Manuaaliset pyörätuolit ovat tärkeimmät ja yleisimmät kuntoutuksen apuvälineet, joita vanhukset ja vammaiset käyttävät nykyään usein. Manuaalinen pyörätuoli on yhteiskunnan kehityksen ja kehityksen myötä kehittynyt vammaisten yksinkertaisesta kulkuvälineestä vanhusten ja vammaisten tärkeäksi välineeksi liikkua, huolehtia itsestään ja osallistua yhteiskuntaan. Tällä hetkellä käsikäyttöiset pyörätuolit on sisällytetty lääkinnällisten laitteiden hallintaan. Elintarvike- ja lääkeviraston mukaan tällä hetkellä yli 80 valmistajaa rekisteröityy ja myy käsikäyttöisiä pyörätuoleja Kiinassa, ja valtion elintarvike- ja lääkevirasto on myöntänyt yli 200 lääketieteellisen laitteen tuoterekisteröintiä. Käsikäyttöisten pyörätuolien kasvavan kysynnän vuoksi nyky-yhteiskunnassa yrityksemme tekee myös lujasti töitä parantaakseen käsikäyttöisiä pyörätuoleja. Seuraavat asiat vaativat huomiota käsikäyttöisten pyörätuolien tuotantoprosessissa.
Tässä on sisältöluettelo.
Käsikäyttöisen pyörätuolin vahvuus
Käsikäyttöisten pyörätuolien liukuminen
Käsikäyttöisen pyörätuolin jarrujärjestelmä
Käsikäyttöisen pyörätuolin vahvuus
Lujuusvaatimus on standardivaatimusten tärkein osa ja testatuin osa. Se sisältää viisi osaa: staattinen lujuus, iskulujuus, ajoneuvon isku, istuin, isku ja väsymislujuus. Staattinen lujuus testaa pyörätuolin kunkin osan kantavuuden, kun siihen kohdistuu vastaava staattinen kuormitus. Sen sisältö kattaa kaikki tilanteet, joissa pyörätuoli voi altistua ulkoisille voimille käytön aikana. Simuloimalla käyttäjän voimaa normaalikäytön aikana lasketaan testissä käytetty staattinen kuormitus ja kerrotaan turvallisuuskertoimella vähimmäislujuusvaatimuksen saavuttamiseksi. Voidaan sanoa, että staattinen lujuustesti varmistaa, että jokainen käsikäyttöisten pyörätuolien valmistuksessa huomiota vaativa komponentti täyttää turvallisen käytön vaatimukset.
Käsikäyttöisten pyörätuolien liukuva siirto
Liukuva offset on yksi todennäköisimmin epäonnistuneista kohteista käsikäyttöisten pyörätuolien tarkastuksessa. Myös kansalliset valvonta- ja näytteenottotulokset osoittavat, että myös liukupoikkeama on usein vikakohde. Yleensä syynä manuaalisen pyörätuolin liukumisen epäonnistumiseen on se, että kahden etupyörän kokoonpano ei ole tiukka, jolloin pyörätuolin vasen ja oikea ohjausvoimat ovat epätasapainossa ja juoksevat pois. Tällä hetkellä valmistajat kokoavat etupyörät pääsääntöisesti käsin ja tiiviys on kokoajan ohjaama manuaalisesti, eikä tuotekokoonpanon vakaus ole korkea. Jos pyörätuoli poikkeaa, on olemassa suuri piilotettu vaara käytön turvallisuudelle. Kansallisen standardin tarkastussääntöjen mukaan liukupoikkeama on kuitenkin toissijainen tuote, ja kolmen toissijaisen tuotteen vika katsotaan kelpaamattomaksi, eikä liukupoikkeamaa vaadita jokaisen koneen tehdastarkastuskohteena, joten on helppo saada valmistajat kiinnittämään pyörätuoleja valmistettaessa liian vähän huomiota toiseen liukuvaan kohtaan. Tulevaisuudessa standardikehityksessä ja -tarkistuksessa liukuva offset voidaan ottaa päätuotteeksi ja vakaampi kokoonpanoprosessi voidaan ottaa käyttöön, kun taas liukuva offset voidaan valvoa tiukasti tehtaan tarkastuskohteena.
Käsikäyttöisen pyörätuolin jarrujärjestelmä
Manuaaliset pyörätuolin jarrutustehoindikaattorit muodostuvat pysäköintitehosta, jarrutusmatkasta, pysäköinnin väsymisvoimakkuudesta, jarruista ja muista testeistä. Jarrutusteho on myös yksi niistä asioista, jotka usein epäonnistuvat pääasiassa seisontajarrun järjettömän suunnittelun ja jarrun tarkan asennusasennon puutteen vuoksi. Kaltevuuden pitokyky liittyy myös renkaan ja testialustan väliseen kitkakertoimeen. Kaltevuuden pitotestissä kitka vaikuttaa yleensä pyörän luistoon. Kosketuspinta-ala on pieni ja rinteessä on helppo epäonnistua. Siksi yritys kiinnittää huomiota yllämainittuihin ongelmiin T&K-prosessin aikana, testaa jarrutusmatkan ja järjestää henkilöstön muistuttamaan käyttäjiä jarrutusongelmasta huoltopalvelussa ja kehottamaan heitä jarruttamaan kiireellisesti, erityisesti nopean ajon aikana. Voi olla vakavia vaaroja, kuten käyttäjän kaatuminen eteenpäin tai ajoneuvon kaatuminen.
Jos olet kiinnostunut manuaalisesta pyörätuolista, voit tarkistaa yrityksemme verkkosivuilta www.topmediwheelchair.com . Odotan innolla saapumistasi ja toivon yhteistyötä kanssasi.
