນເສົາມໍເຕີ

• ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນກະທົບ

• ຄວາມເຂັ້ມແຂງຄວາມເມື່ອຍລ້າ roller double

ການຂັດຂວາງການຂັບຂີ່ໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ

ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າສາມາດຂັບເຄື່ອນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ. ຖ້າຜູ້ໃຊ້ບໍ່ລະມັດລະວັງໃນການຂັບລົດລໍ້ເຫຼື່ອນໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟຕົກຫຼືແຕກຍ້ອນການດຶງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສໍາຜັດກັບພາກສ່ວນທີ່ມີຊີວິດ. ໃນການກວດກາການລົງທະບຽນແລະການກວດກາຈຸດກວດກາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບັນຫາການບໍ່ສາມາດຂັດຂວາງການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟແມ່ນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິຫຼາຍ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ບໍລິສັດຕັ້ງໂຄງການຄວບຄຸມເພື່ອຍັບຍັ້ງການຂັບລົດໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າມີອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ສອງສາກ, ມັນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າທັງສອງຝ່າຍສາມາດຂັບລົດລໍ້ເຫຼື່ອນໃນຂະນະທີ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟກໍາລັງສາກ.

ການປ້ອງກັນເສົາມໍເຕີ

ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າອາດຈະເຂົ້າມາສໍາຜັດກັບແຂບສູງ, ເຊັ່ນ: ຫີນຢູ່ດ້ານສູງ, ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດແລະມໍເຕີຂັບຂອງມັນຈະຢຸດ. ໃນຈຸດນີ້, ມໍເຕີຂັບຈະຮ້ອນຂຶ້ນຍ້ອນກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປ. ຄວາມຮ້ອນເກີນໃນໄລຍະຍາວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນແລະແມ້ກະທັ້ງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ລໍ້ເຫຼື່ອນພະລັງງານບໍ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນ overcurrent ທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງມໍເຕີແລະຕົວຄວບຄຸມແລະຄວັນອອກຈາກສາຍຫມໍ້ໄຟໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ. 5.6.7 ຂອງ GB/T 12996-2012 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລົດເຂັນຄວນມີມາດຕະການປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຖາວອນຕໍ່ກັບມໍເຕີ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ຜະລິດລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າກໍານົດອຸປະກອນປ້ອງກັນ overcurrent ໃນວົງຈອນພາຍນອກຂອງການຄວບຄຸມຫຼືຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດຕັດວົງຈອນອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ກະແສໄຟຟ້າສູງເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນກະທົບ

ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າແມ່ນອາດຈະຖືກກະທົບກະທັນຫັນຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ. ການທົດສອບຄວາມແຮງຂອງຜົນກະທົບແມ່ນຄວາມສາມາດຂອງພາກສ່ວນລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ຄວາມແຮງຂອງຜົນກະທົບຫມາຍເຖິງຜົນກະທົບຂອງ pendulum ທີ່ມີມະຫາຊົນທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລົດລໍ້ເຫຼື່ອນໃນເວລາການນໍາໃຊ້, ຄືກັນກັບຜົນກະທົບຂອງ backrest ແລະຜົນກະທົບຂອງອຸປະສັກໃນວົງແຫວນມື, casters, ແລະ pedals ໃນເວລາທີ່ຜູ້ໃຊ້ກໍາລັງນັ່ງຢູ່ໃນລໍ້ເຫຼື່ອນພະລັງງານ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ທົດ​ສອບ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ການ​ກະ​ທົບ​, ບັນ​ຫາ​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​ການ​ວ່າງ​ແລະ​ການ​ເສຍ​ຮູບ​ຂອງ casters ແລະ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ກັບ footrests ໄດ້​. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຄວນພິຈາລະນາອັນເນື່ອງມາຈາກການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ເລືອກ casters ແລະ footrests.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ roller double

ການທົດສອບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງລູກມ້ວນສອງເທົ່າແມ່ນການທົດສອບການລົ້ມລົງ 200,000 ຄັ້ງຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນພະລັງງານໃນເຄື່ອງທົດສອບມ້ວນສອງຊັ້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດທີ່ປອດໄພສູງສຸດທີ່ຜູ້ສະຫນອງອ້າງ. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ທົດ​ສອບ​, ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ແມ່ນ​ການ​ເສຍ​ຮູບ​ພາບ​ແລະ​ການ​ແຕກ​ຫັກ​ຂອງ crossbar wheelchair ໄຟ​ຟ້າ​. ເນື່ອງຈາກແຖບໄມ້ກາງແຂນແມ່ນສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນ, ຖ້າເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນແລະຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງຫີນຂອງ crossbar ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປແລະບາງເກີນໄປ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະກະດູກຫັກພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະການໂດດຫຼາຍ. ສໍາລັບປະກົດການທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂຂ້າງເທິງ, ຜູ້ຜະລິດລໍ້ຍູ້ສາມາດປັບປຸງຈາກສອງຈຸດຕໍ່ໄປນີ້. ຫນ້າທໍາອິດ, ພະຍາຍາມເລືອກ crossbar ທີ່ມີຝາທໍ່ຫນາເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງສະຫນັບສະຫນູນ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປແລະຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ. ທ່ານໃດສົນໃຈລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາແມ່ນ www.topmediwheelchair.com.