Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan penuaan penduduk China dan kemunculan orang kurang upaya, industri kerusi roda telah berkembang pesat. Menurut statistik, pada tahun 2008, China mengeluarkan 3.8 juta kerusi roda dan mengeksport 2.5 juta. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kadar pertumbuhan tahunan masih hampir 30%. China telah berkembang menjadi pengeluar kerusi roda terbesar di dunia. Walau bagaimanapun, pertumbuhan pesat pengeluaran kerusi roda manual telah menyebabkan kualiti kerusi roda manual tidak sekata. Syarikat akan membetulkan perkara berikut.
Berikut adalah senarai kandungan.
Toleransi kerusi roda manual
Roda kerusi roda manual di atas tanah
Sarung tangan pemegang kerusi roda manual
Toleransi kerusi roda manual
Ujian kekuatan hentaman melibatkan memukul sandaran belakang, gelang tangan, pemutus dan rangka hadapan a kerusi roda manual dengan pendulum jisim tertentu. Ini juga merupakan bahagian kerusi roda manual yang mungkin terjejas semasa digunakan, sama seperti kesan pengguna pada sandaran dan kesan halangan pada gelang tangan, kastor dan tempat letak kaki apabila pengguna duduk di kerusi roda. Ujian kekuatan keletihan terdiri daripada dua item: ujian guling berganda dan ujian jatuh, yang merupakan ujian kualiti kenderaan kerusi roda manual. Ujian dua gulung melibatkan meletakkan kerusi roda pada penguji gulung dua khas dan memasang boneka ujian.
Blok impak dipasang di tengah dan pada penggelek berganda. Penggelek memukul roda kerusi roda sekali untuk setiap putaran. Mengikut keperluan ini, penggelek berkembar berputar sekurang-kurangnya 200,000 pusingan, yang bermaksud sekurang-kurangnya 200,000 hentaman pada kerusi roda. Dalam ujian jatuh, selepas dummy ujian dipasang, keseluruhan kenderaan diangkat secara mendatar sebanyak 50 mm dan jatuh bebas pada permukaan keras, dengan 6666 titisan mengikut keperluan ini. Piawaian memerlukan bahawa selepas ujian kekuatan statik, kekuatan hentaman dan kekuatan keletihan di atas, tiada keretakan atau retak yang jelas pada bahagian kerusi roda, tiada ubah bentuk, kegagalan, atau ketidakupayaan untuk melaraskan bahagian yang menjejaskan fungsi kerusi roda, tiada bahagian boleh laras yang longgar. Tiada bahagian boleh laras yang longgar atau jatuh, dan semua bahagian boleh beroperasi seperti biasa. Semua ujian kekuatan yang dijalankan oleh syarikat kami memerlukan ujian dijalankan pada kerusi roda manual yang sama. Secara umumnya, item ini mempunyai keperluan struktur yang ketat untuk kerusi roda manual.
Roda kerusi roda manual di atas tanah
Prestasi pendaratan roda memerlukan apabila kerusi roda manual mengangkat salah satu roda 20 mm, tiga roda lain mesti mendarat dengan lancar. Jika tidak, apabila kerusi roda manual digunakan di jalan yang tidak rata, ia boleh menyebabkan kesukaran operasi dan bahaya tersembunyi kerana roda tidak menyentuh tanah. Faktor yang mempengaruhi pendaratan roda ialah struktur kenderaan kerusi roda, dan kegagalan biasanya menjadi punca pemasangan. Rangka sokongan kerusi roda manual terdiri daripada salib dua bar sokongan yang dipasang di bawah tempat duduk. Jika palang silang terlalu longgar dipasang, ia akan menyebabkan struktur kerusi roda manual menjadi longgar dan mungkin tidak memenuhi keperluan kekuatan; ia akan menyebabkan struktur kerusi roda menjadi terlalu tegar dan mungkin tidak memenuhi keperluan pendaratan roda. Untuk menyelesaikan masalah pendaratan roda tanpa mengurangkan kekuatan keseluruhan kerusi roda manual, syarikat kami percaya bahawa perkara yang paling penting dalam proses pembangunan adalah untuk mengawal pemasangan palang.
Sarung tangan pemegang kerusi roda manual
Kerusi roda manual memerlukan sarung tangan pengendalian yang diuji untuk menghendaki sarung tangan pemegang tidak tergelincir atau jatuh di bawah ketegangan tertentu. Ini bagi mengelakkan orang yang perlu menolak atau menarik kerusi roda daripada berada dalam bahaya akibat sarung tangan yang longgar. Secara amnya, pengeluar menggunakan prinsip pengembangan haba dan pengecutan sejuk untuk dipadankan dengan sarung tangan. Sarung tangan diletakkan ke dalam tiub pemegang dalam keadaan dipanaskan dan mengecut apabila disejukkan, menguncinya pada tiub pemegang. Walau bagaimanapun, sarung tangan yang dipasang dengan cara ini tidak selamat, terutamanya kerana ia hampir pasti akan longgar selepas tergelincir pertama. Oleh itu, syarikat kami akan menambah skru set pada pemegang semasa proses pembangunan untuk memastikan ia tidak akan longgar.
Syarikat itu berjanji untuk menjadi lebih prihatin dan terus meningkatkan kualiti kerusi roda manual untuk mencipta produk yang akan meyakinkan dan memuaskan hati pengguna. Selepas membaca perkara di atas, jika anda berminat dengan kerusi roda manual, anda boleh layari laman web syarikat kami di www.topmediwheelchair.com , dan kami menantikan ketibaan anda.
