Novinky (2)
Nacházíte se zde: Domov » Zprávy » Firemní zprávy » Proces výroby manuálního vozíku potřebuje pozornost

Proces výroby vozíku vyžaduje manuální výrobní proces

Zobrazení: 148     Autor: Editor webů Publikování Čas: 2023-02-28 Původ: Místo

Zeptejte se

Tlačítko sdílení Facebooku
tlačítko sdílení Twitteru
Tlačítko sdílení linky
Tlačítko sdílení WeChat
tlačítko sdílení LinkedIn
Tlačítko sdílení Pinterestu
tlačítko sdílení WhatsApp
Tlačítko sdílení Sharethis

Manuální invalidní vozíky jsou nejdůležitější a nejběžnější rehabilitační pomůcky, které nyní často používají lidé a zdravotně postižení. S pokrokem a rozvojem společnosti se manuální invalidní vozík vyvinul z jednoduchého dopravního prostředku pro zdravotně postižené na důležitý prostředek pro seniory a postižený, aby cvičil, staral se o sebe a účastnil se společnosti. V současné době byly do správy zdravotnických prostředků zahrnuty ruční invalidní vozíky. Podle Státní správy potravin a léčiv v současné době existuje více než 80 výrobců registrace a prodeje ruční invalidní vozíky v Číně a více než 200 registrací produktů zdravotnických prostředků. Státní správa potravin a léčiv vydala Vzhledem k rostoucí poptávce po manuálních invalidních vozících v dnešní společnosti naše společnost také tvrdě pracuje na tom, aby byla manuální invalidní vozíky lepší. Níže jsou uvedeny problémy, které vyžadují pozornost ve výrobním procesu manuálních invalidních vozíků.


Zde je seznam obsahu.

  • Síla ručního vozíku

  • Klouzavé offset manuálních invalidních vozíků

  • Brzdový systém manuálního invalidního vozíku

těžká manuální ocel-kola20065008194

Síla ručního vozíku

Požadavek na sílu je nejdůležitější součástí standardních požadavků a nejvíce testovanou součástí. Zahrnuje pět dílů: statická síla, síla nárazu, dopad vozidla, sedadlo, dopad a únavovou sílu. Statická síla testuje kapacitu nosnosti zatížení každé části invalidního vozíku, když je aplikováno odpovídající statické zatížení. Jeho obsah pokrývá všechny situace, ve kterých může být invalidní vozík během používání vystaven vnějším silám. Simulací síly uživatele během normálního použití se vypočítá statické zatížení aplikované v testu a vynásobí se bezpečnostním faktorem k dosažení požadavku na minimální pevnost. Lze říci, že test statické síly zajišťuje, že každá složka, která potřebuje pozornost během výroby manuálních invalidních vozíků, může splňovat požadavky na bezpečné použití.


Posuvný posun manuálních invalidních vozíků

Posuvné offset je jednou z nejpravděpodobnějších položek, které selhávají při inspekci manuálních invalidních vozíků. Výsledky národního dohledu a odběru vzorků také ukazují, že klouzací offset je také častým položkou selhání. Důvodem pro selhání posuvného posunu v manuálním výsuvném vozíku je obvykle to, že sestava dvou předních kol není těsná, což má za následek, že levé a pravé správní síly vozíku jsou nevyvážené a utíkají. V současné době výrobci obecně sestavují přední kola ručně a těsnost je ovládána ručně sestavovačem a stabilita sestavy produktu není vysoká. Pokud se invalidní vozík odchyluje, existuje velké skryté nebezpečí pro bezpečnost používání. Podle pravidel inspekce národního standardu je však posuvný posun sekundární položkou a selhání tří sekundárních položek je považováno za nekvalifikované a posuvné posun není vyžadováno jako položku inspekce tovární pro každý stroj, takže je snadné způsobit, že výrobci vynakládají nedostatečnou pozornost druhé položce klouzavého offsetu. V budoucím standardním vývoji a revizi lze posunout posun jako hlavní položku a může být přijat stabilnější proces montáže, zatímco posuvný posun lze přísně ovládat jako položku inspekce tovární.


Brzdový systém manuálního invalidního vozíku

Indikátory výkonu brzdného vozíku s manuálním vozíkem jsou tvořeny parkovacím výkonem, brzdovými vzdálenostmi, únavovou silou parkování, brzdou a dalšími testy. Brzdový výkon je také jednou z položek, které často selhávají, hlavně kvůli nepřiměřenému návrhu parkovací brzdy a nedostatku přesné instalační pozice brzdy. Výkon držení svahu souvisí také s koeficientem tření mezi pneumatikou a testovací platformou. V testu výkonu držení svahu je skluz kola obecně ovlivněn třením. Kontaktní oblast je malá a je snadné selhat ve výkonu svahu. Společnost proto bude věnovat pozornost výše uvedeným problémům během procesu výzkumu a vývoje, otestuje brzdovou vzdálenost a uspořádá personál, aby uživatelům připomněl problém brzdění ve službě po prodeji a informoval je, aby naléhavě brzdili, zejména v procesu rychlého řízení. Mohou existovat vážná nebezpečí, jako je převrácení uživatele nebo převrácení vozidla.


Pokud máte zájem o manuální invalidní vozík, můžete zkontrolovat webové stránky naší společnosti www.topmediwheelchair.com . Podívejte se vpřed k vašemu příjezdu a doufáme, že s vámi spolupracujete.


Rychlé odkazy

Produkty

Produkty

Telefon

+86-20-22105997
+86-20-34632181

Mob & Whatspp

+86-13719005255

PŘIDAT

Golden Sky Tower, č. 83 Huadi Road, Liwan, Guangzhou, 510380, Čína
Copyright © Guangzhou Topmedi Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena.