Інвалідні коляски з ручним керуванням є найважливішим і поширеним допоміжним засобом реабілітації, яким зараз часто користуються люди похилого віку та інваліди. З прогресом і розвитком суспільства інвалідний візок з ручним керуванням перетворився з простого засобу пересування для інвалідів у важливий засіб для людей похилого віку та інвалідів, щоб займатися спортом, піклуватися про себе та брати участь у житті суспільства. В даний час інвалідні коляски з ручним управлінням включені в управління медичними виробами. За даними Держпродспоживслужби, наразі зареєстровано та продають понад 80 виробників ручних інвалідних колясок у Китаї, а Державне управління з контролю за продуктами й ліками зареєструвало понад 200 продуктів медичного призначення. У зв’язку зі зростаючим попитом на коляски з ручним керуванням у сучасному суспільстві, наша компанія також наполегливо працює над покращенням колясок з ручним керуванням. Нижче наведено питання, які потребують уваги в процесі виробництва колясок з ручним керуванням.
Ось список вмісту.
Міцність коляски з ручним керуванням
Зміщення буксування колясок з ручним керуванням
Гальмівна система коляски з ручним керуванням
Міцність коляски з ручним керуванням
Вимога до міцності є найважливішою частиною стандартних вимог і частиною, яка найбільш перевірена. Він включає п'ять частин: статичну міцність, ударну міцність, удар транспортного засобу, сидіння, ударну міцність і міцність на втому. Статична міцність перевіряє несучу здатність кожної частини колісного крісла при застосуванні відповідного статичного навантаження. Його зміст охоплює всі ситуації, в яких інвалідний візок може піддаватися зовнішнім впливам під час використання. Шляхом імітації сили користувача під час звичайного використання статичне навантаження, застосоване під час випробування, розраховується та множиться на коефіцієнт міцності для досягнення мінімальних вимог щодо міцності. Можна сказати, що випробування на статичну міцність гарантує, що кожен компонент, який потребує уваги під час виробництва колясок з ручним керуванням, може відповідати вимогам безпечного використання.
Розсувне зміщення ручних колясок
Зміщення ковзання є одним із найімовірніших елементів, які можуть вийти з ладу під час перевірки колясок з ручним керуванням. Результати національного нагляду та відбору зразків також показують, що ковзне зміщення також є частим недоліком. Зазвичай причиною несправності ручного зміщення ковзання інвалідного візка є те, що два передніх колеса не щільно з’єднані, що призводить до незбалансованості та розриву сил повороту лівого та правого коляски. В даний час виробники, як правило, збирають передні колеса вручну, і герметичність контролюється вручну монтажником, а стабільність збірки виробу не висока. Якщо інвалідний візок відхиляється, існує велика прихована небезпека для безпеки використання. Однак, згідно з правилами перевірки національного стандарту, ковзне зміщення є другорядним елементом, і несправність трьох вторинних елементів вважається некваліфікованим, і ковзне зміщення не є обов’язковим як елемент заводської перевірки для кожної машини, тому легко змусити виробників приділяти недостатню увагу другому елементу ковзного зсуву під час виробництва інвалідних колясок. У майбутній розробці та перегляді стандартів ковзний офсет можна буде прийняти як основний елемент, і можна прийняти більш стабільний процес складання, тоді як ковзний офсет можна буде суворо контролювати як елемент заводської перевірки.
Гальмівна система коляски з ручним керуванням
Показники ефективності ручного гальмування крісла-коляски формуються за результатами паркувальної продуктивності, гальмівного шляху, втомної міцності стояночного, гальмового та інших випробувань. Ефективність гальмування також є одним із пунктів, які часто виходять з ладу, в основному через необґрунтовану конструкцію стоянкового гальма та відсутність точної установки гальма. Ефективність утримання на схилі також пов’язана з коефіцієнтом тертя між шиною та тестовою платформою. Під час випробування ефективності утримання на схилі на ковзання коліс зазвичай впливає тертя. Площа контакту невелика, і її легко порушити продуктивність схилу. Тому компанія зверне увагу на вищезазначені проблеми під час процесу дослідження та розробки, перевірить гальмівний шлях і організує персонал, щоб нагадувати користувачам про проблему гальмування в післяпродажному обслуговуванні та інформувати їх про необхідність терміново гальмувати, особливо під час швидкої їзди. Можуть виникнути серйозні небезпеки, наприклад користувач перекинеться вперед або переверне автомобіль.
Якщо вас цікавить коляска з ручним керуванням, ви можете перевірити веб-сайт нашої компанії www.topmediwheelchair.com .З нетерпінням чекаємо вашого прибуття та сподіваємось на співпрацю з вами.
