V zadnjih letih se je industrija invalidskih vozičkov s staranjem Kitajskega prebivalstva in pojavom invalidov hitro razvijala invalidska industrija. Po statističnih podatkih je Kitajska leta 2008 proizvedla 3,8 milijona invalidskih vozičkov in izvozila 2,5 milijona. V zadnjih letih je letna stopnja rasti še vedno blizu 30%. Kitajska se je razvila v največjega svetovnega proizvajalca invalidskih vozičkov. Vendar je hitra rast ročne proizvodnje invalidskih vozičkov privedla do neenakomerne kakovosti ročnih invalidskih vozičkov. Podjetje bo popravilo naslednje točke.
Sledi seznam vsebine.
Tolerance ročnega invalidskega vozička
Ročna kolesa za invalidske vozičke na tleh
Rokavica ročnega invalidskega ročaja
Toleranca ročnega invalidskega vozička
Test udarne moči vključuje udarjanje na naslonjalo, ročni obroč, kolesce in sprednji okvir a Ročni invalidski voziček z nihalo določene mase. To so tudi deli ročnega invalidskega vozička, ki ga lahko vplivajo pri uporabi, tako kot vpliv uporabnika na naslonjalo in vpliv ovire na ročni obroč, kolesce in naslonjalo za noge, ko uporabnik sedi v invalidskem vozičku. Preskus trdnosti utrujenosti je sestavljen iz dveh elementov: dvojnega preskusa in testa padca, ki sta testi kakovosti ročnih vozil z invalidskimi vozički. Test z dvojnim vrhom vključuje namestitev invalidskega vozička na poseben tester z dvojnim vrtoglavico in namestitev preskusne lutke.
Udarni bloki so nameščeni na sredini in na dvojnih valjih. Kolici so za vsako vrtenje udarili po kolesih z invalidskimi vozički. V skladu s to zahtevo dvojni valji vrtijo vsaj 200.000 revolucij, kar pomeni vsaj 200.000 vplivov na invalidski voziček. V preskusu padca je bilo po namestitvi preskusne lutke celotno vozilo vodoravno dvignjeno za 50 mm in prosto spustilo na trdo površino, s 6666 kapljicami glede na to zahtevo. Standard zahteva, da po zgornji statični trdnosti, udarni moči in preskusih trdnosti utrujenosti v delih invalidskih vozičkov ni zlomov ali očitnih razpok, brez deformacije, odpovedi ali nezmožnosti prilagoditve delov, ki vplivajo na funkcijo invalidskega vozička, brez razrahljanja nastavljivih delov. Noben nastavljivi deli niso ohlapni ali odpadejo in vsi deli lahko delujejo normalno. Vsi testi moči, ki jih izvaja naše podjetje, zahtevajo, da se testi izvajajo na istem ročnem invalidskem vozičku. Na splošno imajo ti predmeti stroge strukturne zahteve za ročne invalidske vozičke.
Ročna kolesa za invalidske vozičke na tleh
Učinkovitost pristajanja na kolesih zahteva, da ko ročni invalidski voziček dvigne eno od koles 20 mm, morajo ostala tri kolesa nemoteno pristati. V nasprotnem primeru, ko se ročni invalidski voziček uporablja na neravnih cestah, lahko povzroči operativne težave in skrite nevarnosti zaradi koles, ki se ne dotikajo tal. Faktor, ki vpliva na pristanek na kolesih, je struktura vozila invalidskega vozička, okvara pa je običajno vzrok sklopa. Podporni okvir ročnega invalidskega vozička je sestavljen iz križa dveh podpornih palic, nameščenih pod sedežem. Če so križne palice preveč ohlapno pritrjene, bo povzročila, da se bo ročna struktura invalidskih vozičkov ohlapna in morda ne bo ustrezala zahtevam moči; Zaradi tega bo struktura invalidskih vozičkov preveč toga in morda ne bo ustrezala zahtevam pristajanja na kolesih. Da bi rešili problem pristajanja na kolesih, ne da bi zmanjšali skupno moč ročnega invalidskega vozička, naše podjetje meni, da je najpomembnejša stvar v razvojnem procesu nadzor nad sestavljanjem križišč.
Rokavica ročnega invalidskega ročaja
Ročni invalidski vozički potrebujejo rokovalno rokavico, ki je preizkušena, da zahteva, da rokavice ročaja ne zdrsnejo ali ne padejo pod določeno količino napetosti. To je, da preprečimo osebo, ki mora zaradi ohlapne rokavice potisniti ali potegniti invalidski voziček v nevarnosti. Na splošno proizvajalci za ujemanje rokavic uporabljajo načela toplotne ekspanzije in krčenja mraza. Rokavice so nameščene v cev ročaja v ogrevanem stanju in se pri ohlajanju pogostijo, pri čemer jih pritrdimo na ročajsko cev. Vendar rokavice, sestavljene na ta način, niso varne, še posebej, ker se bodo po prvem zdrsu skoraj zagotovo popustile. Zato bo naše podjetje med razvojnim postopkom dodalo nastavljeni vijak na ročaj, da se zagotovi, da se ne bo zrahljalo.
Podjetje obljublja, da bo bolj pozoren in da bo nenehno izboljševal kakovost ročnih invalidskih vozičkov, da bi ustvaril izdelke, ki bodo pomirili in zadovoljili potrošnike. Po branju zgoraj navedenega, če vas zanimajo ročni invalidski vozički, lahko obiščete spletno mesto našega podjetja na www.topmediwheelchair.com in veselimo se vašega prihoda.
