Kotimaisen lääketeollisuuden nopean kehityksen ja ihmisten elintason jatkuvan paranemisen myötä pyörätuoleista on tullut olennainen kulkuväline vanhuksille tai vammaisille. Olipa kyseessä sähköpyörätuoli tai manuaalinen pyörätuoli, kotimaisen pyörätuoliteollisuuden kehitys on nyt saavuttanut huippunsa. Koska se on ikääntyneiden tai vammaisten liikkumisväline, sen turvallisuus ja tehokkuus olisi taattava. Joten mitkä ovat yleiset ongelmat ja ehdotukset sähköpyörätuolit ? Katsotaanpa seuraavaksi.
Tässä on sisältöluettelo.
Estää ajamisen latauksen aikana
Moottorin jumiutumissuoja
Iskun voimakkuus
Kaksoisrullan väsymislujuus
Ajon esto latauksen aikana
Sähköpyörätuoleja voi ajaa latauksen aikana. Jos käyttäjät eivät ole varovaisia ajaessaan pyörätuolia latauksen aikana, virtajohto voi helposti pudota tai katketa vetämisen vuoksi, mikä voi altistaa jännitteisille osille. Viime vuosien rekisteröintikatsastuksissa ja pistokokeissa oli yleisempää ongelma, että latauksen aikana ei pystytty estämään ajoa. On suositeltavaa, että yritykset asettavat ohjainohjelman estämään ajon latauksen aikana ennen tehtaalta lähtöä. Lisäksi jos sähköpyörätuoli on varustettu kahdella latausliittimellä, on varmistettava, että kumpikaan osapuoli ei voi ajaa pyörätuolia latausliittimen latautuessa.
Moottorin jumiutumissuoja
Sähköpyörätuoli voi ajon aikana joutua kosketuksiin korkean reunan, kuten kallion, kanssa ajon aikana ja sen käyttömoottori pysähtyy. Tässä vaiheessa käyttömoottori kuumenee liiallisesta virrasta johtuen. Pitkäaikainen ylikuumeneminen voi aiheuttaa pysyviä vaurioita ja jopa vaarantaa käyttäjän hengen. Testauksen aikana on yleistä, että sähköpyörätuoleja ei ole varustettu asianmukaisilla ylivirtasuojalaitteilla, mikä johtaa moottorin ja ohjaimen ylikuumenemiseen ja akkukaapeleiden savuun testauksen aikana. GB/T 12996-2012 5.6.7 edellyttää, että pyörätuoleissa on oltava suojatoimenpiteet ylikuumenemisen tai moottorin pysyvien vaurioiden estämiseksi. On suositeltavaa, että sähköpyörätuolin valmistajat konfiguroivat ohjaimen tai akun ulkoiseen piiriin ylivirtasuojalaitteet, jotka voivat automaattisesti katkaista piirin, kun virta on liian korkea, mikä varmistaa käyttäjän turvallisuuden.
Iskun voimakkuus
Sähköpyörätuolit altistuvat väistämättä erilaisille äkillisille iskuille käytön aikana. Iskulujuustesti on pyörätuolin osien kyky iskeä. Iskuvoimalla tarkoitetaan tietyn massan omaavan heilurin iskua pyörätuoliajoneuvoon käytön aikana, samoin kuin iskua selkänojaan ja esteiden iskua käsirenkaaseen, pyöriin ja polkimiin, kun käyttäjä istuu sähköpyörätuolissa. Iskulujuuskokeiden jälkeen ongelmallisimpia olivat pyörien löystyminen ja muodonmuutos sekä jalkatukien vauriot. On suositeltavaa, että valmistajat ottavat asianmukaisesti huomioon näiden komponenttien iskunkestävyyden pyöriä ja jalkatukia valittaessa.
Kaksoisrullan väsymislujuus
Kaksoisrullan väsymistesti on 200 000-kertainen sähköpyörätuolin törmäystesti kaksoisrullatesterillä toimittajan ilmoittamissa enimmäiskuormitusolosuhteissa. Testin aikana todennäköisin vika on sähköpyörätuolin poikittaispalkin muodonmuutos ja murtuma. Koska poikkipalkki on pyörätuolin tärkein kantava osa, jos poikkipalkin sisähalkaisija ja seinämän paksuus ovat liian pieniä ja liian ohuita, se on helppo murtua ympäristössä, jossa on suuri lujuus ja useita hyppyjä. Pyörätuolien valmistajat voivat parantaa edellä mainittua epäpätevää ilmiötä seuraavista kahdesta kohdasta. Yritä ensin valita poikkipalkki, jossa on paksut putkiseinämät tukivoiman parantamiseksi.
Yllä olevat ovat yleisiä sähköpyörätuoleja koskevia ongelmia ja ehdotuksia. Jos olet kiinnostunut sähköpyörätuoleista, voit olla meihin yhteydessä. Verkkosivustomme on www.topmediwheelchair.com.
