BERITA(2)
Anda di sini: Rumah » Berita » Berita perusahaan » Proses produksi kursi roda manual perlu mendapat perhatian

Proses produksi kursi roda manual perlu mendapat perhatian

Dilihat: 148     Penulis: Editor Situs Waktu Publikasi: 28-02-2023 Asal: Lokasi

Menanyakan

tombol berbagi facebook
tombol berbagi twitter
tombol berbagi baris
tombol berbagi WeChat
tombol berbagi tertaut
tombol berbagi pinterest
tombol berbagi whatsapp
bagikan tombol berbagi ini

Kursi roda manual merupakan alat bantu rehabilitasi yang paling penting dan umum, yang kini sering digunakan oleh para lansia dan penyandang disabilitas. Dengan kemajuan dan perkembangan masyarakat, kursi roda manual telah berkembang dari alat transportasi sederhana bagi penyandang disabilitas menjadi sarana penting bagi para lansia dan penyandang disabilitas untuk berolahraga, menjaga diri, dan berpartisipasi dalam masyarakat. Saat ini kursi roda manual sudah masuk dalam pengelolaan alat kesehatan. Menurut Badan Pengawas Obat dan Makanan Negara, saat ini terdapat lebih dari 80 produsen yang mendaftar dan menjual kursi roda manual di Tiongkok, dan lebih dari 200 registrasi produk perangkat medis telah dikeluarkan oleh Badan Pengawas Obat dan Makanan Negara. Karena meningkatnya permintaan kursi roda manual di masyarakat saat ini, perusahaan kami juga bekerja keras untuk membuat kursi roda manual menjadi lebih baik. Berikut ini adalah permasalahan yang perlu mendapat perhatian dalam proses produksi kursi roda manual.


Berikut daftar isinya.

  • Kekuatan kursi roda manual

  • Penyaradan offset kursi roda manual

  • Sistem pengereman kursi roda manual

kursi roda baja manual tugas berat20065008194

Kekuatan kursi roda manual

Persyaratan kekuatan adalah bagian terpenting dari persyaratan standar dan bagian yang paling banyak diuji. Ini mencakup lima bagian: kekuatan statis, kekuatan benturan, benturan kendaraan, tempat duduk, benturan, dan kekuatan lelah. Kekuatan statis menguji kapasitas menahan beban setiap bagian kursi roda ketika beban statis yang sesuai diterapkan. Isinya mencakup semua situasi di mana kursi roda mungkin terkena tekanan eksternal saat digunakan. Dengan mensimulasikan gaya pengguna selama penggunaan normal, beban statis yang diterapkan dalam pengujian dihitung dan dikalikan dengan faktor keamanan untuk mencapai persyaratan kekuatan minimum. Uji kekuatan statis dapat dikatakan memastikan setiap komponen yang perlu diperhatikan selama produksi kursi roda manual dapat memenuhi persyaratan penggunaan yang aman.


Pergeseran offset kursi roda manual

Geser offset adalah salah satu item yang paling mungkin gagal dalam pemeriksaan kursi roda manual. Hasil pengawasan dan pengambilan sampel nasional juga menunjukkan bahwa gliding offset juga sering mengalami kegagalan. Biasanya penyebab kegagalan offset geser kursi roda manual adalah karena perakitan kedua roda depan tidak rapat, sehingga gaya kemudi kiri dan kanan kursi roda menjadi tidak seimbang dan tidak seimbang. Saat ini, pabrikan umumnya merakit roda depan secara manual, dan kekencangannya dikontrol secara manual oleh perakit, dan stabilitas perakitan produk tidak tinggi. Jika kursi roda menyimpang, terdapat bahaya besar yang tersembunyi terhadap keselamatan penggunaan. Namun, menurut aturan inspeksi standar nasional, offset geser adalah item sekunder, dan kegagalan tiga item sekunder dianggap tidak memenuhi syarat, dan offset geser tidak diperlukan sebagai item inspeksi pabrik untuk setiap mesin, sehingga mudah menyebabkan produsen kurang memperhatikan item kedua dari offset geser saat memproduksi kursi roda. Dalam pengembangan dan revisi standar di masa mendatang, offset geser dapat dijadikan item utama, dan proses perakitan yang lebih stabil dapat diterapkan, sedangkan offset geser dapat dikontrol secara ketat sebagai item inspeksi pabrik.


Sistem pengereman kursi roda manual

Indikator kinerja pengereman kursi roda manual dibentuk oleh kinerja parkir, jarak pengereman, kekuatan lelah parkir, rem, dan pengujian lainnya. Performa pengereman juga menjadi salah satu hal yang sering gagal, terutama karena desain rem parkir yang tidak tepat dan posisi pemasangan rem yang kurang akurat. Performa menahan lereng juga berhubungan dengan koefisien gesekan antara ban dan platform pengujian. Pada uji kinerja penahan lereng, slip roda umumnya dipengaruhi oleh gesekan. Area kontaknya kecil dan kinerja lerengnya mudah rusak. Oleh karena itu, perusahaan akan memperhatikan permasalahan tersebut di atas selama proses R&D, menguji jarak pengereman, dan mengatur personel untuk mengingatkan pengguna akan masalah pengereman pada layanan purna jual, dan menginformasikan kepada mereka untuk segera mengerem, terutama pada proses berkendara cepat. Mungkin ada bahaya serius seperti pengguna terguling ke depan atau kendaraan terguling.


Jika Anda tertarik dengan kursi roda manual, Anda dapat memeriksa website perusahaan kami www.topmediwheelchair.com . Menantikan kedatangan Anda dan berharap dapat bekerja sama dengan Anda.


LINK CEPAT

PRODUK

PRODUK

Telepon

+86 20 34632181
Faks: +86 20 81179865

Massa & WhatsApp

+86- 13719005255

MENAMBAHKAN

Menara Langit Emas, Jalan Huadi No.83, Liwan, Guangzhou,510380, Cina
Hak Cipta © Guangzhou Topmedi Co., Ltd. Semua hak dilindungi undang-undang.