Η ιστορία των αναπηρικών αμαξιδίων στην Κίνα μπορεί να αναχθεί στην «Ξύλινη αγελάδα και το άλογο που ρέει» που εφευρέθηκε από τον Zhuge Liang, τον πρωθυπουργό της δυναστείας Shu Han κατά την περίοδο των Τριών Βασιλείων. Αυτό το εργαλείο χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της Βόρειας Αποστολής, με χωρητικότητα «σιτηρών ενός έτους», περίπου 400 κιλά ή περισσότερο, που μπορεί να είναι 100.000 κόκκοι στρατιωτικής στολής για το Βασίλειο του Σου.
Το 1921, ο τότε 39χρονος πολιτικός πρωτάρης Φράνκλιν Ρούσβελτ προσβλήθηκε από πολιομυελίτιδα ενώ βρισκόταν σε διακοπές στο νησί Campobello. Αυτό έκανε ανάπηρο το αριστερό πόδι του μελλοντικού προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών και έπρεπε να καταφύγει σε επεμβάσεις με αναπηρικό αμαξίδιο.
Το «Three Kingdoms · Shu Zhi · Zhuge Liang Biography» γράφει: «Η φωτεινότητα είναι καλύτερη από την εφευρετικότητα, το κέρδος και η ζημία, οι ξύλινες αγελάδες και τα άλογα, όλα απροσδόκητα.» Η δυναστεία Song Gao Cheng συνέταξε το «Things Jiyuan» με επίκεντρο το πρωτότυπο, το οποίο ανήκε στον Zhut.ang. Πριν από την εκλαΐκευση των σύγχρονων μεταφορών, ήταν ένα είδος ελαφριάς μεταφοράς και επανδρωμένης μεταφοράς, ειδικά στο βορρά. Η λειτουργία του είναι σχεδόν ίδια με αυτή του γαϊδάρου. Η εμφάνιση των τρόλεϊ έχει να κάνει πολύ με τη βελτίωση των αναπηρικών αμαξιδίων.
Η καρέκλα με τους τροχούς χαραγμένη στη σαρκοφάγο κατά τη διάρκεια της Νότιας και Βόρειας Δυναστείας (525 μ.Χ.) θεωρείται η παλαιότερη καταγραφή αναπηρικού αμαξιδίου.
Σε ορισμένους πρώιμους ιαπωνικούς πίνακες, μπορείτε να δείτε την εμφάνιση μιας ξύλινης αναπηρικής καρέκλας. Μοιάζει με καρότσι για άτομα με πολύ μικρούς τροχούς.
Κατά τη διάρκεια του Αμερικανικού Εμφυλίου Πολέμου, ένα ελαφρύ αναπηρικό καροτσάκι από μπαστούνι φάνηκε να χρησιμοποιείται με μεταλλικούς τροχούς. Το 1914, ο προκάτοχος της IBM, μια εταιρεία ωρολογοποιίας και ηχογράφησης ηλεκτρονικών υπολογιστών, προσέλαβε μια γυναίκα σε αναπηρικό καροτσάκι. Αυτός είναι ο πρώτος τους ανάπηρος υπάλληλος.
Ο σχεδιασμός των αναπηρικών αμαξιδίων έχει ξεπεράσει από καιρό το πεδίο εξυπηρέτησης των ανθρώπων. Οι γάτες, οι σκύλοι, οι χοίροι ακόμα και οι χελώνες έχουν παραδείγματα αναπηρικών καρεκλών που αποκαθιστούν την ελευθερία μέσα από ειδικά σχέδια.
Στην παγκοσμίως αναγνωρισμένη ιστορία των αναπηρικών αμαξιδίων, υπάρχουν δύο παλαιότερες καταγραφές. Το ένα είναι μια σαρκοφάγος στη Νότια και Βόρεια Δυναστεία της Κίνας (525 μ.Χ.). Η σαρκοφάγος έχει μια καρέκλα με ρόδες χαραγμένες πάνω της. Το άλλο είναι ένα αγγείο από την αρχαία Ελλάδα που απεικονίζει κάτι παρόμοιο, που είναι περίπου την ίδια εποχή με την Κίνα.
Η παλαιότερη επίσημη καταγραφή αναπηρικών αμαξιδίων στην Ευρώπη είναι ένα καρότσι του Μεσαίωνα, το οποίο πρέπει να προωθηθεί από άλλους και είναι πιο κοντά στα σύγχρονα αναπηρικά καροτσάκια νοσηλευτικής. Τον 16ο αιώνα μ.Χ., κατά την Αναγέννηση, ο βασιλιάς Φίλιππος Β' της Ισπανίας υπέστη εγκεφαλικό και διέταξε τους τεχνίτες να φτιάξουν αναπηρικά καροτσάκια. Αυτό το αναπηρικό καροτσάκι είναι κατασκευασμένο από ξύλο, πολύ βαρύ και άβολο στη χρήση, αλλά για τα άτομα με αναπηρία εκείνη την εποχή, ήταν ήδη ένα πολύ καλό εργαλείο.
Σε μερικούς πρώιμους πίνακες στην Ευρώπη και την Ιαπωνία, μπορείτε να δείτε την εμφάνιση μιας ξύλινης αναπηρικής καρέκλας, η οποία μοιάζει με καρότσι για τους ανθρώπους, με πολύ μικρές ρόδες. Ο κόσμος μπορεί να μην το είχε σκεφτεί εκείνη τη στιγμή. Στην περίπτωση ενός 'χειροκίνητου αναπηρικού αμαξιδίου', οι τροχοί υπάρχουν μόνο για να γλιστρούν όταν σπρώχνονται από ένα άτομο.
Γύρω στον 18ο αιώνα, τα αναπηρικά αμαξίδια εμφανίστηκαν σε σχέδιο κοντά στο μοντέρνο σχέδιο, αποτελούμενο από δύο μεγάλους ξύλινους μπροστινούς τροχούς και έναν μόνο μικρό τροχό στο πίσω μέρος, με μια καρέκλα με υποβραχιόνια στη μέση.
Στις 30 Ιουλίου 1955, πραγματοποιήθηκε ένας διαγωνισμός σκοποβολής με αναπηρικό αμαξίδιο στο νοσοκομείο Mandeville στο Eldsbury της Αγγλίας.
Το 1975, ο Μπομπ Χολ έγινε ο πρώτος άνθρωπος που ολοκλήρωσε έναν μαραθώνιο με αναπηρικό καροτσάκι.
Σε ένα γραμματόσημο που εκδόθηκε από το Διεθνές Έτος των Αναπήρων το 1981, ένας ανάπηρος καλλιτέχνης κάθεται σε αναπηρικό καροτσάκι και ζωγραφίζει με το στόμα του.
Η αναμνηστική σφραγίδα των Παραολυμπιακών Αγώνων του Σίδνεϊ του 2000 δείχνει το αναπηρικό καροτσάκι των αθλητών του Βασιλείου της Τόνγκα που συμμετέχουν στον διαγωνισμό.
Σε αγώνες αγώνων με αναπηρικό αμαξίδιο, τα μέλη του αθλητισμού πρέπει να χρησιμοποιούν ειδικά αναπηρικά καροτσάκια για να αγωνιστούν στον στίβο και το αγωνιστικό αμαξίδιο πρέπει να έχει τουλάχιστον δύο μεγάλους τροχούς και έναν μικρό τροχό. Η διάμετρος των μεγάλων τροχών συμπεριλαμβανομένων των ελαστικών πεπιεσμένου αέρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 70 cm και η διάμετρος των μικρών τροχών δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 cm. Προκειμένου το αναπηρικό αμαξίδιο να μην είναι εύκολο να αναποδογυρίσει, οι δύο πίσω τροχοί του αγωνιστικού αμαξιδίου πρέπει να έχουν σχήμα οκτώ και το μέγιστο ύψος του κύριου σώματος του αμαξιδίου από το έδαφος δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 50 cm. Δεν επιτρέπεται η χρήση μηχανικών συσκευών ή μοχλών για την οδήγηση του αναπηρικού αμαξιδίου και μόνο τα μέλη της κίνησης μπορούν να οδηγήσουν τους τροχούς ή να γυρίσουν τη μανιβέλα για να προχωρήσουν προς τα εμπρός.
Η BMW σχεδίασε ένα ειδικό αναπηρικό αμαξίδιο αγωνιστικής ταχύτητας για μέλη των Αμερικανικών Παραολυμπιακών Αγώνων. Αεροδυναμική τεχνολογία και μοναδικό σχήμα. Η BMW βελτίωσε ακόμη και τη σχεδίαση των αθλητικών γαντιών. Συνήθως, τα γάντια διαμορφώνονται από το αθλητικό προσωπικό, αλλά σε αυτήν την ομάδα αναπηρικών αμαξιδίων, τα γάντια είναι όλα τυπωμένα 3D.
Με την ανάγκη του ανταγωνισμού, ο σχεδιασμός των αναπηρικών αμαξιδίων κινείται προς την κατεύθυνση της έμφασης στη λειτουργικότητα, την άνεση, την ανθεκτικότητα και την δροσερή εμφάνιση και το τεχνολογικό του περιεχόμενο γίνεται όλο και υψηλότερο. Από την αρχαιότητα μέχρι σήμερα, τα αναπηρικά καροτσάκια έχουν μετατραπεί από το «επιτρέπουν στα άτομα με αναπηρία να βγαίνουν από το σπίτι με τη βοήθεια άλλων» στο «τα άτομα με ειδικές ανάγκες μπορούν να βγουν από το σπίτι μόνοι τους» και στη συνέχεια σε μια τεχνολογία όπου μπορούν να σηκωθούν, να ανεβαίνουν σκάλες, να διασχίζουν το γρασίδι και να τρέχουν πολύ γρήγορα. αναπηρική καρέκλα. Το αναπηρικό καροτσάκι έχει συνειδητοποιήσει τη βελτίωση και την υπέρβαση της ανθρώπινης κινητικότητας από ένα εργαλείο για την αντιστάθμιση των ελαττωμάτων της λειτουργίας των ανθρώπινων άκρων.
