Viti vya magurudumu vya mwongozo ni misaada muhimu zaidi na ya kawaida ya ukarabati, ambayo sasa hutumiwa mara kwa mara na wazee na walemavu. Pamoja na maendeleo na maendeleo ya jamii, magurudumu ya mwongozo yamekua kutoka kwa njia rahisi ya usafirishaji kwa walemavu kwa njia muhimu kwa wazee na walemavu kufanya mazoezi, kujitunza na kushiriki katika jamii. Kwa sasa, viti vya magurudumu vya mwongozo vimejumuishwa katika usimamizi wa vifaa vya matibabu. Kulingana na Utawala wa Chakula na Dawa za Jimbo, kwa sasa kuna wazalishaji zaidi ya 80 wanaosajili na kuuza Viti vya magurudumu vya mwongozo nchini China, na usajili zaidi ya 200 wa bidhaa za vifaa vya matibabu umetolewa na Utawala wa Chakula na Dawa za Jimbo. Kwa sababu ya kuongezeka kwa mahitaji ya viti vya magurudumu katika jamii ya leo, kampuni yetu pia inafanya kazi kwa bidii kufanya viti vya magurudumu vya mwongozo kuwa bora. Ifuatayo ni maswala ambayo yanahitaji umakini katika mchakato wa uzalishaji wa viti vya magurudumu vya mwongozo.
Hapa kuna orodha ya yaliyomo.
Nguvu ya gurudumu la mwongozo
Skidding kukabiliana na viti vya magurudumu mwongozo
Mfumo wa kuvunja wa gurudumu la mwongozo
Nguvu ya gurudumu la mwongozo
Sharti la nguvu ni sehemu muhimu zaidi ya mahitaji ya kawaida na sehemu iliyopimwa zaidi. Ni pamoja na sehemu tano: nguvu ya tuli, nguvu ya athari, athari ya gari, kiti, athari, na nguvu ya uchovu. Nguvu za nguvu hupima uwezo wa kuzaa mzigo wa kila sehemu ya kiti cha magurudumu wakati mzigo wa tuli unatumika. Yaliyomo yake inashughulikia hali zote ambazo gurudumu la magurudumu linaweza kuwekwa kwa vikosi vya nje wakati wa matumizi. Kwa kuiga nguvu ya mtumiaji wakati wa matumizi ya kawaida, mzigo wa tuli uliotumika kwenye jaribio huhesabiwa na kuzidishwa na sababu ya usalama kufikia mahitaji ya chini ya nguvu. Inaweza kusemwa kuwa mtihani wa nguvu ya tuli inahakikisha kwamba kila sehemu inayohitaji umakini wakati wa utengenezaji wa viti vya magurudumu inaweza kukidhi mahitaji ya matumizi salama.
Kuteremka kwa viti vya magurudumu ya mwongozo
Kukomesha kwa Sliding ni moja wapo ya vitu vinavyoweza kushindwa katika ukaguzi wa viti vya magurudumu vya mwongozo. Matokeo ya kitaifa na matokeo ya sampuli pia yanaonyesha kuwa kukabiliana na kuteleza pia ni kitu cha kushindwa mara kwa mara. Kawaida, sababu ya kukabiliana na mwongozo wa magurudumu ya mwongozo kushindwa ni kwamba mkutano wa magurudumu mawili ya mbele haujakamilika, na kusababisha vikosi vya uendeshaji wa kushoto na kulia kuwa visivyo na usawa na kukimbia. Kwa sasa, wazalishaji kwa ujumla hukusanya magurudumu ya mbele kwa mikono, na kukazwa kunadhibitiwa kwa mikono na mkusanyiko, na utulivu wa mkutano wa bidhaa sio juu. Ikiwa kiti cha magurudumu kitapotea, kuna hatari kubwa ya siri kwa usalama wa matumizi. Walakini, kulingana na sheria za ukaguzi wa kiwango cha kitaifa, kukabiliana na kuteleza ni kitu cha sekondari, na kutofaulu kwa vitu vitatu vya sekondari kunazingatiwa kuwa hayana sifa, na kukabiliana na kuteleza hakuhitajika kama kitu cha ukaguzi wa kiwanda kwa kila mashine, kwa hivyo ni rahisi kusababisha wazalishaji kulipa umakini wa kutosha kwa kitu cha pili cha kukabiliana na wakati wa kutengeneza viti vya magurudumu. Katika maendeleo ya kiwango cha baadaye na marekebisho, kukabiliana na kuteleza kunaweza kuchukuliwa kama kitu kuu, na mchakato thabiti zaidi wa kusanyiko unaweza kupitishwa, wakati kukabiliana na kuteleza kunaweza kudhibitiwa kabisa kama bidhaa ya ukaguzi wa kiwanda.
Mfumo wa kuvunja wa gurudumu la mwongozo
Viashiria vya utendaji wa magurudumu ya mwongozo huundwa na utendaji wa maegesho, umbali wa kuvunja, nguvu ya uchovu wa maegesho, kuvunja, na vipimo vingine. Utendaji wa kuvunja pia ni moja wapo ya vitu ambavyo mara nyingi hushindwa, haswa kwa sababu ya muundo usio na maana wa kuvunja maegesho na ukosefu wa nafasi sahihi ya ufungaji wa kuvunja. Utendaji wa mteremko pia unahusiana na mgawo wa msuguano kati ya tairi na jukwaa la mtihani. Katika mtihani wa utendaji wa mteremko, kuingizwa kwa gurudumu kwa ujumla huathiriwa na msuguano. Sehemu ya mawasiliano ni ndogo na ni rahisi kushindwa utendaji wa mteremko. Kwa hivyo, Kampuni itazingatia shida zilizotajwa hapo juu wakati wa mchakato wa R&D, kujaribu umbali wa kuvunja, na kupanga wafanyikazi kuwakumbusha watumiaji juu ya shida ya kuvunja katika huduma ya baada ya mauzo, na kuwajulisha kuvunja haraka, haswa katika mchakato wa kuendesha haraka. Kunaweza kuwa na hatari kubwa kama vile mtumiaji akisonga mbele au kupindua gari.
Ikiwa una nia ya gurudumu la mwongozo, unaweza kuangalia wavuti ya kampuni yetu www.topmediwheelchair.com .kitazama mbele kwa kuwasili kwako na tumaini la kushirikiana na wewe.
