Invalidska kolica na ručni pogon najvažnija su i najčešća rehabilitacijska pomagala, koja danas sve češće koriste starije osobe i osobe s invaliditetom. S napretkom i razvojem društva, ručna invalidska kolica su se razvila od jednostavnog prijevoznog sredstva za osobe s invaliditetom u važno sredstvo za vježbanje, brigu o sebi i sudjelovanje u društvu za starije i nemoćne osobe. Trenutno su ručna invalidska kolica uključena u upravljanje medicinskim uređajima. Prema Državnoj upravi za hranu i lijekove, trenutno se registrira i prodaje više od 80 proizvođača ručnih invalidskih kolica u Kini, a Državna uprava za hranu i lijekove izdala je više od 200 registracija medicinskih proizvoda. Zbog sve veće potražnje za ručnim invalidskim kolicima u današnjem društvu, naša tvrtka također naporno radi na poboljšanju ručnih invalidskih kolica. Slijede pitanja koja zahtijevaju pozornost u procesu proizvodnje ručnih invalidskih kolica.
Ovdje je popis sadržaja.
Snaga ručnih invalidskih kolica
Pomak klizanja ručnih invalidskih kolica
Sustav kočenja ručnih invalidskih kolica
Snaga ručnih invalidskih kolica
Zahtjev za čvrstoću je najvažniji dio standardnih zahtjeva i dio koji se najviše ispituje. Uključuje pet dijelova: statičku čvrstoću, udarnu čvrstoću, udar vozila, sjedalo, udarnu čvrstoću i otpornost na zamor. Statička čvrstoća ispituje nosivost svakog dijela invalidskih kolica kada se primijeni odgovarajuće statičko opterećenje. Njegov sadržaj pokriva sve situacije u kojima invalidska kolica mogu biti izložena vanjskim silama tijekom uporabe. Simuliranjem sile korisnika tijekom normalne uporabe izračunava se statičko opterećenje primijenjeno u testu i množi sa sigurnosnim faktorom kako bi se postigao zahtjev za minimalnom snagom. Može se reći da ispitivanje statičke čvrstoće osigurava da svaka komponenta koja zahtijeva pažnju tijekom proizvodnje ručnih invalidskih kolica može ispuniti zahtjeve za sigurnu uporabu.
Klizni pomak ručnih invalidskih kolica
Klizni pomak jedna je od najvjerojatnijih neuspješnih stavki pri pregledu ručnih invalidskih kolica. Nacionalni nadzor i rezultati uzorkovanja također pokazuju da je klizni offset također česta stavka kvara. Obično je razlog za neuspjeh ručnog kliznog pomaka invalidskih kolica taj što sklop dvaju prednjih kotača nije čvrst, što rezultira neuravnoteženošću i neuravnoteženošću sila upravljanja lijeve i desne strane invalidskih kolica. Trenutačno proizvođači općenito ručno sastavljaju prednje kotače, a nepropusnost ručno kontrolira monter, a stabilnost sklopa proizvoda nije visoka. Ako kolica skrenu, postoji velika skrivena opasnost za sigurnost korištenja. Međutim, prema pravilima inspekcije nacionalnog standarda, klizni pomak je sekundarna stavka, a kvar triju sekundarnih stavki smatra se nekvalificiranim, a klizni pomak nije potreban kao tvornička stavka inspekcije za svaki stroj, tako da je lako navesti proizvođače da obrate nedovoljno pozornosti na drugu stavku kliznog pomaka pri proizvodnji invalidskih kolica. U budućem standardnom razvoju i reviziji, klizni ofset može se uzeti kao glavna stavka, i može se usvojiti stabilniji proces sastavljanja, dok se klizni ofset može strogo kontrolirati kao tvornička inspekcijska stavka.
Sustav kočenja ručnih invalidskih kolica
Indikatori učinka ručnog kočenja invalidskih kolica formiraju se na temelju učinka parkiranja, puta kočenja, čvrstoće zamora pri parkiranju, kočnice i drugih ispitivanja. Performanse kočenja također su jedna od stavki koje često zakažu, uglavnom zbog nerazumnog dizajna parkirne kočnice i nedostatka točne pozicije ugradnje kočnice. Performanse držanja na nagibu također su povezane s koeficijentom trenja između gume i ispitne platforme. U ispitivanju performansi držanja na nagibu, na klizanje kotača općenito utječe trenje. Kontaktna površina je mala i lako se može pokvariti izvedba na nagibu. Stoga će tvrtka obratiti pažnju na gore navedene probleme tijekom procesa istraživanja i razvoja, testirati put kočenja i organizirati osoblje koje će podsjetiti korisnike na problem kočenja u postprodajnoj službi i obavijestiti ih da hitno zakoče, posebno u procesu brze vožnje. Mogu postojati ozbiljne opasnosti kao što je naginjanje korisnika prema naprijed ili prevrtanje vozila.
Ako ste zainteresirani za ručna invalidska kolica, možete provjeriti web stranicu naše tvrtke www.topmediwheelchair.com .Veselimo se vašem dolasku i nadamo se suradnji s vama.
