Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, dengan penuaan penduduk China dan kemunculan orang kurang upaya, industri kerusi roda telah berkembang pesat. Menurut statistik, pada tahun 2008, China menghasilkan 3.8 juta kerusi roda dan mengeksport 2.5 juta. Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, kadar pertumbuhan tahunan masih hampir 30%. China telah berkembang menjadi pengeluar kerusi roda terbesar di dunia. Walau bagaimanapun, pertumbuhan pesat pengeluaran kerusi roda manual telah membawa kepada kualiti kerusi roda manual yang tidak sekata. Syarikat akan membetulkan mata berikut.
Berikut adalah senarai kandungan.
Toleransi kerusi roda manual
Roda kerusi roda manual di tanah
Sarung tangan pemegang kerusi roda manual
Toleransi kerusi roda manual
Ujian kekuatan kesan melibatkan memukul backrest, cincin tangan, kastor, dan bingkai depan a kerusi roda manual dengan pendulum jisim yang ditentukan. Ini juga merupakan bahagian kerusi roda manual yang mungkin dipengaruhi digunakan, sama seperti kesan pengguna di backrest dan kesan halangan pada cincin tangan, kastor, dan tapak kaki ketika pengguna duduk di kerusi roda. Ujian kekuatan keletihan terdiri daripada dua item: ujian gulung ganda dan ujian drop, yang merupakan ujian kualiti kenderaan kerusi roda manual. Ujian dua kali ganda melibatkan meletakkan kerusi roda pada penguji dua roll khas dan memasang dummy ujian.
Blok kesan dipasang di tengah dan pada penggelek berganda. Penggelek memukul roda kerusi roda sekali untuk setiap putaran. Mengikut keperluan ini, penggelek berganda berputar sekurang -kurangnya 200,000 revolusi, yang bermaksud sekurang -kurangnya 200,000 kesan kepada kerusi roda. Dalam ujian drop, selepas ujian dummy dipasang, keseluruhan kenderaan diangkat secara mendatar sebanyak 50 mm dan jatuh secara bebas di permukaan keras, dengan 6666 titisan mengikut keperluan ini. Piawaian memerlukan bahawa selepas kekuatan statik di atas, kekuatan impak, dan ujian kekuatan keletihan, tidak ada patah tulang atau retak yang jelas di bahagian kerusi roda, tiada ubah bentuk, kegagalan, atau ketidakupayaan untuk menyesuaikan bahagian -bahagian yang mempengaruhi fungsi kerusi roda, tidak melonggarkan bahagian laras. Tiada bahagian laras yang longgar atau jatuh, dan semua bahagian boleh beroperasi secara normal. Semua ujian kekuatan yang dijalankan oleh syarikat kami memerlukan ujian dijalankan pada kerusi roda manual yang sama. Secara umumnya, barang -barang ini mempunyai keperluan struktur yang ketat untuk kerusi roda manual.
Roda kerusi roda manual di tanah
Prestasi pendaratan roda memerlukan apabila kerusi roda manual mengangkat salah satu roda 20 mm, tiga roda lain mesti mendarat dengan lancar. Jika tidak, apabila kerusi roda manual digunakan di jalan yang tidak sekata, ia boleh menyebabkan kesukaran operasi dan bahaya tersembunyi kerana roda tidak menyentuh tanah. Faktor yang mempengaruhi pendaratan roda adalah struktur kenderaan kerusi roda, dan kegagalan biasanya penyebab perhimpunan. Bingkai sokongan kerusi roda manual terdiri daripada salib dua bar sokongan yang dipasang di bawah tempat duduk. Sekiranya bar salib terlalu longgar, ia akan menyebabkan struktur kerusi roda manual menjadi longgar dan mungkin tidak memenuhi keperluan kekuatan; Ia akan menyebabkan struktur kerusi roda menjadi terlalu tegar dan mungkin tidak memenuhi keperluan pendaratan roda. Untuk menyelesaikan masalah pendaratan roda tanpa mengurangkan kekuatan keseluruhan kerusi roda manual, syarikat kami percaya bahawa perkara yang paling penting dalam proses pembangunan adalah untuk mengawal perhimpunan silang silang.
Sarung tangan pemegang kerusi roda manual
Kerusi roda manual memerlukan sarung tangan pengendalian yang diuji untuk menghendaki sarung tangan pemegang tidak tergelincir atau jatuh di bawah ketegangan tertentu. Ini adalah untuk menghalang orang yang perlu menolak atau menarik kerusi roda daripada berada dalam bahaya kerana sarung tangan yang longgar. Umumnya, pengeluar menggunakan prinsip pengembangan haba dan penguncupan sejuk untuk memadankan sarung tangan. Sarung tangan diletakkan ke dalam tiub pemegang dalam keadaan yang dipanaskan dan kontrak apabila disejukkan, mengamankannya ke tiub pemegang. Walau bagaimanapun, sarung tangan yang dipasang dengan cara ini tidak selamat, terutamanya kerana mereka hampir pasti akan melonggarkan selepas slip pertama. Oleh itu, syarikat kami akan menambah skru set ke pemegang semasa proses pembangunan untuk memastikan ia tidak akan melonggarkan.
Syarikat berjanji untuk menjadi lebih prihatin dan terus meningkatkan kualiti kerusi roda manual untuk mencipta produk yang akan meyakinkan dan memuaskan pengguna. Setelah membaca di atas, jika anda berminat dengan kerusi roda manual, anda boleh melawat laman web syarikat kami di www.topmediwheelchair.com , dan kami menantikan ketibaan anda.
