Viimastel aastatel on Hiina rahvastiku vananemise ja puuetega inimeste esilekerkimisega ratastoolitööstus kiiresti arenenud. Statistika järgi tootis Hiina 2008. aastal 3,8 miljonit ratastooli ja eksportis 2,5 miljonit. Viimastel aastatel on aastane kasvumäär endiselt 30% lähedal. Hiinast on kujunenud maailma suurim ratastoolide tootja. Manuaalsete ratastoolide tootmise kiire kasv on aga kaasa toonud ratastoolide ebaühtlase kvaliteedi. Ettevõte parandab järgmised punktid.
Järgmine on sisu loend.
Manuaalse ratastooli tolerants
Manuaalsed ratastoolirattad maas
Ratastooli käsitsi käepidemega kinnas
Käsitsi ratastooli taluvus
Löögitugevuskatse hõlmab löömist seljatoe, käerõnga, rataste ja esiraami vastu manuaalne ratastool . määratud massiga pendliga Need on ka manuaalse ratastooli osad, mis võivad kasutamisel saada mõju, nagu ka kasutaja löök seljatoele ja takistuse mõju käerõngale, ratastele ja jalatoele, kui kasutaja ratastoolis istub. Väsimustugevuse test koosneb kahest punktist: topeltrullumise test ja kukkumiskatse, mis on käsitsi ratastooliga sõidukite kvaliteedi testid. Topeltrullimise test hõlmab ratastooli asetamist spetsiaalsele topeltrullimise testerile ja katsemannekeeni paigaldamist.
Keskele ja topeltrullikutele paigaldatakse löökplokid. Rullid tabavad ratastooli rattaid üks kord iga pöörde kohta. Selle nõude kohaselt pöörlevad topeltrullid vähemalt 200 000 pööret, mis tähendab vähemalt 200 000 lööki ratastoolile. Kukkumistestis tõsteti pärast katsemannekeeni paigaldamist kogu sõiduk horisontaalselt 50 mm ja langes vabalt kõvale pinnale, vastavalt sellele nõudele 6666 kukkumist. Standard nõuab, et pärast ülaltoodud staatilise tugevuse, löögitugevuse ja väsimustugevuse katseid ei oleks ratastooli osadel murdumisi ega ilmseid pragusid, deformatsioone, rikkeid ega võimetust reguleerida ratastooli toimimist mõjutavaid osi ega reguleeritavate osade lõdvenemist. Ükski reguleeritav osa ei ole lahti ega kuku maha ning kõik osad võivad normaalselt töötada. Kõik meie ettevõtte poolt läbiviidavad tugevuskatsed nõuavad, et testid tuleks läbi viia samal käsitsi ratastoolil. Üldiselt on neil esemetel käsitsi ratastoolidele ranged struktuurinõuded.
Manuaalsed ratastoolirattad maas
Rataste maandumine eeldab, et kui manuaalne ratastool tõstab üht ratast 20 mm, peavad ülejäänud kolm ratast sujuvalt maanduma. Vastasel juhul võib manuaalse ratastooli kasutamine ebatasasel teel põhjustada tööraskusi ja varjatud ohte, kuna rattad ei puuduta maad. Rataste maandumist mõjutab tegur ratastoolisõiduki konstruktsioon ja rike on tavaliselt koostu põhjus. Manuaalse ratastooli tugiraam koosneb kahest istme alla paigaldatud tugivardast. Kui ristlatid on liiga lõdvalt kinnitatud, põhjustab see käsitsi ratastooli konstruktsiooni lahti ja ei pruugi vastata tugevusnõuetele; see muudab ratastooli konstruktsiooni liiga jäigaks ja ei pruugi vastata ratta maandumisnõuetele. Rataste maandumisprobleemi lahendamiseks ilma manuaalse ratastooli üldist tugevust vähendamata usub meie ettevõte, et arendusprotsessis on kõige olulisem kontrollida risttalade kokkupanekut.
Ratastooli käsitsi käepidemega kinnas
Manuaalsete ratastoolide jaoks on vaja käsitsemiskindaid, mida on testitud nii, et see ei libise ega kukuks teatud pinge all. Seda tehakse selleks, et ratastooli lükkama või tõmbama vajav inimene ei satuks lahtise kinda tõttu ohtu. Üldiselt kasutavad tootjad kinnaste sobitamiseks soojuspaisumise ja külma kokkutõmbumise põhimõtteid. Kindad asetatakse kuumutatud olekus käepideme torusse ja tõmbuvad jahtumisel kokku, kinnitades need käepideme toru külge. Sel viisil kokkupandud kindad pole aga turvalised, eriti kuna need lähevad pärast esimest libisemist peaaegu kindlasti lahti. Seetõttu lisab meie ettevõte arendusprotsessi käigus käepidemele kinnituskruvi, et see ei lõdvestuks.
Ettevõte lubab olla tähelepanelikum ja pidevalt parandada käsitsi ratastoolide kvaliteeti, et luua tooteid, mis tarbijaid rahustavad ja rahuldavad. Pärast ülaltoodu lugemist, kui olete huvitatud manuaalsetest ratastoolidest, võite külastada meie ettevõtte veebisaiti aadressil www.topmediwheelchair.com ja ootame teie saabumist.
