Ročni invalidski vozički so najpomembnejši in najpogostejši rehabilitacijski pripomoček, ki ga danes pogosto uporabljajo starejši in invalidi. Z napredkom in razvojem družbe se je invalidski voziček na ročni pogon iz preprostega prevoznega sredstva za invalide razvil v pomembno sredstvo za gibanje, nego in vključevanje v družbo starejših in invalidov. Trenutno so v upravljanje medicinskih pripomočkov vključeni invalidski vozički na ročni pogon. Po podatkih državne uprave za hrano in zdravila se trenutno registrira in prodaja več kot 80 proizvajalcev ročni invalidski vozički na Kitajskem, državna uprava za hrano in zdravila pa je izdala več kot 200 registracij izdelkov medicinskih pripomočkov. Zaradi vse večjega povpraševanja po ročnih invalidskih vozičkih v današnji družbi si tudi naše podjetje močno prizadeva izboljšati ročne invalidske vozičke. V nadaljevanju so navedena vprašanja, ki jim je treba posvetiti pozornost v procesu proizvodnje ročnih invalidskih vozičkov.
Tukaj je seznam vsebine.
Trdnost ročnega invalidskega vozička
Odmik drsenja ročnih invalidskih vozičkov
Zavorni sistem ročnega invalidskega vozička
Trdnost ročnega invalidskega vozička
Zahteva glede trdnosti je najpomembnejši del standardnih zahtev in najbolj preizkušen del. Vključuje pet delov: statično trdnost, udarno trdnost, udarec vozila, sedež, udarec in odpornost proti utrujenosti. Statična trdnost preizkuša nosilnost vsakega dela invalidskega vozička, ko je uporabljena ustrezna statična obremenitev. Njegova vsebina zajema vse situacije, v katerih je lahko invalidski voziček med uporabo izpostavljen zunanjim silam. S simulacijo uporabnikove sile med običajno uporabo se statična obremenitev, uporabljena pri preskusu, izračuna in pomnoži z varnostnim faktorjem, da se doseže minimalna zahtevana trdnost. Lahko rečemo, da statični preskus trdnosti zagotavlja, da lahko vsaka komponenta, ki zahteva pozornost med proizvodnjo ročnih invalidskih vozičkov, izpolnjuje zahteve za varno uporabo.
Drsni zamik ročnih invalidskih vozičkov
Drsni zamik je eden od elementov, ki najverjetneje ne uspejo pri pregledu invalidskih vozičkov z ročnim upravljanjem. Nacionalni nadzor in rezultati vzorčenja prav tako kažejo, da je tudi drsni odmik pogosta postavka napake. Običajno je razlog za odpoved ročnega drsnega zamika invalidskega vozička v tem, da sklop obeh sprednjih koles ni tesno povezan, zaradi česar sta levi in desni krmilni sili invalidskega vozička neuravnoteženi in pobegneta. Trenutno proizvajalci na splošno sestavljajo sprednja kolesa ročno, tesnost pa ročno nadzoruje sestavljavec, stabilnost sestavljanja izdelka pa ni visoka. Če voziček odstopa, obstaja velika skrita nevarnost za varnost uporabe. Vendar pa je v skladu s pravili inšpekcijskega nadzora nacionalnega standarda drsni odmik sekundarni element in okvara treh sekundarnih elementov se šteje za nekvalificirano, drsni odmik pa ni potreben kot element tovarniškega pregleda za vsak stroj, zato je enostavno povzročiti, da proizvajalci ne posvečajo dovolj pozornosti drugemu elementu drsnega odmika pri izdelavi invalidskih vozičkov. Pri prihodnjem standardnem razvoju in reviziji se lahko drsni odmik vzame kot glavni element in se lahko sprejme bolj stabilen postopek sestavljanja, medtem ko je drsni odmik mogoče strogo nadzorovati kot predmet tovarniškega pregleda.
Zavorni sistem ročnega invalidskega vozička
Indikatorji ročnega zaviranja invalidskega vozička so oblikovani na podlagi zmogljivosti parkiranja, zavorne poti, utrujenosti pri parkiranju, zavore in drugih preskusov. Tudi zavorna zmogljivost je ena izmed postavk, ki pogosto odpove, predvsem zaradi nerazumne zasnove ročne zavore in nenatančnega položaja vgradnje zavore. Učinkovitost držanja na naklonu je povezana tudi s koeficientom trenja med pnevmatiko in preskusno ploščadjo. Pri preskusu vzdržljivosti na strmini na zdrs koles na splošno vpliva trenje. Stična površina je majhna in enostavno je pokvariti zmogljivost naklona. Zato bo podjetje med postopkom raziskav in razvoja pozorno na zgoraj omenjene težave, testiralo zavorno pot in organiziralo osebje, ki bo uporabnike opomnilo na težavo z zaviranjem v poprodajnih storitvah in jih obvestilo, naj nujno zavirajo, zlasti v procesu hitre vožnje. Obstajajo lahko resne nevarnosti, kot je nagibanje uporabnika naprej ali prevrnitev vozila.
Če vas zanima ročni invalidski voziček, si lahko ogledate spletno stran našega podjetja www.topmediwheelchair.com .Veselimo se vašega prihoda in upamo na sodelovanje z vami.
