Az egy összetétele Az elektromos kerekes székkel bonyolultabb, mint a kézi kerekes székkel, és a legtöbb elektromos kerekes széket 4 részre lehet foglalni: keretrendszer, tápegység, meghajtó rendszer és vezérlőrendszer.
Itt található a tartalom listája:
Keretmechanizmus rendszer
Áramellátó rendszer
Meghajtó rendszer
Irányító rendszer
Keretmechanizmus rendszer
Az elektromos kerekes szék keretmechanizmusrendszere tartalmaz egy nagy keretet, az első és a hátsó kerekeket, a párnát, a háttámlát, a lábtámaszt, az oldalsó panelt és a toló kört. Az egyes alkatrészek funkciója megegyezik a kézi kerekes székkel, és rendelkezik levehető kartámaszok, leszerelhető lógó lábak és összecsukható háttámlák funkcióival is, amelyeket a lovas váltásának megkönnyítésére használnak, lerövidítik a versenyző mozgó távolságát, és megkönnyítik a tárolást és a hordozást.
Áramellátó rendszer
Az elektromos kerekes szék akkumulátora általában ólom-sav akkumulátor és lítium akkumulátor, az ólom-sav akkumulátor olcsó és széles körben használható. Az elektromos kerekes székben használt ólom-sav akkumulátor általában gyakori a piacon lévő akkumulátor-autóval, amely kényelmes a karbantartáshoz és a cseréhez; A lítium akkumulátor világosabb és kisebb, mint egy ólom-sav akkumulátor, és a lítium akkumulátorban nincs mérgező anyag. A lítium akkumulátorok költsége azonban magasabb, és a felhasználás és a karbantartás költsége is viszonylag magas. Két általános akkumulátor -telepítési módszer létezik: az egyik egyetlen akkumulátor, amelyet a párna alá és a keret hátsó oldalára kell felszerelni; A másik egy dupla akkumulátor módszer, amelyet a párna alá és a keret mindkét oldalára telepítenek, így a kerekes szék összecsukható az akkumulátor eltávolítása nélkül.
Meghajtó rendszer
A meghajtó rendszer elsősorban az elektromos kerekes székkel rendelkező motorra utal, amely általában három részből áll: a fék, a motor és a redukciós mechanizmus. A motorban lévő fékkel ellátott elektromos kerekes székkel elektronikus fékfunkcióval rendelkezik, amely lehetővé teszi a fékek alkalmazását, mihelyt a kéz a vezérlőberendezésből a vezetési folyamat során felszabadul, jó biztonsági teljesítményt biztosítva. Számos elektromos kerekes szék van a piacon elektronikus fékek nélkül, így nem tudnak automatikusan fékezni vezetés közben, és manuálisan kell fékezniük. Azokon a helyeken, ahol van lejtő, a féket nem szabad elengedni, különben a kerekes szék csúszik.
Jelenleg négy fő típusú motoros meghajtó van: az első kerék, az első kerék kettős meghajtó, a hátsókerék-kettős meghajtó és a hátsó tengelyes meghajtó.
1. Az első kerekes egy hajtású típusú típusú, de rossz dinamikus stabilitási és fékteljesítményű.
2.
3. A hátsókerekű, kettős motorosok által vezérelt kerekes székek jobb teljesítménye az első kettőhöz képest, és az elektromos kerekes székek jelenlegi trendje.
4.
A motort jelenleg általában három típusú sebességváltó esetén használják, az egyik szinkron öv-átvitel, szinkron öv és szinkron öv szíjtárcsának hálója vezetéskor, nagy sebességváltó hatékonyság és energiatakarékos hatás; Egy másik a fogaskerék -sebességváltó, két fogaskerék -fogak egymással, hogy továbbítsák az energiát, a sebességváltó kompakt szerkezetét, a jó stabilitást, az átviteli hatékonyságot viszonylag alacsonyak, de a mászási képesség erősebb; Van egy láncátvitel: lánc és lendkerék vezetéskor. A láncátvitel a meshing sebességváltóból áll, a nagy meshing -rés miatt, az átviteli hatékonyság alacsony, és a lánc egy ideig használat után könnyen leeshet.
Irányító rendszer
A vezérlőrendszer az elektromos kerekes szék vezérlőjére vagy vezérlő mechanizmusára utal, a versenyző ezen a vezérlőn vagy a vezérlő mechanizmuson keresztül vezérelheti az elektromos kerekes székkel vagy a vezérlő mechanizmuson keresztül. Az elektromos kerekes székek leggyakoribb vezérlőrendszerei a mai piacon a Universal Controller és a kormánykar -vezérlő mechanizmus. Az univerzális vezérlő vezérli a kerekes szék irányát a 360 fokos irányba, ha a kart a vezérlőn tolja, és beállíthatja a gombon keresztüli utazási sebességet, amely egyszerű, kényelmes és biztonságosan működik; A kormánykar -vezérlő mechanizmus szabályozza az irányt a kormányrúd kormányzásán keresztül, és a kormányt a kormányhoz viszonyítva, amely viszonylag rossz irányítási teljesítményt mutat, és jó fizikai állapotú lovasok számára alkalmas. Ezenkívül a kormánykar -vezérlő mechanizmust elsősorban az elektromos mozgékony robogókon használják.
A fentiek egy összetételéről szólnak Elektromos kerekes szék . Ha érdekli egy elektromos kerekes szék, akkor vegye fel velünk a kapcsolatot, weboldalunk a www.topmediwheelchair.com.
