Ручні інвалідні візки - це найважливіші та найпоширеніші реабілітаційні засоби, які зараз часто використовуються людьми похилого віку та інвалідів. З прогресом та розвитком суспільства ручне інвалідне крісло розвинулося з простих засобів транспортування інвалідів до важливих засобів для людей похилого віку та інвалідів, піклуватися про себе та брати участь у суспільстві. В даний час ручні інвалідні коляски були включені в управління медичними пристроями. За даними Державної адміністрації з харчових продуктів та лікарських засобів, в даний час є понад 80 виробників, що реєструють та продають Ручні інвалідні візки в Китаї та понад 200 медичних пристроїв реєстрації продуктів було видано Державною адміністрацією з харчових продуктів та лікарських засобів. Через зростаючий попит на ручні інвалідні візки в сучасному суспільстві, наша компанія також наполегливо працює над тим, щоб покращити ручні інвалідні візки. Нижче наведено проблеми, які потребують уваги у виробничому процесі ручних інвалідних візків.
Ось список вмісту.
Сила ручного інвалідного візка
Зсувне зміщення ручних інвалідних візків
Гальмівна система ручного інвалідного візка
Сила ручного інвалідного візка
Вимога в силі є найважливішою частиною стандартних вимог та найбільш перевіреної частини. Він включає п'ять частин: статична міцність, міцність на удар, вплив транспортного засобу, сидіння, удар та втома. Статичні випробування міцності навантажувальна ємність кожної частини інвалідного візка, коли наноситься відповідне статичне навантаження. Його вміст охоплює всі ситуації, в яких інвалідний візок може піддаватися зовнішнім силам під час використання. Імітуючи силу користувача під час звичайного використання, статичне навантаження, застосоване в тесті, обчислюється та помножується на коефіцієнт безпеки для досягнення мінімальної потреби в міцності. Можна сказати, що статичний тест на міцність гарантує, що кожен компонент, який потребує уваги під час виробництва ручних інвалідних інвалідних інвалідних інвалідів, може відповідати вимогам безпечного використання.
Ковзання зміщення ручних інвалідних візків
Зсувне зміщення - один з найбільш вірогідних предметів, які не зможуть під час перевірки ручних інвалідних візків. Результати національного нагляду та відбору проб також показують, що зміщення ковзання також є частим пунктом відмови. Зазвичай причиною того, що зміщення ручного інвалідного візка не вдається, полягає в тому, що збірка двох передніх коліс не є щільною, внаслідок чого ліві та праві рульові сили інвалідного візка були незбалансовані та бігають. В даний час виробники, як правило, збирають передні колеса вручну, а напруга контролюється вручну асамблером, а стабільність складання продукту не висока. Якщо інвалідний візок відхиляється, для безпеки використання є велика прихована небезпека. Однак, згідно з правилами перевірки національного стандарту, зміщення ковзання є вторинним елементом, а невдача трьох вторинних предметів вважається некваліфікованою, а зміщення ковзання не потрібно як заводський огляд для кожної машини, тому легко змусити виробників приділяти недостатню увагу до другого предмета ковзання під час створення інвалідів. У майбутній стандартній розробці та перегляді зміщення ковзання можна сприймати як основний предмет, а більш стійкий процес складання може бути прийнятий, тоді як ковзання може бути суворо контрольовано як фабричний предмет інспекції.
Гальмівна система ручного інвалідного візка
Індикатори гальмування в ручному інвалідному візку утворюються за допомогою продуктивності паркування, відстані гальмування, втоми сили паркування, гальма та інших тестів. Гальмівні показники також є одним із предметів, які часто провалюються, головним чином через необґрунтовану конструкцію паркувального гальма та відсутність точного встановлення положення гальма. Продуктивність утримування нахилу також пов'язана з коефіцієнтом тертя між шиною та тестовою платформою. У тесті на проходження на схилі на ковзання колеса, як правило, впливає тертя. Контактна зона невелика, і легко провалити продуктивність нахилу. Тому компанія зверне увагу на вищезазначені проблеми під час процесу НДДКР, перевірити відстань гальмування та організувати персонал, щоб нагадати користувачам про проблему гальмування в службі післяпродажних, та повідомити їх терміново гальмувати, особливо в процесі швидкого водіння. Можуть виникнути серйозні небезпеки, такі як користувач, що перекидається вперед, або перекидання транспортного засобу.
Якщо ви зацікавлені в ручному інвалідному візку, ви можете перевірити веб -сайт нашої компанії www.topmediwheelchair.com . Подивившись вперед до вашого приїзду і сподівайтеся співпрацювати з вами.
