Manuaaliset pyörätuolit ovat tärkeimpiä ja yleisimpiä kuntoutusapuja, joita vanhemmat ja vammaiset käyttävät nyt usein. Yhteiskunnan edistymisen ja kehityksen myötä manuaalinen pyörätuoli on kehittynyt yksinkertaisesta kuljetusvälineestä vammaisille tärkeiksi keinoiksi vanhuksille ja vammaisille liikkua, huolehtia itsestään ja osallistua yhteiskuntaan. Tällä hetkellä lääketieteellisten laitteiden hallintaan on sisällytetty manuaalisia pyörätuoleja. Valtion elintarvike- ja lääkehallinnon mukaan tällä hetkellä on yli 80 valmistajaa rekisteröityä ja myydä manuaaliset pyörätuolit Kiinassa, ja yli 200 lääkinnällisen laitteen tuotteen rekisteröintiä. Valtion elintarvike- ja lääkehallinto on myöntänyt Nykypäivän yhteiskunnan manuaalisten pyörätuolien kasvavan kysynnän vuoksi yrityksemme pyrkii myös parantamaan pyörätuoleja. Seuraavat ovat ongelmat, jotka tarvitsevat huomiota manuaalisten pyörätuolien tuotantoprosessissa.
Tässä on luettelo sisällöstä.
Manuaalisen pyörätuolin vahvuus
Manuaalisten pyörätuolien liukumismatka
Manuaalisen pyörätuolin jarrujärjestelmä
Manuaalisen pyörätuolin vahvuus
Vahvuusvaatimus on tärkein osa vakiovaatimuksia ja testatuin osa. Se sisältää viisi osaa: staattinen lujuus, iskunvahvuus, ajoneuvojen isku, istuin, isku ja väsymyslujuus. Staattinen lujuus testaa pyörätuolin kunkin osan kuormituskapasiteettia, kun vastaava staattinen kuorma on käytetty. Sen sisältö kattaa kaikki tilanteet, joissa pyörätuolille voidaan kohdistaa ulkoiset voimat käytön aikana. Simuloimalla käyttäjän voimaa normaalin käytön aikana, testissä käytetty staattinen kuorma lasketaan ja kerrotaan turvakerroimella minimivoimakkuusvaatimuksen saavuttamiseksi. Voidaan sanoa, että staattinen vahvuustesti varmistaa, että jokainen huomiota kiinnitetty komponentti manuaalisten pyörätuolien tuotannon aikana voi täyttää turvallisen käytön vaatimukset.
Manuaalisten pyörätuolien liukuva siirto
Liukuva offset on yksi todennäköisimmistä esineistä, jotka epäonnistuvat manuaalisten pyörätuolien tarkistamisessa. Kansallinen valvonta- ja näytteenottotulokset osoittavat myös, että liukumaksut ovat myös usein vika -esine. Yleensä syy pyörätuolin liukuvaan siirtymiseen epäonnistumiseen on se, että kahden etupyörän kokoonpano ei ole tiukka, mikä johtaa pyörätuolin vasemman ja oikean ohjausvoimien olevan epätasapainoisia ja juoksevat pois. Tällä hetkellä valmistajat kokoaavat etupyörät yleensä manuaalisesti, ja kokoonpano hallitsee tiiviyttä manuaalisesti, ja tuotekokoonpanon stabiilisuus ei ole korkea. Jos pyörätuoli poikkeaa, käytön turvallisuudelle on suuri piilotettu vaara. Kansallisen standardin tarkastussääntöjen mukaan liukuva siirtymä on kuitenkin toissijainen esine, ja kolmen toissijaisen esineen epäonnistumista pidetään pätevänä, ja liukuvaa siirtymää ei vaadita kunkin koneen tehdastarkastuskohteena, joten valmistajien on helppo kiinnittää riittämätöntä huomiota liukuvaiheisiin toiseen esineeseen, kun tuotat pyörätuoleja. Tulevassa standardikehityksessä ja tarkistuksessa liukuva siirtymä voidaan pitää pääkohteena, ja vakaampi kokoonpanoprosessi voidaan hyväksyä, kun taas liukuva siirtymä voidaan tiukasti hallita tehdastarkastuskohteena.
Manuaalisen pyörätuolin jarrujärjestelmä
Pyörätuolin jarrujen suorituskyvyn indikaattorit muodostuvat pysäköintihuollon, jarrujen etäisyyden, pysäköinnin, jarrun ja muiden testien väsymysvoiman perusteella. Jarrujen suorituskyky on myös yksi esineistä, jotka usein epäonnistuvat, lähinnä pysäköintijarrun kohtuuttoman suunnittelun ja jarrun tarkan asennusasennon puutteen vuoksi. Kaltevuuden pitoisuus liittyy myös renkaan ja testialustan väliseen kitkakerroin. Kaltevuuden säilytyskokeessa pyörien liukuminen vaikuttaa yleensä kitka. Kosketusalue on pieni ja kaltevuuden suorituskyky on helppo epäonnistua. Siksi yritys kiinnittää huomiota edellä mainittuihin ongelmiin T & K-prosessin aikana, testaa jarrutusmatkaa ja järjestää henkilöstön muistuttamaan käyttäjiä myynnin jälkeisen palvelun jarrutusongelmasta ja ilmoittaa heille jarruttamaan kiireellisesti, etenkin nopean ajoprosessin aikana. Ajoneuvon kaatumista tai kaataa käyttäjä voi olla vakavia vaaroja, kuten käyttäjä.
Jos olet kiinnostunut manuaalisesta pyörätuolista, voit tarkistaa yrityksen verkkosivuston www.topmediwheelchair.com .
