ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏သမိုင်း

တရုတ်နိုင်ငံရှိဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏သမိုင်းကြောင်းကို 'သစ်သားနွားနှင့်စီးဆင်းနေသောမြင်းနှင့်မြင်းစီးသူရဲများ) မှတီထွင်ခဲ့သောနယ်မြေ 0 န်ကြီးချုပ် Zhuge Liang မှတီထွင်ခဲ့သည်။ မြောက်မြောက်ဆော်လိုက်နာနိုင်ငံမှာ 0 င်ရောက်နိုင်သည့်အနေဖြင့် SHURGRANS (400 ကီလိုဂရမ်) နှင့်နောက်ထပ် 400 ကီလိုဂရမ်သို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုသောကိရိယာကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

1921 ခုနှစ်တွင် 39 နှစ်အရွယ်နိုင်ငံရေး Rookie Franklin Roosevelt ရုစဗဲ့တွင် Campocobohlo ကျွန်းရှိအားလပ်ရက်တွင်ရှိစဉ်ပိုလီယိုရောဂါကူးစက်ခံနေရသည်။ ၎င်းသည်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ဘယ်ဘက်သမ္မတ၏ဘယ်ဘက်သမ္မတ၏လက်ဝဲခြေထောက်နှင့်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်စစ်ဆင်ရေးကိုအသုံးပြုခဲ့ရသည်။ 

t 'zhuzhi · zhuge liang အတ်ထုပ်ပတ်တိ' zhuge liang အတ်ထုပ်ပတ်တိ) သည်တီထွင်ဆန်းသစ်မှု, အမြတ်အစွန်း, ဆုံးရှုံးခြင်း, သစ်သားနွားများနှင့်မြင်းများထက်ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ ခေတ်သစ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏လူကြိုက်များမှုမပြုမီ၎င်းသည်အထူးသဖြင့်မြောက်ပိုင်းမြောက်ပိုင်းတွင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ function ကိုမြည်းကဲ့သို့နီးပါးနီးပါးဖြစ်ပါတယ်။ trolleys ပေါ်ပေါက်လာခြင်းသည်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်တိုးတက်မှုနှင့်များစွာသက်ဆိုင်သည်။ 

တောင်ပိုင်းနှင့်မြောက်ပိုင်းမင်းဆက်များအတွင်းရှိ Sarcophagus တွင်ဘီးများနှင့်ထွင်းထားသည့်ဘီးများနှင့်အတူကုလားထိုင်နှင့်အတူဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ရှေးအကျဆုံးစံချိန်တင်အဖြစ်သတ်မှတ်သည်။

အစောပိုင်းဂျပန်ပန်းချီကားများတွင်သစ်သားဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏အသွင်အပြင်ကိုသင်တွေ့နိုင်သည်။ ၎င်းသည်ဘီးသေးသေးလေးများရှိသည့်လူများအတွက်လှည်းနှင့်တူသည်။ 

အမေရိကန်ပြည်တွင်းစစ်တွင်ပေါ့ပါးသော Rattan ဘီးတပ်ကုလားထိုင်တစ်ချောင်းကိုသတ္တုဘီးများဖြင့်အသုံးပြုသည်။ 1914 တွင် IBM ၏ယခင်ကကွန်ပျူတာစောင့်ကြည့်ရေးကုမ္ပဏီတစ်ခုသည်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပေါ်ရှိအမျိုးသမီးတစ် ဦး ကိုငှားရမ်းခဲ့သည်။ ဒါကသူတို့ရဲ့ပထမဆုံးမသန်မစွမ်း 0 န်ထမ်းပဲ။ 

ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ဒီဇိုင်းသည်လူတို့၏အမှုတော်များကို ကျော်လွန်. ကျော်လွန်သွားသည်။ ကြောင်များ, ခွေးများ, ဝက်များနှင့်လိပ်များ မှလွဲ. , 

ကမ္ဘာ့အသိအမှတ်ပြုခံထားရသည့်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်တွင်အစောဆုံးမှတ်တမ်းများရှိသည်။ တစ်ခုမှာတောင်ပိုင်းနှင့်မြောက်ပိုင်းမင်းဆက် (အေဒီ 525) တွင် sarcophagus ဖြစ်သည်။ Sarcophagus သည်ဘီးနှင့်ထွင်းထုထားသည့်ကုလားထိုင်ရှိသည်။ အခြားတစ်ခုမှာအလားတူဂရိနိုင်ငံမှအလားတူတူသောအလားတူဖြစ်သောတရုတ်နှင့်တစ်ချိန်တည်းဖြစ်သည်။ 

ဥရောပရှိဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏အစောဆုံးတရားဝင်မှတ်တမ်းများသည်အလယ်ခေတ်တွင်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အေဒီ 16 ရာစုတွင်စပိန်နိုင်ငံမှဘုရင် Philip II သည်စပိန်နိုင်ငံမှ Philip II သည်လေဖြတ်ခြင်းနှင့်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များပြုလုပ်ရန်လက်မှုပညာကိုအမိန့်ပေးခဲ့သည်။ ဒီဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကိုသစ်သားနဲ့အသုံးပြုဖို့အဆင်မပြေမှုတွေလုပ်ထားပေမယ့်မသန်စွမ်းသူအတွက်တော့အဲဒီအချိန်တုန်းကအရမ်းကောင်းတဲ့ကိရိယာတစ်ခုပဲ။ 

ဥရောပနှင့်ဂျပန်နိုင်ငံ၏အစောပိုင်းပန်းချီကားများတွင်လူအများစုစီးရန်လှည်းနှင့်တူသောသစ်သားဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏အသွင်အပြင်ကိုသင်တွေ့နိုင်သည်။ လူတွေကအဲဒီအချိန်တုန်းကအဲဒါကိုမစဉ်းစားနိုင်ကြဘူး။ တစ် ဦး က 'လက်စွဲလက်ဖြင့်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ဖြစ်ရပ်အတွက်, လူတစ် ဦး ကတွန်းအားပေးသောအခါဘီးများသည်လျှောချရန်သာရှိသည်။ 

18 ရာစုတွင်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည်ခေတ်သစ်ဒီဇိုင်းနှင့်နီးကပ်စွာဒီဇိုင်းရေးဆွဲကာသစ်သားရှေ့ဘီးနှစ်ခုနှင့်နောက်ကျောတွင်ကြီးမားသောဘီးနှစ်လုံးပါ 0 င်ပြီးနောက်ကျောတွင်ကားတစ်စီးနှင့်နောက်ကျောတွင်ဘီးတစ်ထည်တစ်လုံးတည်းဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ 

1955, ဇူလိုင် 30 ရက်တွင်အင်္ဂလန်နိုင်ငံ, Eldsbury ဆေးရုံရှိ Mandessille ဆေးရုံတွင်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပစ်ခတ်မှုပြိုင်ပွဲကိုကျင်းပခဲ့သည်။

1975 တွင် Bob Hall သည်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဖြင့်မာရသွန်ပြိုင်ပွဲကိုပထမဆုံးအကြိမ်ဖြည့်စွက်ရန်ပထမဆုံးရောက်ရှိခဲ့သည်။

1981 ခုနှစ်တွင်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမသန်စွမ်းသူများ၏နိုင်ငံတကာနှစ်ကထုတ်ပေးသည့်တံဆိပ်ခေါင်းတစ်စောင်တွင်မသန်စွမ်းသောအနုပညာရှင်တစ် ဦး သည်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဖြင့်ထိုင်ပြီးသူ၏ပါးစပ်ဖြင့်သုတ်ထားသည့်နေရာ၌ရှိသည်။

ဆစ်ဒနီရှိ Parmney Parinalympic Games အထိမ်းအမှတ်တံဆိပ် 2000 သည်ပြိုင်ဆိုင်မှုတွင်ပါ 0 င်သည့်နာွန်လူမျိုးအားကစားသမားများ၏ကိုယ်ပိုင်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကိုပြသသည်။

ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပြိုင်ပွဲပြိုင်ပွဲများတွင်အားကစားအဖွဲ့ 0 င်များသည်လမ်းကြောင်းနှင့်လယ်ကွင်းတွင်ယှဉ်ပြိုင်ရန်အထူးဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကိုအသုံးပြုရမည်။ Pneumatic Tires အပါအ 0 င်ကြီးမားသောဘီးများအချင်းသည် 70 စင်တီမီတာထက်မပိုစေရ။ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကိုလှိမ့်ရန်မလွယ်ကူစေရန်အနောက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏နောက်ဘက်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နှစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နှစ်ခုဖြစ်ရမည်။ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကိုမောင်းနှင်ရန်စက်ပစ္စည်းများသို့မဟုတ်လီဗာအသုံးပြုမှုကိုခွင့်မပြုပါ။

BMW သည်အမေရိကန် Parmpic ဂိမ်းများအတွက်အထူးပြိုင်ကားမြန်နှုန်းဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကိုဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ Aerodynamic နည်းပညာနှင့်ထူးခြားသောပုံသဏ်။ ာန်။ BMW သည်အားကစားလက်အိတ်များ၏ဒီဇိုင်းကိုပင်တိုးတက်စေသည်။ များသောအားဖြင့်လက်အိတ်များကိုအားကစား 0 န်ထမ်းများကပြုပြင်သည်။ သို့သော်ဤဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဖြင့်လက်အိတ်များအားလုံးကို 3D ပုံနှိပ်ထားသည်။

ယှဉ်ပြိုင်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်အတူဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ဒီဇိုင်းသည်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း, နှစ်သိမ့်မှု, ရှေးခေတ်ကနေမျက်မှောက်ခေတ် မှစ. ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များက 'မသန်စွမ်းသူများကိုအိမ်မှထွက်ပြေးရန်ခွင့်ပြုသည်' t မသန်စွမ်းသူများသည်အိမ်မှထွက်လာနိုင်သည်။ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်။ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည်လူ့ခြေလက်၏ချို့ယွင်းချက်များ၏ချို့ယွင်းချက်များကိုလျော်ကြေးပေးရန်ကိရိယာတစ်ခုမှလူသားများ၏တိုးတက်မှုနှင့်လောင်စာဆီ၏တိုးတက်မှုနှင့်လောင်စာဆီကိုသဘောပေါက်ခဲ့သည်။