การวิเคราะห์คุณภาพผลิตภัณฑ์ของเก้าอี้ล้อเลื่อนด้วยตนเองและคำแนะนำสำหรับการปรับปรุง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเมื่ออายุมากขึ้นของประชากรจีนและการเกิดขึ้นของคนพิการอุตสาหกรรมรถเข็นได้พัฒนาอย่างรวดเร็ว ตามสถิติในปี 2551 จีนผลิตเก้าอี้ล้อเลื่อน 3.8 ล้านคนและส่งออก 2.5 ล้าน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาอัตราการเติบโตประจำปียังคงใกล้เคียงกับ 30% ประเทศจีนได้พัฒนาเป็นผู้ผลิตรถเข็นที่ใหญ่ที่สุดในโลก อย่างไรก็ตามการเติบโตอย่างรวดเร็วของการผลิตรถเข็นคนพิการด้วยตนเองได้นำไปสู่คุณภาพของเก้าอี้ล้อเลื่อนที่ไม่สม่ำเสมอ บริษัท จะแก้ไขประเด็นต่อไปนี้

ต่อไปนี้เป็นรายการเนื้อหา

• ความคลาดเคลื่อนของรถเข็นคนพิการ

• ล้อรถเข็นด้วยตนเองบนพื้นดิน

• ถุงมือของมือจับรถเข็นคนงานด้วยตนเอง

ความอดทนของรถเข็นคนพิการ

การทดสอบความแข็งแรงของแรงกระแทกเกี่ยวข้องกับการตีพนักพิงแหวนมือล้อและกรอบด้านหน้าของก เก้าอี้ล้อเลื่อนด้วยตนเอง พร้อมลูกตุ้มมวลที่ระบุ สิ่งเหล่านี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของรถเข็นคนพิการที่อาจส่งผลกระทบต่อการใช้งานเช่นเดียวกับผลกระทบของผู้ใช้ที่อยู่ในพนักพิงและผลกระทบของสิ่งกีดขวางที่มีต่อแหวนมือ, ล้อและที่วางเท้าเมื่อผู้ใช้นั่งอยู่ในรถเข็น การทดสอบความแข็งแรงของความเมื่อยล้าประกอบด้วยสองรายการ: การทดสอบสองครั้งและการทดสอบการตกซึ่งเป็นการทดสอบคุณภาพของยานพาหนะรถเข็นคนพิการด้วยตนเอง การทดสอบสองม้วนเกี่ยวข้องกับการวางรถเข็นบนเครื่องทดสอบสองม้วนพิเศษและติดตั้งทดสอบจำลอง

บล็อกแรงกระแทกถูกติดตั้งตรงกลางและบนลูกกลิ้งคู่ ลูกกลิ้งตีล้อรถเข็นหนึ่งครั้งสำหรับการหมุนแต่ละครั้ง ตามข้อกำหนดนี้ลูกกลิ้งคู่หมุนอย่างน้อย 200,000 รอบซึ่งหมายถึงผลกระทบอย่างน้อย 200,000 ครั้งต่อรถเข็น ในการทดสอบการตกหลังจากติดตั้งการทดสอบจำลองยานพาหนะทั้งหมดถูกยกขึ้นในแนวนอน 50 มม. และลดลงอย่างอิสระบนพื้นผิวแข็งโดยมี 6666 หยดตามข้อกำหนดนี้ มาตรฐานกำหนดให้หลังจากความแข็งแรงคงที่ด้านบนความแข็งแรงของแรงกระแทกและการทดสอบความแข็งแรงเมื่อยล้าไม่มีการแตกหักหรือรอยแตกที่เห็นได้ชัดในชิ้นส่วนรถเข็นไม่มีการเสียรูปความล้มเหลวหรือการไม่สามารถปรับชิ้นส่วนที่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของรถเข็นไม่มีการคลายชิ้นส่วนที่ปรับได้ ไม่มีชิ้นส่วนที่ปรับได้หลวมหรือหลุดออกและทุกส่วนสามารถทำงานได้ตามปกติ การทดสอบความแข็งแรงทั้งหมดที่ดำเนินการโดย บริษัท ของเรากำหนดให้การทดสอบจะดำเนินการบนรถเข็นคนพิการแบบเดียวกัน โดยทั่วไปรายการเหล่านี้มีข้อกำหนดโครงสร้างที่เข้มงวดสำหรับเก้าอี้ล้อเลื่อนด้วยตนเอง

ล้อรถเข็นด้วยตนเองบนพื้นดิน

ประสิทธิภาพการลงจอดของล้อต้องการว่าเมื่อรถเข็นคนพิการแบบแมนนวลยกล้อหนึ่งล้อ 20 มม. อีกสามล้อต้องลงจอดอย่างราบรื่น มิฉะนั้นเมื่อใช้รถเข็นคนพิการด้วยตนเองบนถนนที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้เกิดปัญหาในการปฏิบัติงานและอันตรายที่ซ่อนอยู่เนื่องจากล้อที่ไม่ได้สัมผัสกับพื้น ปัจจัยที่มีผลต่อการลงจอดล้อเป็นโครงสร้างของยานพาหนะรถเข็นและความล้มเหลวมักเป็นสาเหตุของการประกอบ กรอบการสนับสนุนของรถเข็นคนพิการแบบแมนนวลประกอบด้วยไม้กางเขนสองบาร์รองรับที่ติดตั้งอยู่ใต้ที่นั่ง หากมีการเชื่อมต่อข้ามบาร์อย่างหลวมเกินไปมันจะทำให้โครงสร้างรถเข็นคนพิการแบบแมนนวลหลวมและอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรง มันจะทำให้โครงสร้างรถเข็นมีความเข้มงวดเกินไปและอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการลงจอดล้อ เพื่อแก้ปัญหาการลงจอดล้อโดยไม่ลดความแข็งแกร่งโดยรวมของรถเข็นคนพิการด้วยตนเอง บริษัท ของเราเชื่อว่าสิ่งที่สำคัญที่สุดในกระบวนการพัฒนาคือการควบคุมการประกอบของ Crossbars

ถุงมือของมือจับรถเข็นคนงานด้วยตนเอง

เก้าอี้ล้อเลื่อนแบบแมนนวลต้องใช้ถุงมือจัดการที่ทดสอบว่าต้องการให้ถุงมือด้ามจับไม่ลื่นหรือหลุดออกมาภายใต้ความตึงเครียดจำนวนหนึ่ง นี่คือการป้องกันไม่ให้คนที่ต้องการผลักหรือดึงรถเข็นคนพิการจากการตกอยู่ในอันตรายเนื่องจากถุงมือหลวม โดยทั่วไปผู้ผลิตใช้หลักการของการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัวของความเย็นเพื่อให้ตรงกับถุงมือ ถุงมือจะถูกวางไว้ในหลอดที่จับในสถานะความร้อนและสัญญาเมื่อเย็นลงเพื่อให้พวกเขาเข้ากับท่อจับ อย่างไรก็ตามถุงมือที่ประกอบเข้าด้วยวิธีนี้ไม่ปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพวกเขาจะคลายตัวหลังจากสลิปครั้งแรกอย่างแน่นอน ดังนั้น บริษัท ของเราจะเพิ่มสกรูชุดลงในที่จับระหว่างกระบวนการพัฒนาเพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่คลาย

บริษัท สัญญาว่าจะใส่ใจมากขึ้นและปรับปรุงคุณภาพของเก้าอี้ล้อเลื่อนด้วยตนเองอย่างต่อเนื่องเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ที่จะสร้างความมั่นใจและตอบสนองผู้บริโภค หลังจากอ่านด้านบนหากคุณสนใจเก้าอี้ล้อเลื่อนด้วยตนเองคุณสามารถเยี่ยมชมเว็บไซต์ของ บริษัท ของเราได้ที่ www.topmediwheelchair.com และเราหวังว่าจะได้มาถึง