Wyświetlenia: 74 Autor: Edytor witryny Publikuj czas: 2023-02-08 Pochodzenie: Strona
Wraz z szybkim rozwojem krajowego przemysłu medycznego i ciągłym doskonaleniem standardów życia ludzi, wózki inwalidzkie stały się istotnym środkiem transportu dla osób starszych lub niepełnosprawnych. Niezależnie od tego, czy jest to elektryczny wózek inwalidzki, czy ręczny wózek inwalidzki, rozwój krajowego przemysłu wózka inwalidzkiego osiągnął teraz swój szczyt. Ponieważ jest to narzędzie mobilności dla osób starszych lub niepełnosprawnych, należy zagwarantować jego bezpieczeństwo i skuteczność. Więc jakie są wspólne problemy i sugestie Elektryczne wózki inwalidzkie ? Rzućmy okiem.
Oto lista treści.
Hamować jazdę podczas ładowania
Ochrona motoryczna
Siła uderzenia
Podwójna siła zmęczenia wałka
Podczas ładowania można jeździć wózkami elektrycznymi. Jeśli użytkownicy nie starają się prowadzić wózek inwalidzki podczas ładowania, łatwo jest spowodować spadek przewodu zasilającego lub zerwania z powodu ciągnięcia, co powoduje ryzyko ekspozycji na części żywych. W inspekcjach rejestracyjnych i kontroli miejsc nadzorczych w ostatnich latach problem braku zahamowania prowadzenia pojazdu podczas ładowania był częściej powszechny. Zaleca się, aby firmy ustanowiły program kontrolera, aby zahamować jazdę podczas ładowania przed opuszczeniem fabryki. Ponadto, jeśli wózek elektryczny jest wyposażony w dwa złącza ładujące, należy upewnić się, że żadna ze stron nie może prowadzić wózka inwalidzkiego podczas ładowania złącza ładowania.
Elektryczny wózek inwalidzki może zetknąć się z wysoką krawędzią, taką jak kamień po wysokiej stronie, podczas jazdy i jego silnik napędowy utkną. W tym momencie silnik napędowy rozgrzewa się z powodu nadmiernego prądu. Długoterminowe przegrzanie może powodować trwałe szkody, a nawet zagrażać życiu operatora. Podczas testowania często wózki inwalidzkie nie są wyposażone w odpowiednie urządzenia ochrony nadprądowej, co skutkuje przegrzaniem silnika i kontrolera oraz dymu z kabli akumulatora podczas testowania. 5.6.7 GB/T 12996-2012 wymaga, aby wózki inwalidzkie miały środki ochrony, aby zapobiec przegrzaniu lub trwałym uszkodzeniu silnika. Zaleca się, aby producenci wózków inwalidzkich Power Skonfigurowali urządzenia ochrony nadprądowej na zewnętrznym obwodzie kontrolera lub akumulatora, które mogą automatycznie odłączyć obwód, gdy prąd jest zbyt wysoki, zapewniając w ten sposób bezpieczeństwo użytkownika.
Elektryczne wózki inwalidzkie nieuchronnie podlegają różnym nagłym wstrząsom podczas użytkowania. Testem wytrzymałości uderzenia jest zdolność części wózków inwalidzkich. Siła uderzenia odnosi się do wpływu wahadła z określoną masą na pojazd wózka inwalidzkiego podczas użytkowania, podobnie jak wpływ na oparcie i wpływ przeszkód na pierścieniu dłoni, kółka i pedały, gdy użytkownik siedzi na wózku napędowym. Po testach siły uderzenia najbardziej problematyczne było rozluźnienie i odkształcenie kółek oraz uszkodzenie podnóżków. Zaleca się, aby producenci powinni zastanawiać się nad odpornością na uderzenie tych komponentów przy wyborze kółek i podnóżków.
Test zmęczeniowy podwójnego rolnika to 200 000-krotnie test awaryjny wózka inwalidzkiego na tester z podwójnym rolnikiem w maksymalnych warunkach bezpiecznego obciążenia domaganego przez dostawcę. Podczas testu najbardziej prawdopodobnym awarią jest odkształcenie i złamanie krzyżowego wózka inwalidzkiego. Ponieważ poprzeczka jest główną częścią obciążenia wózka inwalidzkiego, jeśli wewnętrzna średnica i grubość ściany poprzecznika są zbyt małe i zbyt cienkie, łatwo jest złamać w środowisku o wysokiej wytrzymałości i wielu skokach. W przypadku zjawiska niekwalifikowanego producenci wózków inwalidzkich mogą poprawić się z następujących dwóch punktów. Najpierw spróbuj wybrać poprzeczkę z grubymi ścianami rurki, aby zwiększyć wytrzymałość podtrzymującą.
Powyższe są typowymi problemami i sugestiami dotyczącymi wózków elektrycznych. Jeśli jesteś zainteresowany elektrycznymi wózkami inwalidzkimi, możesz się z nami skontaktować. Nasza strona internetowa jest www.topmediwheelchair.com.