Historien om kørestole i Kina kan spores tilbage til 'Trækoen og den flydende hest' opfundet af Zhuge Liang, premierministeren for Shu Han-dynastiet i perioden med de tre kongeriger. Dette værktøj blev brugt under den nordlige ekspedition, med en bæreevne på 'et år gammelt korn', omkring 400 kg eller mere, hvilket kan være 100.000 militæruniformkorn til kongeriget Shu.
I 1921 fik den dengang 39-årige politiske rookie Franklin Roosevelt polio, mens han var på ferie på Campobello Island. Dette deaktiverede venstre ben på den kommende præsident i USA og måtte ty til kørestolsoperationer.
'Three Kingdoms · Shu Zhi · Zhuge Liang Biography' skriver: 'Lysstyrke er bedre end opfindsomhed, overskud og tab, trækøer og heste, alt sammen uventet.' Song-dynastiet Gao Cheng kompilerede 'Things Jiyuan', med fokus på originalen, som registrerer æren af den vogn, der tilhørte Zhuge Liang. Før populariseringen af moderne transport var det en slags let transport og bemandet transport, især i nord. Dens funktion er næsten den samme som et æsel. Fremkomsten af vogne har meget at gøre med forbedringen af kørestole.
Stolen med hjul indgraveret på sarkofagen under det sydlige og nordlige dynasti (525 e.Kr.) anses for at være den ældste registrering af en kørestol.
I nogle tidlige japanske malerier kan du se udseendet af en trækørestol. Det ligner en vogn til folk med meget små hjul.
Under den amerikanske borgerkrig syntes en letvægts rattan kørestol at blive brugt med metalhjul. I 1914 hyrede IBMs forgænger, et computerurmager- og pladeselskab, en kvinde i kørestol. Dette er deres første handicappede medarbejder.
Designet af kørestole er længe gået ud over rammerne for at tjene mennesker. Katte, hunde, grise og endda skildpadder har eksempler på kørestole, der genskaber friheden gennem specielle designs.
I den verdenskendte historie om kørestole er der to tidligste optegnelser. Den ene er en sarkofag i de sydlige og nordlige dynastier i Kina (525 e.Kr.). Sarkofagen har en stol med hjul indgraveret; den anden er en vase fra det antikke Grækenland, der forestiller en lignende ting, som er omtrent på samme tid som Kina.
Den tidligste officielle registrering af kørestol i Europa er en trillebør i middelalderen, som skal fremmes af andre og er tættere på nutidige sygeplejekørestole. I det 16. århundrede e.Kr., under renæssancen, fik kong Filip II af Spanien et slagtilfælde og beordrede håndværkere til at lave kørestole. Denne kørestol er lavet af træ, meget tung og ubekvem at bruge, men for handicappede på det tidspunkt var den allerede et meget godt værktøj.
I nogle tidlige malerier i Europa og Japan kan du se udseendet af en trækørestol, der ligner en vogn, som folk kan køre på, med meget små hjul. Folk havde måske ikke tænkt på det på det tidspunkt. I tilfælde af en 'manuel kørestol', eksisterer hjulene kun for at glide, når de skubbes af en person.
Omkring 1700-tallet dukkede kørestole op i et design tæt på moderne design, bestående af to store træforhjul og et enkelt lille hjul bagpå, med en stol med armlæn i midten.
Den 30. juli 1955 blev der afholdt en kørestolsskydekonkurrence på Mandeville Hospital i Eldsbury, England.
I 1975 blev Bob Hall den første person, der gennemførte et maraton i kørestol.
På et frimærke udgivet af det internationale handicapår i 1981 sidder en handicappet kunstner i en kørestol og maler med munden.
Erindringsfrimærket for de Paralympiske Lege i Sydney 2000 viser kørestolen for Kongeriget Tonga-atleter, der deltager i konkurrencen.
I kørestolsløbskonkurrencer skal sportsmedlemmer bruge specielle kørestole til at konkurrere på atletik, og racerkørestolen skal have mindst to store hjul og et lille hjul. Diameteren på store hjul inklusive luftdæk må ikke overstige 70 cm, og diameteren på små hjul må ikke overstige 50 cm. For at gøre kørestolen ikke let at vælte, skal racerkørestolens to bageste hjul være otteformede, og den maksimale højde af kørestolens hoveddel fra jorden må ikke overstige 50 cm. Brug af mekaniske anordninger eller håndtag til at køre kørestolen er ikke tilladt, og kun medlemmer af bevægelsen kan drive hjulene eller dreje håndsvinget for at bevæge sig fremad.
BMW designet en speciel racerkørestol til medlemmer af de amerikanske paralympiske lege. Aerodynamisk teknologi og unik form. BMW forbedrede endda designet af sportshandsker. Normalt konfigureres handsker af sportspersonale, men i denne gruppe af kørestole er handsker alle 3D-printede.
Med behovet for konkurrence bevæger designet af kørestole sig i retning af at lægge vægt på funktionalitet, komfort, holdbarhed og køligt udseende, og dets teknologiske indhold bliver højere og højere. Fra gammel tid og frem til i dag er kørestole gået fra at 'tillade handicappede at gå ud af huset med andres hjælp' til 'de handicappede kan gå ud af huset af sig selv', og derefter til en teknologi, hvor de kan rejse sig op, gå op ad trapper, krydse græsset og løbe meget hurtigt. kørestol. Kørestolen har indset forbedringen og transcendensen af menneskelig mobilitet fra et værktøj til at kompensere for defekter i menneskelige lemmers funktion.
