Ang mga manu -manong wheelchair ay ang pinakamahalaga at karaniwang mga pantulong sa rehabilitasyon, na ngayon ay madalas na ginagamit ng mga matatanda at may kapansanan. Sa pag -unlad at pag -unlad ng lipunan, ang manu -manong wheelchair ay binuo mula sa isang simpleng paraan ng transportasyon para sa mga may kapansanan sa isang mahalagang paraan para sa mga matatanda at may kapansanan na mag -ehersisyo, alagaan ang kanilang sarili at makilahok sa lipunan. Sa kasalukuyan, ang mga manu -manong wheelchair ay kasama sa pamamahala ng mga aparatong medikal. Ayon sa State Food and Drug Administration, mayroong higit sa 80 mga tagagawa na nagrehistro at nagbebenta Ang mga manu -manong wheelchair sa China, at higit sa 200 mga rehistrasyon ng produkto ng medikal na aparato ay inisyu ng State Food and Drug Administration. Dahil sa pagtaas ng demand para sa manu -manong mga wheelchair sa lipunan ngayon, ang aming kumpanya ay nagsusumikap din upang gawing mas mahusay ang manu -manong mga wheelchair. Ang mga sumusunod ay ang mga isyu na nangangailangan ng pansin sa proseso ng paggawa ng mga manu -manong wheelchair.
Narito ang listahan ng mga nilalaman.
Lakas ng manu -manong wheelchair
Skidding offset ng manu -manong wheelchair
Ang sistema ng pagpepreno ng isang manu -manong wheelchair
Lakas ng manu -manong wheelchair
Ang kinakailangan ng lakas ay ang pinakamahalagang bahagi ng karaniwang mga kinakailangan at ang pinaka -nasubok na bahagi. Kasama dito ang limang bahagi: static na lakas, lakas ng epekto, epekto ng sasakyan, upuan, epekto, at lakas ng pagkapagod. Ang lakas ng static ay sumusubok sa kapasidad ng pag-load ng bawat bahagi ng wheelchair kapag inilalapat ang isang kaukulang static na pag-load. Sakop ng nilalaman nito ang lahat ng mga sitwasyon kung saan ang wheelchair ay maaaring sumailalim sa mga panlabas na puwersa habang ginagamit. Sa pamamagitan ng pag -simulate ng puwersa ng gumagamit sa panahon ng normal na paggamit, ang static load na inilalapat sa pagsubok ay kinakalkula at pinarami ng isang kadahilanan sa kaligtasan upang makamit ang minimum na kinakailangan ng lakas. Masasabi na ang static na pagsubok ng lakas ay nagsisiguro na ang bawat sangkap na nangangailangan ng pansin sa panahon ng paggawa ng manu -manong mga wheelchair ay maaaring matugunan ang mga kinakailangan para sa ligtas na paggamit.
Ang sliding offset ng manu -manong wheelchair
Ang pag -slide ng offset ay isa sa mga pinaka -malamang na item na mabibigo sa pag -inspeksyon ng mga manu -manong wheelchair. Ang pambansang mga resulta ng pangangasiwa at sampling ay nagpapakita din na ang gliding offset ay isang madalas na item ng pagkabigo. Karaniwan, ang dahilan para sa manu -manong wheelchair sliding offset upang mabigo ay ang pagpupulong ng dalawang gulong sa harap ay hindi masikip, na nagreresulta sa kaliwa at kanang mga puwersa ng pagpipiloto na hindi balanseng at tumatakbo. Sa kasalukuyan, ang mga tagagawa sa pangkalahatan ay nagtitipon ng mga gulong sa harap nang manu -mano, at ang higpit ay manu -manong kinokontrol ng tagatagom, at ang katatagan ng pagpupulong ng produkto ay hindi mataas. Kung lumihis ang wheelchair, mayroong isang mahusay na nakatagong panganib sa kaligtasan ng paggamit. Gayunpaman, ayon sa mga panuntunan sa inspeksyon ng Pambansang Pamantayan, ang sliding offset ay isang pangalawang item, at ang pagkabigo ng tatlong pangalawang item ay itinuturing na hindi kwalipikado, at ang sliding offset ay hindi kinakailangan bilang isang item sa inspeksyon ng pabrika para sa bawat makina, kaya madaling magdulot ng mga tagagawa na magbayad ng hindi sapat na pansin sa pangalawang item ng sliding offset kapag gumagawa ng mga wheelchair. Sa hinaharap na pamantayang pag -unlad at rebisyon, ang sliding offset ay maaaring makuha bilang pangunahing item, at ang isang mas matatag na proseso ng pagpupulong ay maaaring gamitin, habang ang sliding offset ay maaaring mahigpit na kontrolado bilang isang item sa inspeksyon ng pabrika.
Ang sistema ng pagpepreno ng isang manu -manong wheelchair
Ang manu -manong mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng pagpepreno ng wheelchair ay nabuo ng pagganap ng paradahan, distansya ng pagpepreno, lakas ng pagkapagod ng paradahan, preno, at iba pang mga pagsubok. Ang pagganap ng pagpepreno ay isa rin sa mga item na madalas na nabigo, higit sa lahat dahil sa hindi makatwirang disenyo ng preno ng paradahan at ang kakulangan ng tumpak na posisyon ng pag -install ng preno. Ang pagganap ng paghawak ng slope ay nauugnay din sa koepisyent ng friction sa pagitan ng gulong at platform ng pagsubok. Sa slope na may hawak na pagsubok sa pagganap, ang wheel slip ay karaniwang apektado ng alitan. Ang lugar ng contact ay maliit at madaling mabigo ang pagganap ng slope. Samakatuwid, ang kumpanya ay magbibigay pansin sa nabanggit na mga problema sa panahon ng proseso ng R&D, subukan ang distansya ng pagpepreno, at ayusin ang mga tauhan upang paalalahanan ang mga gumagamit ng problema sa pagpepreno sa serbisyo pagkatapos ng benta, at ipagbigay-alam sa kanila na mag-preno nang madali, lalo na sa proseso ng mabilis na pagmamaneho. Maaaring may mga malubhang panganib tulad ng gumagamit na tipping forward o ibagsak ang sasakyan.
Kung interesado ka sa isang manu -manong wheelchair, maaari mong suriin ang website ng aming kumpanya www.topmediweelchair.com .nagpapasa sa iyong pagdating at umaasa na makipagtulungan sa iyo.
