Sejarah kerusi roda di China boleh dikesan kembali kepada 'Lembu Kayu dan Kuda Mengalir' yang dicipta oleh Zhuge Liang, perdana menteri Dinasti Shu Han semasa zaman Tiga Kerajaan. Alat ini digunakan semasa Ekspedisi Utara, dengan kapasiti tampung 'bijirin satu tahun', kira-kira 400 kilogram atau lebih, yang boleh menjadi 100,000 butir seragam tentera untuk Kerajaan Shu.
Pada tahun 1921, rookie politik yang ketika itu berusia 39 tahun Franklin Roosevelt dijangkiti polio semasa bercuti di Pulau Campobello. Ini melumpuhkan kaki kiri bakal presiden Amerika Syarikat dan terpaksa menggunakan operasi kerusi roda.
'Tiga Kerajaan · Shu Zhi · Biografi Zhuge Liang' menulis: 'Kecerahan lebih baik daripada kebijaksanaan, untung rugi, lembu kayu dan kuda, semuanya di luar jangkaan.' Dinasti Song Gao Cheng menyusun 'Things Jiyuan', memfokuskan pada asal, yang merekodkan kredit kereta Liang kepunyaan Zhuge. Sebelum popularisasi pengangkutan moden, ia adalah sejenis pengangkutan ringan dan pengangkutan berawak, terutamanya di utara. Fungsinya hampir sama dengan keldai. Kemunculan troli mempunyai banyak kaitan dengan penambahbaikan kerusi roda.
Kerusi dengan roda yang diukir pada sarkofagus semasa Dinasti Selatan dan Utara (525 AD) dianggap sebagai rekod tertua kerusi roda.
Dalam beberapa lukisan Jepun awal, anda boleh melihat rupa kerusi roda kayu. Ia kelihatan seperti kereta untuk orang yang mempunyai roda yang sangat kecil.
Semasa Perang Saudara Amerika, kerusi roda rotan ringan kelihatan digunakan dengan roda logam. Pada tahun 1914, pendahulu IBM, sebuah syarikat pembuatan jam dan rakaman komputer, mengupah seorang wanita di kerusi roda. Ini adalah pekerja OKU pertama mereka.
Reka bentuk kerusi roda telah lama melangkaui skop perkhidmatan manusia. Kucing, anjing, babi dan juga kura-kura mempunyai contoh kerusi roda yang mengembalikan kebebasan melalui reka bentuk khas.
Dalam sejarah kerusi roda yang diiktiraf dunia, terdapat dua rekod terawal. Salah satunya ialah sarkofagus dalam Dinasti Selatan dan Utara China (525 AD). Sarcophagus mempunyai kerusi dengan roda terukir di atasnya; yang satu lagi ialah pasu dari Greece purba yang menggambarkan perkara yang serupa, iaitu kira-kira masa yang sama dengan China.
Rekod rasmi terawal kerusi roda di Eropah ialah kereta sorong pada Zaman Pertengahan, yang perlu dipromosikan oleh orang lain dan lebih dekat dengan kerusi roda kejururawatan kontemporari. Pada abad ke-16 Masihi, semasa Renaissance, Raja Philip II dari Sepanyol diserang angin ahmar dan mengarahkan tukang membuat kerusi roda. Kerusi roda ini diperbuat daripada kayu, sangat berat dan menyusahkan untuk digunakan, tetapi bagi orang kurang upaya pada masa itu, ia sudah menjadi alat yang sangat baik.
Dalam beberapa lukisan awal di Eropah dan Jepun, anda boleh melihat rupa kerusi roda kayu, yang kelihatan seperti kereta untuk orang ramai menunggang, dengan roda yang sangat kecil. Orang ramai mungkin tidak terfikir pada masa itu. Dalam kes 'kerusi roda manual', roda hanya wujud untuk meluncur apabila ditolak oleh seseorang.
Sekitar abad ke-18, kerusi roda muncul dalam reka bentuk yang hampir dengan reka bentuk moden, terdiri daripada dua roda hadapan kayu besar dan satu roda kecil di belakang, dengan kerusi dengan tempat letak tangan di tengah.
Pada 30 Julai 1955, pertandingan menembak kerusi roda telah diadakan di Hospital Mandeville di Eldsbury, England.
Pada tahun 1975, Bob Hall menjadi orang pertama yang menamatkan maraton di atas kerusi roda.
Pada setem yang dikeluarkan oleh Tahun Antarabangsa Orang Kurang Upaya pada tahun 1981, seorang artis kurang upaya duduk di atas kerusi roda dan melukis dengan mulutnya.
Setem peringatan Sukan Paralimpik Sydney 2000 menunjukkan kerusi roda atlet Kerajaan Tonga yang menyertai pertandingan itu.
Dalam pertandingan perlumbaan kerusi roda, ahli sukan mesti menggunakan kerusi roda khas untuk bersaing di trek dan padang, dan kerusi roda perlumbaan mesti mempunyai sekurang-kurangnya dua roda besar dan satu roda kecil. Diameter roda besar termasuk tayar pneumatik tidak boleh melebihi 70 cm, dan diameter roda kecil tidak boleh melebihi 50 cm. Untuk menjadikan kerusi roda tidak mudah digulingkan, dua roda belakang kerusi roda perlumbaan mestilah berbentuk lapan, dan ketinggian maksimum badan utama kerusi roda dari tanah tidak boleh melebihi 50 cm. Penggunaan peranti mekanikal atau tuil untuk memandu kerusi roda tidak dibenarkan, dan hanya ahli pergerakan boleh memacu roda atau memutar engkol untuk bergerak ke hadapan.
BMW mereka bentuk kerusi roda kelajuan perlumbaan khas untuk ahli Sukan Paralimpik Amerika. Teknologi aerodinamik dan bentuk yang unik. BMW malah menambah baik reka bentuk sarung tangan sukan. Biasanya, sarung tangan dikonfigurasikan oleh kakitangan sukan, tetapi dalam kumpulan kerusi roda ini, sarung tangan semuanya dicetak 3D.
Dengan keperluan persaingan, reka bentuk kerusi roda bergerak ke arah menekankan fungsi, keselesaan, ketahanan dan penampilan yang sejuk, dan kandungan teknologinya semakin tinggi dan lebih tinggi. Dari zaman dahulu hingga kini, kerusi roda telah beralih daripada 'membenarkan orang kurang upaya keluar dari rumah dengan bantuan orang lain' kepada 'orang kurang upaya boleh keluar dari rumah sendiri', dan kemudian kepada teknologi di mana mereka boleh bangun, memanjat tangga, melintasi rumput dan berlari dengan sangat pantas. kerusi roda. Kerusi roda telah menyedari peningkatan dan melampaui mobiliti manusia daripada alat untuk mengimbangi kecacatan fungsi anggota badan manusia.
