Прегледа: 74 Аутор: Едитор сајта Објављивање времена: 2023-02-08 Поријекло: Сајт
Уз брзи развој домаће медицинске индустрије и континуирано унапређење животног стандарда људи, инвалидски колица су постали суштински превоз за старије или онемогућене. Било да је то електрична инвалидска колица или ручна инвалидска колица, развој домаће индустрије инвалидских колица сада је достигао свој врхунац. Пошто је алат за мобилност старијих или онемогућених, требало би гарантовати његова сигурност и ефикасност. Дакле, који су уобичајени проблеми и предлози за Електрична инвалидска колица ? Погледајмо следеће.
Ево листе садржаја.
Инхибирати вожњу током пуњења
Заштита застоја мотора
Јачина удара
Снага заморног умор двоструког ваљка
Електрична инвалидска колица се могу возити током пуњења. Ако корисници нису опрезни да воде инвалидска колица током пуњења, лако је проузроковати пад напајања или прекида због повлачења, што је резултирало ризиком излагања живим деловима. У регистрационим инспекцијама и надзорним тачкама у последњим годинама, проблем немогућности инхибиције вожње током пуњења био је чешћи. Препоручује се да компаније поставе програм контролера да инхибирају вожњу током пуњења пре него што напусте фабрику. Поред тога, ако је електрична инвалидска колица опремљена са два пуњења конектора, мора се осигурати да ни страна не може да вози инвалидска колица док се конектор за пуњење наплаћује.
Електрична инвалидска колица може доћи у контакт са високом ивицом, попут стијене на великој страни, док ће вожња и њен погонски мотор застојати. У овом тренутку, погонски мотор ће се загревати због прекомерне струје. Дугорочно прегревање може проузроковати трајно оштећење и чак може да угрожава живот оператера. Током тестирања, уобичајено је да се напајачи не могу опремити одговарајућим уређајима за заштиту од прегријавања, што резултира прегријавањем мотора и контролера и дима из батеријских каблова током тестирања. 5.6.7 ГБ / Т 12996-2012 захтева да инвалидска колица треба да имају мере заштите да спрече прегревање или трајно оштећење мотора. Препоручује се да произвођачи инвалидских колица конфигуришу прекомерне уређаје за заштиту на спољном кругу контролера или батерије, што аутоматски може да искључи круг када је струја превисока, осигуравајући сигурност корисника.
Електрична инвалидска колица су неминовно подложна различитим изненадним шокима током употребе. Тест ударне снаге је способност да се делови инвалидских колица утичу. Снага удара односи се на утицај клатна одређеном масом на возилу инвалидским колицима током употребе, баш као што је утицај на наслон и утицај препрека на ручном прстену, котачима и педалама када корисник сједи на напајању. Након тестова јачине удара, најпроблематичнија су била лабавица и деформација котача и оштећења на ногама. Препоручује се да произвођачи треба да дају у обзир отпорност на ударце ових компоненти при избору котача и стопала.
ТЕСТ ДРУГЕ ТОЛИКО ТРЕТУРА ЈЕ АРСТАЛНИ ТЕСТИ КРАСКА 200.000 ВОЗИКА НА ДРУГИХ ДУЦИЧАРСТВА ТЕМЕНА под максималним условима сигурног оптерећења које је добављач тражио. Током теста, највероватнији неуспех је деформација и прелом електричне инвалидских колица. Пошто је пречка главна оптерећена дио инвалидских колица, ако су унутрашњи пречник и дебљина стијенке пречове и превише танке, лако је преломити под окружењем високе чврстоће и више скокова. За горње неквалификоване појаве, произвођачи инвалидских колица могу се побољшати од следећих два бода. Прво, покушајте да изаберете пречку са дебелим зидовима цеви да побољшате снагу подршке.
Горе су уобичајени проблеми и сугестије о електричним инвалидским колицима. Ако вас занимају електрична инвалидска колица, можете нас контактирати. Наша веб страница је ввв.топмедивхеелцхаир.цом.