Sejarah kursi roda di Tiongkok dapat ditelusuri kembali ke “Sapi Kayu dan Kuda Mengalir” yang ditemukan oleh Zhuge Liang, perdana menteri Dinasti Shu Han selama periode Tiga Kerajaan. Alat ini digunakan selama Ekspedisi Utara, dengan daya dukung 'biji-bijian berumur satu tahun', sekitar 400 kilogram atau lebih, yang dapat menjadi 100.000 butir seragam militer untuk Kerajaan Shu.
Pada tahun 1921, calon politikus Franklin Roosevelt yang saat itu berusia 39 tahun terjangkit polio saat berlibur di Pulau Campobello. Hal ini membuat kaki kiri calon presiden Amerika Serikat menjadi cacat dan harus menjalani operasi kursi roda.
'Tiga Kerajaan · Shu Zhi · Biografi Zhuge Liang' menulis: 'Kecerahan lebih baik daripada kecerdikan, untung dan rugi, sapi dan kuda kayu, semuanya tidak terduga.' Dinasti Song Gao Cheng menyusun 'Things Jiyuan', dengan fokus pada aslinya, yang mencatat kredit kereta milik Zhuge Liang. Sebelum dipopulerkannya transportasi modern, transportasi ini merupakan jenis transportasi ringan dan transportasi berawak, terutama di bagian utara. Fungsinya hampir sama dengan keledai. Munculnya troli banyak kaitannya dengan kemajuan kursi roda.
Kursi dengan roda yang diukir pada sarkofagus pada masa Dinasti Selatan dan Utara (525 M) dianggap sebagai catatan kursi roda tertua.
Pada beberapa lukisan awal Jepang, Anda bisa melihat penampakan kursi roda kayu. Bentuknya seperti gerobak untuk orang dengan roda yang sangat kecil.
Selama Perang Saudara Amerika, kursi roda rotan yang ringan tampaknya digunakan dengan roda logam. Pada tahun 1914, pendahulu IBM, sebuah perusahaan pembuat jam tangan dan rekaman komputer, mempekerjakan seorang wanita berkursi roda. Ini adalah karyawan penyandang disabilitas pertama mereka.
Desain kursi roda telah lama melampaui ruang lingkup pelayanan manusia. Kucing, anjing, babi, dan bahkan kura-kura memiliki contoh kursi roda yang mengembalikan kebebasan melalui desain khusus.
Dalam sejarah kursi roda yang diakui dunia, ada dua catatan paling awal. Salah satunya adalah sarkofagus pada Dinasti Selatan dan Utara Tiongkok (525 M). Sarkofagus memiliki kursi dengan ukiran roda di atasnya; yang lainnya adalah vas dari Yunani kuno yang menggambarkan hal serupa, yang kira-kira pada waktu yang sama dengan Tiongkok.
Catatan resmi paling awal tentang kursi roda di Eropa adalah gerobak dorong pada Abad Pertengahan, yang perlu dipromosikan oleh orang lain dan lebih dekat dengan kursi roda perawat kontemporer. Pada abad ke-16 M, pada masa Renaisans, Raja Philip II dari Spanyol menderita stroke dan memerintahkan pengrajin membuat kursi roda. Kursi roda ini terbuat dari kayu, sangat berat dan tidak nyaman digunakan, namun bagi penyandang disabilitas pada saat itu sudah menjadi alat yang sangat bagus.
Pada beberapa lukisan awal di Eropa dan Jepang, terlihat penampakan kursi roda kayu yang bentuknya seperti gerobak untuk dinaiki orang, dengan roda yang sangat kecil. Orang mungkin belum memikirkannya saat itu. Dalam kasus “kursi roda manual”, roda hanya dapat meluncur ketika didorong oleh seseorang.
Sekitar abad ke-18, muncul kursi roda dengan desain yang mendekati desain modern, terdiri dari dua roda kayu besar di depan dan satu roda kecil di belakang, dengan kursi dengan sandaran tangan di tengahnya.
Pada tanggal 30 Juli 1955, kompetisi menembak kursi roda diadakan di Rumah Sakit Mandeville di Eldsbury, Inggris.
Pada tahun 1975, Bob Hall menjadi orang pertama yang menyelesaikan maraton dengan kursi roda.
Pada perangko yang dikeluarkan pada Tahun Penyandang Disabilitas Internasional pada tahun 1981, seorang seniman penyandang disabilitas duduk di kursi roda dan melukis dengan mulutnya.
Prangko peringatan Paralimpiade Sydney 2000 menunjukkan kursi roda para atlet Kerajaan Tonga yang berpartisipasi dalam kompetisi tersebut.
Dalam perlombaan balap kursi roda, anggota olahraga harus menggunakan kursi roda khusus untuk bertanding di lintasan dan lapangan, dan kursi roda balap minimal harus memiliki dua roda besar dan satu roda kecil. Diameter roda besar termasuk ban pneumatik tidak boleh melebihi 70 cm, dan diameter roda kecil tidak boleh melebihi 50 cm. Agar kursi roda tidak mudah terguling, maka kedua roda belakang kursi roda balap harus berbentuk delapan, dan tinggi maksimal badan utama kursi roda dari tanah tidak boleh melebihi 50 cm. Penggunaan alat mekanis atau tuas untuk menggerakkan kursi roda tidak diperbolehkan, dan hanya anggota gerak yang dapat menggerakkan roda atau memutar engkol untuk bergerak maju.
BMW merancang kursi roda kecepatan balap khusus untuk anggota Paralimpiade Amerika. Teknologi aerodinamis dan bentuknya unik. BMW bahkan menyempurnakan desain sarung tangan olahraganya. Biasanya sarung tangan dikonfigurasikan oleh staf olahraga, tetapi pada kelompok kursi roda ini, semua sarung tangan dicetak 3D.
Dengan kebutuhan persaingan, desain kursi roda bergerak ke arah penekanan pada fungsionalitas, kenyamanan, daya tahan dan penampilan keren, dan konten teknologinya semakin tinggi. Dari zaman kuno hingga sekarang, kursi roda telah berubah dari “memungkinkan penyandang disabilitas keluar rumah dengan bantuan orang lain” menjadi “penyandang disabilitas dapat berjalan keluar rumah sendiri”, dan kemudian menjadi teknologi yang memungkinkan mereka untuk bangun, menaiki tangga, melintasi rumput, dan berlari sangat cepat. kursi roda. Kursi roda telah menyadari peningkatan dan transendensi mobilitas manusia dari sebuah alat untuk mengkompensasi cacat fungsi anggota tubuh manusia.
