Sa mga nagdaang taon, sa pag -iipon ng populasyon ng China at ang paglitaw ng mga taong may kapansanan, ang industriya ng wheelchair ay mabilis na nakabuo. Ayon sa mga istatistika, noong 2008, ang China ay gumawa ng 3.8 milyong mga wheelchair at na -export ang 2.5 milyon. Sa mga nagdaang taon, ang taunang rate ng paglago ay malapit pa rin sa 30%. Ang Tsina ay binuo sa pinakamalaking tagagawa ng mga wheelchair sa buong mundo. Gayunpaman, ang mabilis na paglaki ng manu -manong paggawa ng wheelchair ay humantong sa hindi pantay na kalidad ng manu -manong mga wheelchair. Itatuwid ng kumpanya ang mga sumusunod na puntos.
Ang sumusunod ay ang listahan ng mga nilalaman.
Tolerance ng manu -manong wheelchair
Manu -manong gulong wheelchair sa lupa
Glove ng manu -manong hawakan ng wheelchair
Tolerance ng manu -manong wheelchair
Ang pagsubok ng lakas ng epekto ay nagsasangkot ng paghagupit sa backrest, kamay singsing, casters, at front frame ng a Manu -manong wheelchair na may isang pendulum ng tinukoy na masa. Ito rin ang mga bahagi ng manu -manong wheelchair na maaaring maapektuhan, tulad ng epekto ng gumagamit sa backrest at ang epekto ng balakid sa singsing ng kamay, casters, at footrest kapag ang gumagamit ay nakaupo sa wheelchair. Ang pagsubok ng lakas ng pagkapagod ay binubuo ng dalawang item: ang double roll test at ang drop test, na mga pagsubok ng kalidad ng mga manu -manong sasakyan ng wheelchair. Ang double-roll test ay nagsasangkot ng paglalagay ng wheelchair sa isang espesyal na double-roll tester at pag-install ng isang dummy ng pagsubok.
Ang mga bloke ng epekto ay naka -install sa gitna at sa dobleng roller. Ang mga roller ay tumama sa mga gulong ng wheelchair minsan para sa bawat pag -ikot. Ayon sa kahilingan na ito, ang dobleng roller ay umiikot ng hindi bababa sa 200,000 mga rebolusyon, na nangangahulugang hindi bababa sa 200,000 epekto sa wheelchair. Sa drop test, matapos na mai -install ang dummy ng pagsubok, ang buong sasakyan ay nakataas nang pahalang ng 50 mm at malayang bumaba sa isang matigas na ibabaw, na may 6666 na patak ayon sa kinakailangang ito. Ang pamantayan ay nangangailangan na pagkatapos ng itaas na static na lakas, lakas ng epekto, at mga pagsubok sa lakas ng pagkapagod, walang mga bali o halatang mga bitak sa mga bahagi ng wheelchair, walang pagpapapangit, pagkabigo, o kawalan ng kakayahang ayusin ang mga bahagi na nakakaapekto sa pag -andar ng wheelchair, walang pag -loosening ng mga nababagay na bahagi. Walang mga nababagay na bahagi ay maluwag o mahulog, at ang lahat ng mga bahagi ay maaaring gumana nang normal. Ang lahat ng mga pagsubok sa lakas na isinasagawa ng aming kumpanya ay nangangailangan na ang mga pagsubok ay isasagawa sa parehong manu -manong wheelchair. Sa pangkalahatan, ang mga item na ito ay may mahigpit na mga kinakailangan sa istruktura para sa mga manu -manong wheelchair.
Manu -manong gulong wheelchair sa lupa
Ang pagganap ng landing landing ay nangangailangan na kapag ang manu -manong wheelchair ay nagtaas ng isa sa mga gulong 20 mm, ang iba pang tatlong gulong ay dapat na makarating nang maayos. Kung hindi man, kapag ang manu -manong wheelchair ay ginagamit sa hindi pantay na mga kalsada, maaaring magdulot ito ng mga paghihirap sa pagpapatakbo at mga nakatagong panganib dahil sa mga gulong na hindi nakakaantig sa lupa. Ang kadahilanan na nakakaapekto sa landing ng gulong ay ang istraktura ng sasakyan ng wheelchair, at ang kabiguan ay karaniwang sanhi ng pagpupulong. Ang suporta ng frame ng isang manu -manong wheelchair ay binubuo ng isang krus ng dalawang mga suporta sa bar na naka -mount sa ilalim ng upuan. Kung ang mga cross bar ay masyadong maluwag na nakakabit, magiging sanhi ito ng manu -manong istraktura ng wheelchair na maluwag at maaaring hindi matugunan ang mga kinakailangan sa lakas; Ito ay magiging sanhi ng istraktura ng wheelchair na masyadong mahigpit at maaaring hindi matugunan ang mga kinakailangan sa landing landing. Upang malutas ang problema ng landing ng gulong nang hindi binabawasan ang pangkalahatang lakas ng manu -manong wheelchair, naniniwala ang aming kumpanya na ang pinakamahalagang bagay sa proseso ng pag -unlad ay upang makontrol ang pagpupulong ng mga crossbars.
Glove ng manu -manong hawakan ng wheelchair
Ang mga manu -manong wheelchair ay nangangailangan ng isang guwantes na guwantes na nasubok upang hilingin na ang guwantes na guwantes ay hindi madulas o mahulog sa ilalim ng isang tiyak na halaga ng pag -igting. Ito ay upang maiwasan ang taong kailangang itulak o hilahin ang wheelchair mula sa panganib dahil sa isang maluwag na guwantes. Karaniwan, ginagamit ng mga tagagawa ang mga prinsipyo ng pagpapalawak ng thermal at malamig na pag -urong upang tumugma sa mga guwantes. Ang mga guwantes ay inilalagay sa hawakan ng tubo sa pinainit na estado at kontrata kapag pinalamig, na -secure ang mga ito sa hawakan ng tubo. Gayunpaman, ang mga guwantes na natipon sa ganitong paraan ay hindi ligtas, lalo na dahil halos tiyak na maluwag sila pagkatapos ng unang slip. Samakatuwid, ang aming kumpanya ay magdagdag ng isang set screw sa hawakan sa panahon ng proseso ng pag -unlad upang matiyak na hindi ito paluwagin.
Nangako ang kumpanya na maging mas matulungin at patuloy na mapabuti ang kalidad ng manu -manong mga wheelchair upang lumikha ng mga produkto na magpapasiguro at masiyahan ang mga mamimili. Matapos basahin ang nasa itaas, kung interesado ka sa manu -manong mga wheelchair, maaari mong bisitahin ang website ng aming kumpanya sa www.topmediweelchair.com , at inaasahan namin ang iyong pagdating.
