የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ጥንቅር

የ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ከአንድ የጉልበት ተሽከርካሪ ወንበር የበለጠ የተወሳሰበ ሲሆን አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ወደ 4 ክፍሎች ሊጠቃለል ይችላል-ክፈፍ, የኃይል አቅርቦት ስርዓት, ድራይቭ ስርዓት እና የመቆጣጠሪያ ስርዓት.

የይዘት ዝርዝር እዚህ አለ

• የፈጠራ ዘዴ ዘዴ

• የኃይል አቅርቦት ስርዓት

• ድራይቭ ስርዓት

• የመቆጣጠሪያ ስርዓት

የፈጠራ ዘዴ ዘዴ

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ማካካሻ ክፈፍ, የፊት እና የኋላ ጎማዎች, ትራስ, ትራስ, ትራስ, የኋላ, የእግረኛ, የጎን ፓነል እና መግፋትንም ያካትታል. The function of each component is the same as that of a manual wheelchair, and it also has the functions of detachable armrests, detachable hanging feet, and foldable backrest, which are used to facilitate the shifting of the rider, shorten the moving distance of the rider and facilitate storage and carrying.

የኃይል አቅርቦት ስርዓት

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ባትሪ በአጠቃላይ መሪ-አሲድ ባትሪ እና ሊቲየም ባትሪ, የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ርካሽ እና በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል. በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ውስጥ ያገለገለው መሪው አሲድ ባትሪ በአጠቃላይ በገበያው ውስጥ የባትሪ መኪናዎች ባትሪ ውስጥ የተለመደ ነው, ይህም ለጥገና እና ለመተካት ተስማሚ ነው. ሊቲየም ባትሪ ከቀሪ አሲድ ባትሪ እና ያነሰ ነው, እና በሊቲየም ባትሪ ውስጥ ምንም መርዛማ ንጥረ ነገር የለም. ሆኖም የሊቲየም ባትሪዎች ዋጋ ከፍ ያለ ነው, እናም የመጠለያ እና የጥገና ወጪ በአንፃራዊ ሁኔታ ከፍተኛ ነው. ሁለት አጠቃላይ የባትሪ ጭነት ዘዴዎች አሉ-አንዱ ከህሉ ስር እና ከክፈፉ ጀርባ ላይ የተጫነ አንድ ነጠላ ባትሪ ነው, ሌላኛው ሌላኛው የባትሪ ዘዴ ነው, ይህም በኩሬው እና በማዕቀፉ በሁለቱም ጎኖች ላይ የተሽከርካሪ ወንበር ባትሪውን ሳይያስወግድ የታሸገ ሊሆን ይችላል.

ድራይቭ ስርዓት

ድራይቭ ሲስተም በዋነኝነት የሚቀነባበረውን የሶስት ክፍሎችን ያቀፈውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮቹን የሞተር ተሽከርካሪ ሞተር ነው-ብሬክ, ሞተር, እና ቅነሳ አሠራሩ. በኤሌክትሮኒክ ውስጥ ያለው የብሬክ መጫኛ ያለው የኤሌክትሮኒክ የብሬክ ተግባር አለው, ይህም እጁ በማነቢያ መሣሪያው ወቅት ከቁጥጥር መሣሪያው እንደሚለቀቅ የሚፈቅድለት, ጥሩ የደህንነት አፈፃፀምን በማቅረብ ላይ ብሬክዎችን እንዲሠራ ይፈቅድለታል. በኤሌክትሮኒክ ብሬክ ያለብዎት ብዙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች አሉ, ስለሆነም በማሽከርከር ወቅት እራሱን ማሽከርከር እና እራስዎ ማፋጨት ሊፈልጉ አይችሉም. ተንሸራታች በሆነ ቦታ, ብሬክ ሊለቀቁ አይችሉም, አለበለዚያ ተሽከርካሪ ወንበር ይንሸራተታል.

በአሁኑ ጊዜ አራት ዋና ዋና የሞተር ድራይቭ ዓይነቶች አሉ; የፊት-ነጠብጣብ ነጠላ ድራይቭ, የፊት-ነጠብጣብ ባለሁለት ድራይቭ, የኋላ ተሽከርካሪ ሁለት ድራይቭ እና የኋላ-ዘንግ ድራይቭ.

1. የፊት-ጎማው ነጠላ-ድራይቭ ዓይነት ቀላል አወቃቀር አለው ግን ደካማ ተለዋዋጭ የመረጋጋት እና የብሬኪንግ አፈፃፀም አለው.

2. የፊት ተሽከርካሪ ጎማ ሁለት የሞተር ድራይቭ ዓይነት ብዙውን ጊዜ አንድ ትንሽ የመዞሪያ ራዲየስ ሊያገኝ ስለሚችል በቤት ውስጥ ተሽከርካሪ ወንበር ላይ ነው, ግን የማይንቀሳቀስ መረጋጋቱ ደካማ ነው.

3. የኋላ ተሽከርካሪ ጎማ ሁለት የሞተር-ተሽከርካሪዎች ተሽከርካሪ ወንበሮች ከመጀመሪያዎቹ ሁለት ጋር ሲነፃፀሩ የተሻሉ አጠቃላይ አፈፃፀም አላቸው.

4. የኋላው የአድራሻ ድራይቭ በሚዞሩበት ጊዜ የተሽከርካሪ ወንበር የመጠቀም እና ደካማ የደህንነት አፈፃፀም በሚኖርበት ጊዜ በአጠቃላይ ለካንደርኩር ቁጥጥር አቅጣጫ በሚሠራበት ጊዜ የተሽከርካሪ ወንበሮቻቸውን የሚጠቀሙበት ቦታ መዞር ወይም ማዞር አይችልም.

አንዱ በአሁኑ ጊዜ በተለምዶ በሶስት ዓይነቶች ስርጭት ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም ማሽከርከር, ከፍተኛ የማስተላለፍ ውጤታማነት እና የኃይል ማቆሚያ ውጤት. ሌላው ቀርቶ የንብረት ማስተላለፍ አወቃቀር, ጥሩ መረጋጋት, ማስተላለፊያ ቅልጥፍና በአንፃራዊነት ዝቅተኛ ነው, ግን የመርከብ ችሎታ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው, ግን የወጪ ችሎታው ጠንካራ ነው. የማሽከርከር ሰንሰለት አለ-ሰንሰለት እና የፍትሃዊ ዝርፊያ አለ. ሰንሰለት ስርጭቱ በትላልቅ የመርሳት ክፍተቶች ምክንያት ስርጭት ማሰራጫ ስርዓትን ያቀፈ ነው, የማስተላለፍ ውጤታማነት ዝቅተኛ ነው, እናም ሰንሰለቱ ለተወሰነ ጊዜ ከተጠቀመ በኋላ ለመልቀቅ ቀላል ነው.

የመቆጣጠሪያ ስርዓት

የመቆጣጠሪያው ስርዓት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበዴውን ተቆጣጣሪ ወይም የቁጥጥር መቆጣጠሪያ ዘዴን የሚያመለክተው በሽተኛው ተቆጣጣሪ ወይም የቁጥጥር አሠራሩ በኩል ወደፊት መጓዝ, ማቆም, ፍጥነት እና ሌሎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮቻቸውን መቆጣጠር ይችላል. በዛሬው ጊዜ በገበያው ላይ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ሥርዓቶች በጣም የተለመዱ የመቆጣጠሪያ ሥርዓቶች ዩኒቨርሳል ተቆጣጣሪ እና የእናቱ መቆጣጠሪያ ዘዴ ናቸው. ሁለንተናዊ ቁጥጥር ተቆጣጣሪው በተቆጣጣሪው ላይ በመጫን የተሽከርካሪ ወንበር ወንበር ላይ ያለውን የመጉዳት ፍጥነት በመቆጣጠር እና ለመንቀሳቀስ የጉዞውን ፍጥነት ማስተካከል ይችላል, በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ደካማ አፈፃፀም ያለው እና በጥሩ የአካል ሁኔታ ውስጥ ላሉት ነጣሪዎች የሚሆን የእናሌው መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ዘዴውን የሚቆጣጠረው የመቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ዘዴን ይቆጣጠራል. በተጨማሪም, የእኩይ ቀን መቆጣጠሪያ ዘዴ በዋናነት በኤሌክትሪክ ሞባይል ተኮዎች ላይ ነው.

ከላይ የተጠቀሰው ስለ አንድ ጥንቅር ነው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር . በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ላይ ፍላጎት ካለዎት እኛን ማነጋገር ይችላሉ, ድር ጣቢያችን www.pocklowchare.com ነው.