BALITA(2)
Narito ka: Bahay » Balita » Balita sa korporasyon » Mga Madalas Itanong at Mungkahi para sa mga Electric wheelchair

Mga Madalas Itanong at Mungkahi para sa mga Electric wheelchair

Mga Pagtingin: 74     May-akda: Site Editor Oras ng Pag-publish: 2023-02-08 Pinagmulan: Site

Magtanong

button sa pagbabahagi ng facebook
button sa pagbabahagi ng twitter
pindutan ng pagbabahagi ng linya
buton ng pagbabahagi ng wechat
button sa pagbabahagi ng linkedin
Pindutan ng pagbabahagi ng pinterest
button sa pagbabahagi ng whatsapp
ibahagi ang button na ito sa pagbabahagi

Sa mabilis na pag-unlad ng domestic medikal na industriya at ang patuloy na pagpapabuti ng mga pamantayan ng pamumuhay ng mga tao, ang mga wheelchair ay naging isang mahalagang paraan ng transportasyon para sa mga matatanda o may kapansanan. Maging ito ay isang electric wheelchair o isang manu-manong wheelchair, ang pag-unlad ng domestic wheelchair industry ay umabot na ngayon sa pinakamataas. Dahil ito ay isang tool sa kadaliang kumilos para sa mga matatanda o may kapansanan, ang kaligtasan at pagiging epektibo nito ay dapat matiyak. Kaya, para saan ang mga karaniwang problema at mungkahi mga de-kuryenteng wheelchair ? Tingnan natin ang susunod.


Narito ang listahan ng mga nilalaman.

  • Pigilan ang pagmamaneho habang nagcha-charge

  • Proteksyon sa stall ng motor

  • Lakas ng impact

  • Double roller fatigue strength

electric wheelchair3

Pagbabawal sa pagmamaneho habang nagcha-charge

Maaaring himukin ang mga de-kuryenteng wheelchair habang nagcha-charge. Kung hindi maingat ang mga user sa pagmamaneho ng wheelchair habang nagcha-charge, madaling malaglag o maputol ang power cord dahil sa paghila, na nagreresulta sa panganib na malantad sa mga live na bahagi. Sa mga inspeksyon sa pagpaparehistro at mga supervisory spot check sa mga nakaraang taon, mas karaniwan ang problema ng hindi mapigilan ang pagmamaneho habang nagcha-charge. Inirerekomenda na itakda ng mga kumpanya ang controller program upang pigilan ang pagmamaneho habang nagcha-charge bago umalis sa pabrika. Bilang karagdagan, kung ang electric wheelchair ay nilagyan ng dalawang charging connector, dapat matiyak na walang partido ang maaaring magmaneho ng wheelchair habang nagcha-charge ang charging connector.


Proteksyon sa stall ng motor

Ang de-kuryenteng wheelchair ay maaaring madikit sa isang mataas na gilid, tulad ng isang bato sa isang mataas na bahagi, habang nagmamaneho at ang motor sa pagmamaneho nito ay tumigil. Sa puntong ito, ang drive motor ay magpapainit dahil sa labis na kasalukuyang. Ang pangmatagalang overheating ay maaaring magdulot ng permanenteng pinsala at maaari pang ilagay sa panganib ang buhay ng operator. Sa panahon ng pagsubok, karaniwan na ang mga power wheelchair ay hindi nilagyan ng naaangkop na overcurrent protection device, na nagreresulta sa sobrang init ng motor at controller at usok mula sa mga cable ng baterya sa panahon ng pagsubok. Ang 5.6.7 ng GB/T 12996-2012 ay nangangailangan na ang mga wheelchair ay dapat magkaroon ng mga hakbang sa proteksyon upang maiwasan ang sobrang init o permanenteng pinsala sa motor. Inirerekomenda na ang mga tagagawa ng power wheelchair ay i-configure ang mga overcurrent na proteksyon na aparato sa panlabas na circuit ng controller o baterya, na maaaring awtomatikong idiskonekta ang circuit kapag ang kasalukuyang ay masyadong mataas, kaya tinitiyak ang kaligtasan ng gumagamit.


Lakas ng impact

Ang mga electric wheelchair ay tiyak na napapailalim sa iba't ibang biglaang pagkabigla habang ginagamit. Ang pagsubok sa lakas ng epekto ay ang kakayahan ng mga bahagi ng wheelchair na maapektuhan. Ang lakas ng epekto ay tumutukoy sa epekto ng isang pendulum na may tinukoy na masa sa wheelchair na sasakyan habang ginagamit, tulad ng epekto sa backrest at ang epekto ng mga hadlang sa singsing ng kamay, mga caster, at mga pedal kapag ang gumagamit ay nakaupo sa power wheelchair. Pagkatapos ng mga pagsubok sa lakas ng epekto, ang pinakaproblema ay ang pagluwag at pagpapapangit ng mga casters at pinsala sa mga footrest. Inirerekomenda na ang mga tagagawa ay dapat magbigay ng angkop na pagsasaalang-alang sa epekto ng resistensya ng mga sangkap na ito kapag pumipili ng mga casters at footrests.


Lakas ng nakakapagod na double-roller

Ang double-roller fatigue test ay isang 200,000 beses na crash test ng isang power wheelchair sa isang double-roller tester sa ilalim ng maximum na ligtas na mga kondisyon ng pagkarga na inaangkin ng supplier. Sa panahon ng pagsubok, ang pinaka-malamang na pagkabigo ay ang pagpapapangit at pagkabali ng electric wheelchair crossbar. Dahil ang crossbar ay ang pangunahing load-bearing bahagi ng wheelchair, kung ang panloob na diameter at kapal ng pader ng crossbar ay masyadong maliit at masyadong manipis, ito ay madaling bali sa ilalim ng isang kapaligiran ng mataas na lakas at maramihang pagtalon. Para sa hindi kwalipikadong phenomenon sa itaas, ang mga tagagawa ng wheelchair ay maaaring mapabuti mula sa sumusunod na dalawang punto. Una, subukang pumili ng isang crossbar na may makapal na mga dingding ng tubo upang mapahusay ang lakas ng suporta.


Ang nasa itaas ay ang mga karaniwang problema at mungkahi tungkol sa mga electric wheelchair. Kung interesado ka sa mga electric wheelchair, maaari kang makipag-ugnayan sa amin. Ang aming website ay www.topmediwheelchair.com.


MABILIS NA LINK

MGA PRODUKTO

MGA PRODUKTO

Telepono

+86 20 34632181
Fax: +86 20 81179865

Mob at Whatsapp

+86- 13719005255

ADD

Golden Sky Tower, No. 83 Huadi Road, Liwan, Guangzhou,510380, China
Copyright © Guangzhou Topmedi Co.,Ltd.Lahat ng karapatan ay nakalaan.