Sa mga nakalipas na taon, sa pagtanda ng populasyon ng China at pag-usbong ng mga taong may kapansanan, mabilis na umunlad ang industriya ng wheelchair. Ayon sa istatistika, noong 2008, gumawa ang China ng 3.8 milyong wheelchair at nag-export ng 2.5 milyon. Sa mga nagdaang taon, ang taunang rate ng paglago ay malapit pa rin sa 30%. Ang China ay naging pinakamalaking prodyuser ng mga wheelchair sa mundo. Gayunpaman, ang mabilis na paglaki ng paggawa ng manu-manong wheelchair ay humantong sa hindi pantay na kalidad ng mga manu-manong wheelchair. Itatama ng kumpanya ang mga sumusunod na punto.
Ang sumusunod ay ang listahan ng mga nilalaman.
Mga tolerance ng manual wheelchair
Manu-manong mga gulong ng wheelchair sa lupa
Glove ng manual wheelchair handle
Pagpapahintulot ng manu-manong wheelchair
Kasama sa pagsubok ng lakas ng epekto ang pagpindot sa sandalan, singsing ng kamay, mga caster, at front frame ng a manu-manong wheelchair na may pendulum ng tinukoy na masa. Ito rin ang mga bahagi ng manual wheelchair na maaaring maapektuhan sa paggamit, tulad ng epekto ng user sa backrest at ang impact ng obstacle sa hand ring, casters, at footrest kapag nakaupo ang user sa wheelchair. Ang fatigue strength test ay binubuo ng dalawang item: ang double roll test at ang drop test, na mga pagsubok sa kalidad ng manual wheelchair na sasakyan. Kasama sa double-roll test ang paglalagay ng wheelchair sa isang espesyal na double-roll tester at pag-install ng test dummy.
Ang mga bloke ng epekto ay naka-install sa gitna at sa mga double roller. Ang mga roller ay tumama sa mga gulong ng wheelchair nang isang beses para sa bawat pag-ikot. Ayon sa kinakailangan na ito, ang mga double roller ay umiikot ng hindi bababa sa 200,000 revolutions, na nangangahulugang hindi bababa sa 200,000 impact sa wheelchair. Sa drop test, pagkatapos mai-install ang test dummy, ang buong sasakyan ay itinaas nang pahalang ng 50 mm at malayang ibinagsak sa matigas na ibabaw, na may 6666 na patak ayon sa kinakailangang ito. Ang pamantayan ay nangangailangan na pagkatapos ng static na lakas, lakas ng epekto, at lakas ng pagkapagod sa itaas, walang mga bali o halatang bitak sa mga bahagi ng wheelchair, walang deformation, pagkabigo, o kawalan ng kakayahang ayusin ang mga bahagi na nakakaapekto sa paggana ng wheelchair, walang pagluwag ng mga adjustable na bahagi. Walang adjustable na bahagi ang maluwag o nahuhulog, at lahat ng bahagi ay maaaring gumana nang normal. Ang lahat ng mga pagsubok sa lakas na isinagawa ng aming kumpanya ay nangangailangan na ang mga pagsusuri ay isagawa sa parehong manu-manong wheelchair. Sa pangkalahatan, ang mga bagay na ito ay may mahigpit na mga kinakailangan sa istruktura para sa mga manu-manong wheelchair.
Manu-manong mga gulong ng wheelchair sa lupa
Ang pagganap ng paglapag ng gulong ay nangangailangan na kapag ang manu-manong wheelchair ay itinaas ang isa sa mga gulong ng 20 mm, ang iba pang tatlong gulong ay dapat na lumapag nang maayos. Kung hindi, kapag ginamit ang manu-manong wheelchair sa hindi pantay na mga kalsada, maaari itong magdulot ng mga problema sa pagpapatakbo at mga nakatagong panganib dahil sa hindi pagdikit ng mga gulong sa lupa. Ang salik na nakakaapekto sa paglapag ng gulong ay ang istraktura ng sasakyang may wheelchair, at ang pagkabigo ay karaniwang sanhi ng pagpupulong. Ang support frame ng isang manual wheelchair ay binubuo ng isang krus ng dalawang support bar na naka-mount sa ilalim ng upuan. Kung ang mga cross bar ay masyadong maluwag na nakakabit, ito ay magiging sanhi ng manual wheelchair structure na maluwag at maaaring hindi matugunan ang mga kinakailangan sa lakas; ito ay magiging sanhi ng istraktura ng wheelchair na maging masyadong matibay at maaaring hindi matugunan ang mga kinakailangan sa paglapag ng gulong. Upang malutas ang problema ng landing ng gulong nang hindi binabawasan ang pangkalahatang lakas ng manu-manong wheelchair, naniniwala ang aming kumpanya na ang pinakamahalagang bagay sa proseso ng pag-unlad ay ang kontrolin ang pagpupulong ng mga crossbars.
Glove ng manual wheelchair handle
Ang mga manu-manong wheelchair ay nangangailangan ng handling glove na sinuri upang mangailangan na ang handle glove ay hindi madulas o mahuhulog sa ilalim ng isang tiyak na halaga ng pag-igting. Ito ay upang maiwasang malagay sa panganib ang taong kailangang itulak o hilahin ang wheelchair dahil sa maluwag na guwantes. Sa pangkalahatan, ginagamit ng mga tagagawa ang mga prinsipyo ng thermal expansion at cold contraction upang tumugma sa mga guwantes. Ang mga guwantes ay inilalagay sa handle tube sa pinainit na estado at kumukuha kapag pinalamig, na sinisigurado ang mga ito sa handle tube. Gayunpaman, ang mga guwantes na binuo sa ganitong paraan ay hindi ligtas, lalo na dahil halos tiyak na maluwag ang mga ito pagkatapos ng unang slip. Samakatuwid, ang aming kumpanya ay magdaragdag ng isang set na turnilyo sa hawakan sa panahon ng proseso ng pagbuo upang matiyak na hindi ito luluwag.
Nangangako ang kumpanya na magiging mas matulungin at patuloy na pagbutihin ang kalidad ng mga manu-manong wheelchair upang makalikha ng mga produkto na magbibigay ng katiyakan at magbibigay-kasiyahan sa mga mamimili. Matapos basahin ang nasa itaas, kung interesado ka sa mga manu-manong wheelchair, maaari mong bisitahin ang website ng aming kumpanya sa www.topmediwheelchair.com , at inaasahan namin ang iyong pagdating.
