จำนวนการเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 14-09-2021 ที่มา: เว็บไซต์
ประวัติความเป็นมาของเก้าอี้รถเข็นในประเทศจีนสามารถย้อนกลับไปถึง 'วัวไม้และม้าไหล' ที่คิดค้นโดยจูกัดเหลียง นายกรัฐมนตรีแห่งราชวงศ์ซู่ฮั่นในสมัยสามก๊ก เครื่องมือนี้ถูกใช้ระหว่างการสำรวจภาคเหนือ โดยสามารถรองรับ 'เมล็ดพืชอายุหนึ่งปี' ได้ประมาณ 400 กิโลกรัมขึ้นไป ซึ่งอาจเป็นธัญพืชเครื่องแบบทหาร 100,000 ชิ้นสำหรับอาณาจักร Shu
ในปีพ.ศ. 2464 แฟรงคลิน รูสเวลต์ มือใหม่ทางการเมืองวัย 39 ปีในขณะนั้นติดโรคโปลิโอขณะไปพักผ่อนบนเกาะกัมโปเบลโล สิ่งนี้ทำให้ขาซ้ายของประธานาธิบดีในอนาคตของสหรัฐอเมริกาพิการและต้องใช้รถเข็นคนพิการ
'สามก๊ก · ซู่จือ · ชีวประวัติจูกัดเหลียง' เขียน: 'ความสว่างดีกว่าความเฉลียวฉลาด กำไรและขาดทุน วัวและม้าที่ทำจากไม้ ล้วนเป็นสิ่งที่คาดไม่ถึง' ราชวงศ์ซ่งเกาเฉิงรวบรวม 'สิ่งต่าง ๆ จีหยวน' โดยเน้นไปที่ต้นฉบับ ซึ่งบันทึกเครดิตของรถเข็นที่เป็นของจูกัดเหลียง ก่อนการคมนาคมสมัยใหม่จะแพร่หลาย ถือเป็นการขนส่งแบบเบาและแบบมีคนขับโดยเฉพาะในภาคเหนือ หน้าที่ของมันแทบจะเหมือนกับลาเลย การเกิดขึ้นของรถเข็นมีส่วนเกี่ยวข้องกับการปรับปรุงเก้าอี้รถเข็นเป็นอย่างมาก
เก้าอี้ที่มีล้อสลักอยู่บนโลงศพในสมัยราชวงศ์ใต้และราชวงศ์เหนือ (ค.ศ. 525) ถือเป็นบันทึกที่เก่าแก่ที่สุดของเก้าอี้รถเข็น
ในภาพวาดญี่ปุ่นยุคแรกๆ บางภาพ คุณสามารถมองเห็นรูปลักษณ์ของรถเข็นที่ทำจากไม้ได้ ดูเหมือนรถเข็นสำหรับคนล้อเล็กมาก
ในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกา รถเข็นวีลแชร์หวายน้ำหนักเบาดูเหมือนจะใช้กับล้อโลหะ ในปีพ.ศ. 2457 บริษัทผลิตนาฬิกาและบันทึกเสียงด้วยคอมพิวเตอร์ ซึ่งเป็นบรรพบุรุษของ IBM ได้จ้างผู้หญิงคนหนึ่งนั่งรถเข็น นี่เป็นพนักงานพิการคนแรกของพวกเขา
การออกแบบรถเข็นวีลแชร์นั้นอยู่นอกเหนือขอบเขตการให้บริการของมนุษย์มานานแล้ว แมว สุนัข หมู และแม้แต่เต่าก็มีตัวอย่างเก้าอี้รถเข็นที่คืนอิสรภาพผ่านการออกแบบพิเศษ
ในประวัติศาสตร์ของเก้าอี้รถเข็นที่ทั่วโลกยอมรับ มีบันทึกแรกสุดสองรายการ สิ่งหนึ่งคือโลงศพในราชวงศ์ทางใต้และราชวงศ์เหนือของจีน (ค.ศ. 525) โลงศพมีเก้าอี้ที่มีล้อแกะสลักอยู่ อีกชิ้นเป็นแจกันจากสมัยกรีกโบราณ มีลักษณะคล้าย ๆ กัน ซึ่งเป็นช่วงเวลาเดียวกับจีน
บันทึกอย่างเป็นทางการที่เก่าแก่ที่สุดของรถเข็นคนพิการในยุโรปคือรถสาลี่ในยุคกลาง ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการส่งเสริมจากผู้อื่น และมีความใกล้เคียงกับรถเข็นพยาบาลในปัจจุบันมากขึ้น ในคริสต์ศตวรรษที่ 16 ระหว่างยุคเรอเนซองส์ กษัตริย์ฟิลิปที่ 2 แห่งสเปนทรงเป็นโรคหลอดเลือดสมองและทรงสั่งให้ช่างฝีมือทำรถเข็น รถเข็นรุ่นนี้ทำจากไม้ หนักมาก ใช้งานไม่สะดวก แต่สำหรับคนพิการในสมัยนั้นถือเป็นเครื่องมือที่ดีมากอยู่แล้ว
ในภาพเขียนในยุคแรกๆ ของยุโรปและญี่ปุ่น คุณจะเห็นลักษณะของรถเข็นไม้ซึ่งมีล้อเล็กมากซึ่งดูเหมือนรถเข็นสำหรับคนนั่ง คนอาจจะไม่ได้คิดถึงมันในขณะนั้น ในกรณีของ 'รถเข็นวีลแชร์แบบธรรมดา' ล้อจะเลื่อนได้ก็ต่อเมื่อมีคนผลักเท่านั้น
ประมาณศตวรรษที่ 18 เก้าอี้ล้อเลื่อนมีการออกแบบที่ใกล้เคียงกับดีไซน์สมัยใหม่ ประกอบด้วยล้อหน้าไม้ขนาดใหญ่ 2 ล้อ และล้อเล็ก 1 ล้อที่ด้านหลัง โดยมีเก้าอี้ที่มีที่วางแขนอยู่ตรงกลาง
เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม พ.ศ. 2498 การแข่งขันยิงปืนวีลแชร์จัดขึ้นที่โรงพยาบาลแมนเดวิลล์ ในเมืองเอลส์เบอรี ประเทศอังกฤษ
ในปี 1975 Bob Hall กลายเป็นบุคคลแรกที่เข้าเส้นชัยมาราธอนด้วยรถเข็น
บนแสตมป์ที่ออกโดยปีสากลแห่งคนพิการในปี 1981 ศิลปินผู้พิการนั่งบนรถเข็นและวาดภาพด้วยปากของเขา
แสตมป์ที่ระลึกการแข่งขันพาราลิมปิกเกมส์ที่ซิดนีย์ปี 2000 แสดงให้เห็นภาพรถเข็นของนักกีฬาราชอาณาจักรตองกาที่เข้าร่วมการแข่งขัน
ในการแข่งขันแข่งวีลแชร์ สมาชิกกีฬาต้องใช้วีลแชร์พิเศษเพื่อแข่งขันในสนามและในสนาม และวีลแชร์สำหรับแข่งจะต้องมีล้อใหญ่อย่างน้อยสองล้อและล้อเล็กหนึ่งล้อเป็นอย่างน้อย เส้นผ่านศูนย์กลางของล้อขนาดใหญ่รวมทั้งยางที่ใช้ลมจะต้องไม่เกิน 70 ซม. และเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อเล็กจะต้องไม่เกิน 50 ซม. เพื่อให้รถเข็นไม่พลิกคว่ำง่าย สองล้อหลังของรถเข็นคนพิการแบบแข่งจะต้องมีรูปทรงแปดเหลี่ยม และความสูงสูงสุดของตัวรถเข็นจากพื้นต้องไม่เกิน 50 ซม. ไม่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์กลไกหรือคันโยกในการขับเคลื่อนรถเข็น และมีเพียงสมาชิกของการเคลื่อนไหวเท่านั้นที่สามารถขับเคลื่อนล้อหรือหมุนข้อเหวี่ยงเพื่อก้าวไปข้างหน้า
BMW ออกแบบรถเข็นวีลแชร์เพื่อความเร็วสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะสำหรับสมาชิกของ American Paralympic Games เทคโนโลยีแอโรไดนามิกและรูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์ BMW ยังปรับปรุงการออกแบบถุงมือกีฬาอีกด้วย โดยปกติแล้ว ถุงมือจะถูกออกแบบโดยเจ้าหน้าที่กีฬา แต่ในรถเข็นวีลแชร์กลุ่มนี้ ถุงมือจะเป็นแบบพิมพ์ 3 มิติทั้งหมด
ด้วยความต้องการของการแข่งขัน การออกแบบเก้าอี้รถเข็นจึงมุ่งไปในทิศทางที่เน้นการใช้งาน ความสะดวกสบาย ความทนทาน และรูปลักษณ์ที่เท่ห์ และเนื้อหาทางเทคโนโลยีก็มีมากขึ้นเรื่อยๆ ตั้งแต่สมัยโบราณจนถึงปัจจุบัน รถเข็นได้เปลี่ยนจาก 'ให้ผู้พิการเดินออกจากบ้านได้ด้วยความช่วยเหลือจากผู้อื่น' มาเป็น 'ผู้พิการสามารถเดินออกจากบ้านได้เอง' สู่เทคโนโลยีที่สามารถลุกขึ้น ขึ้นบันได ข้ามหญ้า และวิ่งได้เร็วมาก รถเข็นคนพิการ รถนั่งคนพิการได้ตระหนักถึงการปรับปรุงและความเหนือชั้นของการเคลื่อนไหวของมนุษย์จากเครื่องมือเพื่อชดเชยความบกพร่องในการทำงานของแขนขาของมนุษย์