Die geskiedenis van rolstoele in China kan teruggevoer word na die 'houtkoei en vloeiende perd' wat uitgevind is deur Zhuge Liang, die eerste minister van die Shu Han-dinastie gedurende die Drie Koninkryke-tydperk. Hierdie werktuig is tydens die Noordelike Ekspedisie gebruik, met 'n drakrag van 'een jaar oue graan', sowat 400 kilogram of meer, wat 100 000 militêre uniformkorrels vir die Koninkryk Shu kan wees.
In 1921 het die destydse 39-jarige politieke groentjie Franklin Roosevelt polio opgedoen terwyl hy op Campobello-eiland met vakansie was. Dit het die linkerbeen van die toekomstige president van die Verenigde State gestrem en moes toevlug tot rolstoeloperasies.
'Three Kingdoms · Shu Zhi · Zhuge Liang Biography' skryf: 'Helderheid is beter as vindingrykheid, wins en verlies, houtkoeie en perde, alles onverwags.' Song Dinasty Gao Cheng het 'Things Jiyuan' saamgestel, met die fokus op die oorspronklike, wat die krediet van die wa wat aan Zhuge Liang behoort het, aanteken. Voor die popularisering van moderne vervoer was dit 'n soort ligte vervoer en bemande vervoer, veral in die noorde. Die funksie daarvan is amper dieselfde as dié van 'n donkie. Die opkoms van trollies het baie te doen met die verbetering van rolstoele.
Die stoel met wiele wat tydens die Suidelike en Noordelike Dinastieë (525 nC) op die sarkofaag gegraveer is, word beskou as die oudste rekord van 'n rolstoel.
In sommige vroeë Japannese skilderye kan jy die voorkoms van 'n houtrolstoel sien. Dit lyk soos 'n wa vir mense met baie klein wiele.
Tydens die Amerikaanse Burgeroorlog het dit gelyk of 'n liggewig rottangrolstoel met metaalwiele gebruik word. In 1914 het IBM se voorganger, 'n rekenaarhorlosie- en opnamemaatskappy, 'n vrou in 'n rolstoel gehuur. Dit is hul eerste gestremde werknemer.
Die ontwerp van rolstoele het lank buite die bestek van die diens van mense gegaan. Katte, honde, varke en selfs skilpaaie het voorbeelde van rolstoele wat vryheid deur spesiale ontwerpe herstel.
In die wêreld-erkende geskiedenis van rolstoele is daar twee vroegste rekords. Een is 'n sarkofaag in die Suidelike en Noordelike Dinastieë van China (525 nC). Die sarkofaag het 'n stoel met wiele daarop gegraveer; die ander is 'n vaas uit antieke Griekeland wat 'n soortgelyke ding uitbeeld, wat omtrent dieselfde tyd as China is.
Die vroegste amptelike rekord van rolstoel in Europa is 'n kruiwa in die Middeleeue, wat deur ander bevorder moet word en nader aan hedendaagse verpleegrolstoele is. In die 16de eeu nC, tydens die Renaissance, het koning Philip II van Spanje 'n beroerte gehad en vakmanne beveel om rolstoele te maak. Hierdie rolstoel is van hout gemaak, baie swaar en ongerieflik om te gebruik, maar vir gestremdes op daardie stadium was dit reeds 'n baie goeie hulpmiddel.
In sommige vroeë skilderye in Europa en Japan kan jy die voorkoms van 'n houtrolstoel sien, wat lyk soos 'n kar vir mense om te ry, met baie klein wiele. Mense het dalk nie daardie tyd daaraan gedink nie. In die geval van 'n 'handmatige rolstoel', bestaan die wiele net om te gly wanneer dit deur 'n persoon gedruk word.
Rondom die 18de eeu het rolstoele in 'n ontwerp na aan moderne ontwerp verskyn, bestaande uit twee groot houtvoorwiele en 'n enkele klein wieletjie agter, met 'n stoel met armleunings in die middel.
Op 30 Julie 1955 is 'n rolstoelskietkompetisie by Mandeville-hospitaal in Eldsbury, Engeland, gehou.
In 1975 het Bob Hall die eerste persoon geword wat 'n marathon in 'n rolstoel voltooi het.
Op 'n seël wat deur die Internasionale Jaar van Gestremdes in 1981 uitgereik is, sit 'n gestremde kunstenaar in 'n rolstoel en verf met sy mond.
Die 2000 Sydney Paralimpiese Spele gedenkstempel wys die rolstoel van die Koninkryk van Tonga-atlete wat aan die kompetisie deelneem.
In rolstoelresieskompetisies moet sportlede spesiale rolstoele gebruik om op die baan en veld mee te ding, en die resiesrolstoel moet ten minste twee groot wiele en een klein wiel hê. Die deursnee van groot wiele, insluitend pneumatiese bande, mag nie 70 cm oorskry nie, en die deursnee van klein wiele moet nie 50 cm oorskry nie. Om die rolstoel nie maklik om te rol nie, moet die agterste twee wiele van die resiesrolstoel agtvormig wees, en die maksimum hoogte van die hoofliggaam van die rolstoel vanaf die grond moet nie 50 cm oorskry nie. Die gebruik van meganiese toestelle of hefbome vir die bestuur van die rolstoel word nie toegelaat nie, en slegs die lede van die beweging kan die wiele aandryf of die kruk draai om vorentoe te beweeg.
BMW het 'n spesiale resiesspoedrolstoel vir lede van die Amerikaanse Paralimpiese Spele ontwerp. Aerodinamiese tegnologie en unieke vorm. BMW het selfs die ontwerp van sporthandskoene verbeter. Gewoonlik word handskoene deur sportpersoneel gekonfigureer, maar in hierdie groep rolstoele word handskoene almal 3D-gedruk.
Met die behoefte aan mededinging, beweeg die ontwerp van rolstoele in die rigting van die klem op funksionaliteit, gemak, duursaamheid en koel voorkoms, en die tegnologiese inhoud daarvan word al hoe hoër. Van ouds tot hede het rolstoele gegaan van 'om gestremdes met die hulp van ander uit die huis te laat loop' na 'die gestremdes kan self uit die huis stap', en dan na 'n tegnologie waar hulle kan opstaan, trappe kan klim, die gras oorsteek en baie vinnig kan hardloop. rolstoel. Die rolstoel het die verbetering en transendensie van menslike mobiliteit besef van 'n instrument om te vergoed vir die gebreke van menslike ledemaatfunksie.
