V posledných rokoch, so starnutím čínskej populácie a objavením sa ľudí so zdravotným postihnutím, sa priemysel invalidných vozíkov rýchlo rozvinul. Podľa štatistík Čína v roku 2008 vyrobila 3,8 milióna invalidných vozíkov a exportovala 2,5 milióna. V posledných rokoch sa ročná miera rastu stále blíži k 30 %. Čína sa vypracovala na najväčšieho svetového výrobcu invalidných vozíkov. Rýchly rast výroby manuálnych invalidných vozíkov však viedol k nerovnomernej kvalite manuálnych invalidných vozíkov. Spoločnosť opraví nasledujúce body.
Nasleduje zoznam obsahu.
Tolerancie ručného invalidného vozíka
Kolesá ručného invalidného vozíka na zemi
Rukoväť ručného invalidného vozíka
Tolerancia manuálneho invalidného vozíka
Skúška rázovej húževnatosti zahŕňa náraz na operadlo, krúžok na ruku, kolieska a predný rám a ručný invalidný vozík s kyvadlom určenej hmotnosti. Toto sú tiež časti manuálneho invalidného vozíka, ktoré môžu byť pri používaní ovplyvnené, rovnako ako náraz používateľa na operadlo a náraz prekážky na krúžok ruky, kolieska a opierku nôh, keď používateľ sedí na vozíku. Skúška únavovej pevnosti pozostáva z dvoch položiek: dvojvalcovej skúšky a pádovej skúšky, čo sú skúšky kvality vozidiel s manuálnym invalidným vozíkom. Test s dvojitým valcom zahŕňa umiestnenie invalidného vozíka na špeciálny tester s dvojitým valcom a inštaláciu testovacej figuríny.
Nárazové bloky sú inštalované v strede a na dvojitých valcoch. Valčeky narazia na kolesá invalidného vozíka raz pri každom otočení. Podľa tejto požiadavky sa dvojité valce otáčajú minimálne 200 000 otáčkami, čo znamená minimálne 200 000 nárazov do invalidného vozíka. Pri pádovej skúške sa po inštalácii testovacej figuríny celé vozidlo zdvihlo vodorovne o 50 mm a voľne spadlo na tvrdý povrch, pričom podľa tejto požiadavky došlo k 6666 pádom. Norma vyžaduje, aby po vyššie uvedených skúškach statickej pevnosti, rázovej húževnatosti a únavovej pevnosti nedošlo k žiadnym zlomom alebo zjavným trhlinám v častiach invalidného vozíka, k deformáciám, poruchám alebo nemožnosti nastavenia častí, ktoré ovplyvňujú funkciu invalidného vozíka, k uvoľneniu nastaviteľných častí. Žiadne nastaviteľné časti nie sú uvoľnené ani nespadajú a všetky časti môžu normálne fungovať. Všetky testy pevnosti vykonávané našou spoločnosťou vyžadujú, aby sa testy vykonávali na rovnakom manuálnom invalidnom vozíku. Vo všeobecnosti majú tieto položky prísne konštrukčné požiadavky na manuálne invalidné vozíky.
Kolesá ručného invalidného vozíka na zemi
Výkon pri pristávaní kolies vyžaduje, aby keď ručný invalidný vozík zdvihol jedno z kolies o 20 mm, ostatné tri kolieska musia pristáť hladko. V opačnom prípade, keď sa ručný invalidný vozík používa na nerovných cestách, môže to spôsobiť prevádzkové ťažkosti a skryté nebezpečenstvá spôsobené tým, že sa kolesá nedotýkajú zeme. Faktor, ktorý ovplyvňuje pristátie kolesa, je konštrukcia vozidla na invalidnom vozíku a porucha je zvyčajne príčinou montáže. Nosný rám manuálneho invalidného vozíka sa skladá z kríža dvoch nosných tyčí namontovaných pod sedadlom. Ak sú priečne tyče pripevnené príliš voľne, spôsobí to uvoľnenie konštrukcie manuálneho invalidného vozíka a nemusí spĺňať požiadavky na pevnosť; spôsobí, že konštrukcia invalidného vozíka bude príliš tuhá a nemusí spĺňať požiadavky na pristátie kolesa. Na vyriešenie problému pristátia kolesa bez zníženia celkovej pevnosti ručného invalidného vozíka naša spoločnosť verí, že najdôležitejšou vecou v procese vývoja je kontrola montáže priečnikov.
Rukoväť ručného invalidného vozíka
Manuálne invalidné vozíky vyžadujú manipulačnú rukavicu, ktorá je testovaná tak, aby vyžadovala, aby rukavica na rukoväti nekĺzala alebo nespadla pod určitým tlakom. To má zabrániť tomu, aby osoba, ktorá potrebuje tlačiť alebo ťahať invalidný vozík, bola ohrozená uvoľnenou rukavicou. Vo všeobecnosti výrobcovia používajú princípy tepelnej rozťažnosti a kontrakcie za studena, aby zodpovedali rukaviciam. Rukavice sú umiestnené do rúrky rukoväte v zahriatom stave a po ochladení sa stiahnu a pripevnia ich k rúrke rukoväte. Takto zostavené rukavice však nie sú bezpečné, najmä preto, že sa takmer určite po prvom pošmyknutí uvoľnia. Naša spoločnosť preto počas procesu vývoja pridá k rukoväti nastavovaciu skrutku, aby sa zabezpečilo, že sa neuvoľní.
Spoločnosť sľubuje, že bude pozornejšia a bude neustále zlepšovať kvalitu manuálnych invalidných vozíkov, aby vytvorila produkty, ktoré spotrebiteľov upokoja a uspokoja. Po prečítaní vyššie uvedeného, ak máte záujem o manuálne invalidné vozíky, môžete navštíviť webovú stránku našej spoločnosti na adrese www.topmediwheelchair.com , a tešíme sa na váš príchod.
