Ręczne wózki inwalidzkie są najważniejszymi i powszechnymi pomocy rehabilitacyjnych, które są obecnie często używane przez osoby starsze i niepełnosprawne. Wraz z postępem i rozwojem społeczeństwa ręczny wózek inwalidzki rozwinął się z prostego środka transportu dla osób niepełnosprawnych do ważnego środka dla osób starszych i niepełnosprawnych do ćwiczeń, dbania o siebie i uczestnictwa w społeczeństwie. Obecnie w zarządzaniu urządzeniami medycznymi uwzględniono ręczne wózki inwalidzkie. Według State Food and Drug Administration, obecnie ponad 80 producentów rejestruje i sprzedając Ręczne wózki inwalidzkie w Chinach i ponad 200 rejestracji produktów na urządzenia medyczne zostało wydane przez State Food and Drug Administration. Ze względu na rosnące zapotrzebowanie na ręczne wózki inwalidzkie w dzisiejszym społeczeństwie, nasza firma ciężko pracuje, aby ulepszyć ręczne wózki inwalidzkie. Poniżej przedstawiono problemy, które wymagają uwagi w procesie produkcyjnym ręcznych wózków inwalidzkich.
Wymóg siły jest najważniejszą częścią standardowych wymagań i najbardziej testowanej części. Obejmuje pięć części: siłę statyczną, siłę uderzenia, uderzenie pojazdu, siedzenie, uderzenie i wytrzymałość zmęczeniową. Wytrzymanie statyczne testuje pojemność nośną każdej części wózka wózku, gdy zastosowano odpowiedni obciążenie statyczne. Jego zawartość obejmuje wszystkie sytuacje, w których wózek inwalidzki może być poddany siłom zewnętrznym podczas użytkowania. Symulując siłę użytkownika podczas normalnego użytkowania, obciążenie statyczne zastosowane w teście jest obliczane i mnożone przez współczynnik bezpieczeństwa w celu osiągnięcia wymagań dotyczących minimalnej siły. Można powiedzieć, że test wytrzymałości statyczny zapewnia, że każdy komponent wymagający uwagi podczas produkcji ręcznych wózków inwalidzkich może spełniać wymagania dotyczące bezpiecznego użytku.
Przesuwanie przesunięcia jest jednym z najbardziej prawdopodobnych elementów, które nie udają się w kontroli ręcznych wózków inwalidzkich. Krajowe wyniki nadzoru i próbkowania pokazują również, że przesunięcie szybowania jest również częstym awarią. Zwykle powodem, dla którego manualne przesuwane przesunięcie wózków inwalidzkich nie upadło, jest to, że montaż dwóch przednich kół jest ciasna, co powoduje, że lewe i prawe siły kierownicy są niezrównoważone i uciekające. Obecnie producenci zazwyczaj montują przednie koła ręcznie, a szczelność jest kontrolowana ręcznie przez asembler, a stabilność zespołu produktu nie jest wysoka. Jeśli wózek inwalidzki odbiega, istnieje wielkie ukryte zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowania. Jednak zgodnie z zasadami kontroli krajowego standardu przesuwne przesunięcie jest elementem wtórnym, a awaria trzech pozycji wtórnych jest uważana za niewykwalifikowaną, a przesunięcie przesuwne nie jest wymagane jako element kontroli fabrycznej dla każdej maszyny, więc łatwo jest spowodować, że producenci zwrócili niewystarczającą uwagę na drugi element przesunięcia podczas wytwarzania wózków inwalidzkich. W przyszłym standardowym rozwoju i rewizji przesuwnego przesunięcia można przyjąć jako główny element, a bardziej stabilny proces montażu można przyjąć, podczas gdy przesunięcie przesuwne można ściśle kontrolować jako element kontroli fabrycznej.
Układ hamowania ręcznego wózka inwalidzkiego
Wskaźniki wydajności hamowania ręcznego wózka inwalidzkiego powstają w wyniku parkowania, odległości hamowania, siły zmęczenia parkingu, hamulca i innych testów. Wydajność hamowania jest również jednym z elementów, które często zawodzą, głównie z powodu nieuzasadnionego projektu hamulca postojowego i braku dokładnej pozycji instalacji hamulca. Wydajność trzymania nachylenia jest również związana ze współczynnikiem tarcia między oponą a platformą testową. W teście wydajności utrzymywania nachylenia na poślizg kół na ogół wpływa tarcie. Obszar kontaktu jest niewielki i łatwo jest awaria wydajności nachylenia. Dlatego firma zwróci uwagę na wyżej wymienione problemy podczas procesu badawczo-rozwojowego, przetestuj odległość hamowania i zorganizuje personel, aby przypomnieć użytkownikom o problemie hamulcowym w usłudze posprzedażnej i poinformować ich o samym hamowaniu, szczególnie w procesie szybkiej jazdy. Mogą wystąpić poważne zagrożenia, takie jak użytkownik, który napiwał się do przodu lub obala pojazdu.
Jeśli jesteś zainteresowany ręcznym wózkiem inwalidzkim, możesz sprawdzić stronę internetową naszej firmy www.topmediwheelchair.com . Spójrz do twojego przyjazdu i mam nadzieję, że współpracuje z tobą.
