Ju jeni këtu: Shtëpi » Lajme » Lajme nga industria » Historia e karriges me rrota

Historia e karriges me rrota

Shikimet: 0 Autori: Redaktori i faqes Koha e publikimit: 2020-11-01 Origjina: Faqe

pyesni

E lashtë

Regjistrimi më i vjetër i një karrige me rrota në Kinë, arkeologët gjetën një model karrige me rrota në një sarkofag rreth vitit 1600 para Krishtit.

Rekordi më i hershëm në Evropë është një karrocë dore në Mesjetë (kërkohet të shtyhet nga të tjerët, më afër karrigeve me rrota bashkëkohore të infermierisë)

Në historinë e njohur botërisht të karrigeve me rrota, të dhënat më të hershme janë se skulptura e një karrige me rrota në një sarkofag në dinastitë jugore dhe veriore (Yuan 525) është gjithashtu paraardhësi i karrigeve me rrota moderne. (Foto poshtë majtas)

Në shekullin e 16-të pas Krishtit, gjatë Rilindjes, Mbreti Filipi II i Spanjës pësoi një goditje në tru dhe hipi në një karrocë druri.

Kohët moderne

Rreth shekullit të 18-të, u shfaqën karriget me rrota me një dizajn modern. Ai përbëhet nga dy rrota të mëdha të përparme prej druri dhe një rrotë e vogël e vetme në pjesën e pasme, me një karrige me mbështetëse krahësh në mes.

Përparimi i sjellë nga lufta

Në Luftën Civile Amerikane, u shfaqën karriget me rrota të lehta prej bastun prej palme kacavjerrëse me rrota metalike.

Pas Luftës së Parë Botërore, karroca e përdorur nga të plagosurit dhe të plagosurit në Shtetet e Bashkuara peshonte rreth 50 kilogramë. Mbretëria e Bashkuar zhvilloi një karrige me rrota me tri rrota me dorë dhe së shpejti i shtoi asaj një makinë me energji elektrike.

Karrige me rrota e palosshme

Në vitin 1932 pas Krishtit, një person paraplegjik i quajtur Hebert Everest dhe miku i tij Harry Jennings (Henry J) shpikën karrigen e parë moderne të palosshme dhe themeluan kompaninë E&J.

Në atë kohë, korniza e karriges me rrota E&J përbëhej nga tuba metalikë të aviacionit me sedilje prej kanavacës.

Lufta ndaj sportit

Në pjesën e fundit të Luftës së Dytë Botërore, Shtetet e Bashkuara filluan të ndajnë një numër të madh karrigesh me rrota E&J të bëra prej çeliku të kromuar 18 inç për të plagosurit. Kur moda nuk ka një karrige me rrota, madhësia duhet të jetë e ndryshme nga personi në person.

Pas Luftës së Dytë Botërore, Sir Ludwig Guttmann (SL Guttmann) nga Mbretëria e Bashkuar filloi të përdorte sportet me karrige me rrota si një mjet rehabilitimi dhe arriti rezultate të mira në spitalin e tij. I frymëzuar nga kjo, ai organizoi [Lojërat Britanike të Veteranëve me Aftësi të Kufizuara] në 1948. Ajo u bë një konkurs ndërkombëtar në 1952.

Gara sportive

Në vitin 1960, lojërat e para për personat me aftësi të kufizuara dhe Olimpiada u zhvilluan në Romë, në të njëjtin vend.

Në Lojërat Olimpike të Tokios në vitin 1964, u shfaq për herë të parë termi 'Olimpiada me aftësi të kufizuara'.

Në vitin 1975, Bob Hall u bë personi i parë që përfundoi një maratonë në një karrige me rrota.

Me kërkesat e konkurrencës, dizajni i karrigeve me rrota është zhvilluar për të theksuar funksionalitetin, komoditetin, qëndrueshmërinë dhe pamjen e lezetshme.

Historia e karriges me rrota

Lajme të ngjashme

LIDHJE TE SHPEJTA

PRODUKTET

PRODUKTET

Email

Telefoni

Mob & Whatspp

SHTO