கையேடு சக்கர நாற்காலிகள் மிகவும் முக்கியமான மற்றும் பொதுவான மறுவாழ்வு எய்ட்ஸ் ஆகும், இவை இப்போது வயதானவர்கள் மற்றும் ஊனமுற்றவர்களால் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சமுதாயத்தின் முன்னேற்றம் மற்றும் வளர்ச்சியுடன், கையேடு சக்கர நாற்காலி என்பது ஊனமுற்றோருக்கான எளிய போக்குவரத்து வழிமுறையிலிருந்து முதியோர் மற்றும் ஊனமுற்றோர் உடற்பயிற்சி செய்வதற்கும், தங்களைக் கவனித்துக் கொள்வதற்கும், சமூகத்தில் பங்கேற்பதற்கும் முக்கியமான வழிமுறையாக வளர்ந்துள்ளது. தற்போது, மருத்துவ சாதனங்களின் நிர்வாகத்தில் கையேடு சக்கர நாற்காலிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. மாநில உணவு மற்றும் மருந்து நிர்வாகத்தின் கூற்றுப்படி, தற்போது 80க்கும் மேற்பட்ட உற்பத்தியாளர்கள் பதிவு செய்து விற்பனை செய்து வருகின்றனர். சீனாவில் கையேடு சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் 200 க்கும் மேற்பட்ட மருத்துவ சாதன தயாரிப்பு பதிவுகள் மாநில உணவு மற்றும் மருந்து நிர்வாகத்தால் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இன்றைய சமுதாயத்தில் மேனுவல் சக்கர நாற்காலிகளுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், எங்கள் நிறுவனமும் கையேடு சக்கர நாற்காலிகளை சிறப்பாக உருவாக்க கடுமையாக உழைத்து வருகிறது. கையேடு சக்கர நாற்காலிகளின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய சிக்கல்கள் பின்வருமாறு.
உள்ளடக்கங்களின் பட்டியல் இதோ.
கையேடு சக்கர நாற்காலியின் வலிமை
கையேடு சக்கர நாற்காலிகளின் ஸ்கிடிங் ஆஃப்செட்
கையேடு சக்கர நாற்காலியின் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
கையேடு சக்கர நாற்காலியின் வலிமை
வலிமை தேவை என்பது நிலையான தேவைகளின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும் மற்றும் மிகவும் சோதிக்கப்பட்ட பகுதியாகும். இது ஐந்து பகுதிகளை உள்ளடக்கியது: நிலையான வலிமை, தாக்க வலிமை, வாகன தாக்கம், இருக்கை, தாக்கம் மற்றும் சோர்வு வலிமை. நிலையான வலிமையானது சக்கர நாற்காலியின் ஒவ்வொரு பகுதியின் சுமை தாங்கும் திறனை அதனுடன் தொடர்புடைய நிலையான சுமை பயன்படுத்தப்படும் போது சோதிக்கிறது. சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்தும் போது வெளிப்புற சக்திகளுக்கு உட்படுத்தப்படும் அனைத்து சூழ்நிலைகளையும் அதன் உள்ளடக்கம் உள்ளடக்கியது. சாதாரண பயன்பாட்டின் போது பயனரின் சக்தியை உருவகப்படுத்துவதன் மூலம், சோதனையில் பயன்படுத்தப்படும் நிலையான சுமை குறைந்தபட்ச வலிமை தேவையை அடைய ஒரு பாதுகாப்பு காரணியால் கணக்கிடப்பட்டு பெருக்கப்படுகிறது. கையேடு சக்கர நாற்காலிகள் தயாரிப்பின் போது கவனம் தேவைப்படும் ஒவ்வொரு கூறுகளும் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டிற்கான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்பதை நிலையான வலிமை சோதனை உறுதி செய்கிறது என்று கூறலாம்.
கையேடு சக்கர நாற்காலிகளின் நெகிழ் ஆஃப்செட்
ஸ்லைடிங் ஆஃப்செட் என்பது கையேடு சக்கர நாற்காலிகளை பரிசோதிப்பதில் தோல்வியடையக்கூடிய பொருட்களில் ஒன்றாகும். தேசிய மேற்பார்வை மற்றும் மாதிரி முடிவுகள், கிளைடிங் ஆஃப்செட் அடிக்கடி தோல்வியடையும் பொருளாகும் என்பதைக் காட்டுகிறது. வழக்கமாக, மேனுவல் சக்கர நாற்காலி ஸ்லைடிங் ஆஃப்செட் தோல்வியடைவதற்கான காரணம், இரண்டு முன் சக்கரங்களின் அசெம்பிளி இறுக்கமாக இல்லை, இதன் விளைவாக சக்கர நாற்காலியின் இடது மற்றும் வலது திசைமாற்றி சக்திகள் சமநிலையின்றி இயங்கும். தற்போது, உற்பத்தியாளர்கள் பொதுவாக முன் சக்கரங்களை கைமுறையாக அசெம்பிள் செய்கிறார்கள், மேலும் இறுக்கம் அசெம்பிளரால் கைமுறையாக கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தயாரிப்பு சட்டசபையின் நிலைத்தன்மை அதிகமாக இல்லை. சக்கர நாற்காலி விலகினால், பயன்பாட்டின் பாதுகாப்பிற்கு ஒரு பெரிய மறைக்கப்பட்ட ஆபத்து உள்ளது. இருப்பினும், தேசிய தரநிலையின் ஆய்வு விதிகளின்படி, ஸ்லைடிங் ஆஃப்செட் என்பது இரண்டாம் நிலைப் பொருளாகும், மேலும் மூன்று இரண்டாம் நிலைப் பொருட்களின் தோல்வி தகுதியற்றதாகக் கருதப்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு இயந்திரத்திற்கும் தொழிற்சாலை ஆய்வுப் பொருளாக நெகிழ் ஆஃப்செட் தேவையில்லை, எனவே சக்கர நாற்காலிகளை உற்பத்தி செய்யும் போது உற்பத்தியாளர்கள் ஸ்லைடிங் ஆஃப்செட்டின் இரண்டாவது உருப்படிக்கு போதுமான கவனம் செலுத்தாதது எளிது. எதிர்கால நிலையான மேம்பாடு மற்றும் திருத்தத்தில், ஸ்லைடிங் ஆஃப்செட்டை முக்கிய உருப்படியாக எடுத்துக் கொள்ளலாம், மேலும் நிலையான அசெம்பிளி செயல்முறையை ஏற்றுக்கொள்ளலாம், அதே நேரத்தில் நெகிழ் ஆஃப்செட்டை ஒரு தொழிற்சாலை ஆய்வுப் பொருளாகக் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
கையேடு சக்கர நாற்காலியின் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
கையேடு சக்கர நாற்காலி பிரேக்கிங் செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் பார்க்கிங் செயல்திறன், பிரேக்கிங் தூரம், பார்க்கிங்கின் சோர்வு வலிமை, பிரேக் மற்றும் பிற சோதனைகள் மூலம் உருவாக்கப்படுகின்றன. பார்க்கிங் பிரேக்கின் நியாயமற்ற வடிவமைப்பு மற்றும் பிரேக்கின் துல்லியமான நிறுவல் நிலை இல்லாததால், அடிக்கடி தோல்வியடையும் பொருட்களில் பிரேக்கிங் செயல்திறன் ஒன்றாகும். ஸ்லோப் ஹோல்டிங் செயல்திறன் டயர் மற்றும் சோதனை தளத்திற்கு இடையிலான உராய்வு குணகத்துடன் தொடர்புடையது. ஸ்லோப் ஹோல்டிங் பெர்ஃபார்மென்ஸ் சோதனையில், வீல் ஸ்லிப் பொதுவாக உராய்வால் பாதிக்கப்படுகிறது. தொடர்பு பகுதி சிறியது மற்றும் சாய்வு செயல்திறன் தோல்வியடைவது எளிது. எனவே, நிறுவனம் R&D செயல்பாட்டின் போது மேற்கூறிய சிக்கல்களுக்கு கவனம் செலுத்துகிறது, பிரேக்கிங் தூரத்தை சோதித்து, விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவையில் பிரேக்கிங் சிக்கலை பயனர்களுக்கு நினைவூட்டுவதற்கு பணியாளர்களை ஏற்பாடு செய்யும், மேலும் அவசரமாக பிரேக் செய்யும்படி அவர்களுக்குத் தெரிவிக்கும், குறிப்பாக வேகமாக ஓட்டும்போது. பயனர் முன்னோக்கி சாய்வது அல்லது வாகனத்தை கவிழ்ப்பது போன்ற கடுமையான ஆபத்துகள் இருக்கலாம்.
நீங்கள் கையேடு சக்கர நாற்காலியில் ஆர்வமாக இருந்தால், எங்கள் நிறுவனத்தின் இணையதளத்தைப் பார்க்கலாம் www.topmediwheelchair.com .உங்கள் வருகையை எதிர்நோக்கி உங்களுடன் ஒத்துழைப்பீர்கள் என நம்புகிறேன்.
