NOWOŚCI(2)
Jesteś tutaj: Dom » Aktualności » Wiadomości korporacyjne » Często zadawane pytania i sugestie dotyczące elektrycznych wózków inwalidzkich

Często zadawane pytania i sugestie dotyczące elektrycznych wózków inwalidzkich

Wyświetlenia: 74     Autor: Edytor witryny Czas publikacji: 2023-02-08 Pochodzenie: Strona

Pytać się

przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania WhatsApp
udostępnij ten przycisk udostępniania

Wraz z szybkim rozwojem krajowego przemysłu medycznego i ciągłym podnoszeniem standardów życia ludzi, wózki inwalidzkie stały się niezbędnym środkiem transportu osób starszych i niepełnosprawnych. Niezależnie od tego, czy jest to elektryczny wózek inwalidzki, czy ręczny wózek inwalidzki, rozwój krajowego przemysłu wózków inwalidzkich osiągnął obecnie swój szczyt. Ponieważ jest to narzędzie umożliwiające mobilność osób starszych lub niepełnosprawnych, należy zagwarantować jego bezpieczeństwo i skuteczność. Jakie są więc najczęstsze problemy i sugestie elektryczne wózki inwalidzkie ? Przyjrzyjmy się dalej.


Oto spis treści.

  • Zablokuj jazdę podczas ładowania

  • Zabezpieczenie przed utknięciem silnika

  • Siła uderzenia

  • Podwójna wytrzymałość zmęczeniowa rolek

elektryczny wózek inwalidzki 3

Zakaz jazdy podczas ładowania

Podczas ładowania można jeździć elektrycznymi wózkami inwalidzkimi. Jeśli użytkownicy nie będą ostrożni podczas prowadzenia wózka inwalidzkiego podczas ładowania, łatwo może spowodować odpadnięcie lub zerwanie przewodu zasilającego w wyniku ciągnięcia, co stwarza ryzyko kontaktu z częściami pod napięciem. W kontrolach rejestracyjnych i wyrywkowych kontrolach kontrolnych w ostatnich latach częściej pojawiał się problem braku możliwości zahamowania jazdy w trakcie ładowania. Zaleca się, aby przed opuszczeniem fabryki firmy ustawiły program sterownika tak, aby uniemożliwiał jazdę podczas ładowania. Ponadto, jeśli elektryczny wózek inwalidzki jest wyposażony w dwa złącza ładowania, należy dopilnować, aby żadna ze stron nie mogła prowadzić wózka inwalidzkiego podczas ładowania złącza ładowania.


Zabezpieczenie przed utknięciem silnika

Elektryczny wózek inwalidzki może podczas jazdy zetknąć się z wysoką krawędzią, na przykład kamieniem znajdującym się na wysokiej ścianie, co spowoduje zgaśnięcie silnika napędowego. W tym momencie silnik napędowy nagrzeje się z powodu nadmiernego prądu. Długotrwałe przegrzanie może spowodować trwałe uszkodzenia, a nawet zagrozić życiu operatora. Podczas testów często zdarza się, że elektryczne wózki inwalidzkie nie są wyposażone w odpowiednie zabezpieczenia nadprądowe, co powoduje przegrzanie silnika i sterownika oraz dym z przewodów akumulatora podczas testów. 5.6.7 normy GB/T 12996-2012 wymaga, aby wózki inwalidzkie były wyposażone w środki zabezpieczające zapobiegające przegrzaniu lub trwałemu uszkodzeniu silnika. Zaleca się, aby producenci wózków elektrycznych skonfigurowali zabezpieczenia nadprądowe w zewnętrznym obwodzie sterownika lub akumulatora, które mogą automatycznie rozłączyć obwód w przypadku zbyt wysokiego natężenia prądu, zapewniając w ten sposób bezpieczeństwo użytkownika.


Siła uderzenia

Elektryczne wózki inwalidzkie są nieuchronnie narażone na różne nagłe wstrząsy podczas użytkowania. Badanie wytrzymałości na uderzenia to zdolność do uderzania części wózka inwalidzkiego. Wytrzymałość na uderzenia odnosi się do uderzenia wahadła o określonej masie w pojazd wózka inwalidzkiego podczas użytkowania, podobnie jak uderzenie w oparcie i uderzenie przeszkód w pierścień dłoni, kółka i pedały, gdy użytkownik siedzi na wózku inwalidzkim z napędem elektrycznym. Po testach wytrzymałości na uderzenia najbardziej problematyczne okazało się poluzowanie i odkształcenie kółek oraz uszkodzenie podnóżków. Zaleca się, aby producenci przy wyborze kółek i podnóżków należycie uwzględnili odporność tych elementów na uderzenia.


Wytrzymałość zmęczeniowa podwójnego walca

Test zmęczeniowy na podwójnych rolkach to 200 000-krotny test zderzeniowy wózka inwalidzkiego z napędem elektrycznym na testerze z dwoma rolkami w maksymalnych bezpiecznych warunkach obciążenia deklarowanych przez dostawcę. Podczas testu najbardziej prawdopodobną awarią jest odkształcenie i pęknięcie poprzeczki wózka elektrycznego. Ponieważ poprzeczka jest główną częścią nośną wózka inwalidzkiego, jeśli wewnętrzna średnica i grubość ścianki poprzeczki są zbyt małe i zbyt cienkie, łatwo jest ją złamać w środowisku o dużej wytrzymałości i wielokrotnych skokach. W przypadku powyższego niekwalifikowanego zjawiska producenci wózków inwalidzkich mogą ulepszyć następujące dwa punkty. Najpierw spróbuj wybrać poprzeczkę z grubymi ściankami rur, aby zwiększyć siłę podparcia.


Powyżej przedstawiono typowe problemy i sugestie dotyczące elektrycznych wózków inwalidzkich. Jeśli interesują Cię wózki elektryczne, skontaktuj się z nami. Nasza strona internetowa jest www.topmediwheelchair.com.


SZYBKIE LINKI

PRODUKTY

PRODUKTY

Telefon

+86 20 34632181
Faks: +86 20 81179865

Mob i Whatspp

+ 13719005255

DODAĆ

Golden Sky Tower, nr 83 Huadi Road, Liwan, Guangzhou, 510380, Chiny
Prawa autorskie © Guangzhou Topmedi Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone.