Цахилгаан тэргэнцрийн найрлага

найрлага нь а Цахилгаан тэргэнцэр нь гарын авлагын тэргэнцэрээс илүү төвөгтэй бөгөөд ихэнх цахилгаан тэргэнцэрийг хүрээний систем, цахилгаан хангамжийн систем, жолоодлогын систем, удирдлагын систем гэсэн 4 хэсэгт нэгтгэн дүгнэж болно.

Энд агуулгын жагсаалт байна:

• Хүрээний механизмын систем

• Цахилгаан хангамжийн систем

• Хөтөч систем

• Хяналтын систем

Хүрээний механизмын систем

Цахилгаан тэргэнцрийн рам механизмын системд том хүрээ, урд болон хойд дугуй, дэр, түшлэг, хөлийн түшлэг, хажуугийн хавтан, түлхэх тойрог орно. Бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн үүрэг нь гарын авлагын тэргэнцэртэй адил бөгөөд салдаг гарын түшлэг, салдаг өлгөөтэй хөл, эвхэгддэг түшлэг зэрэг үүрэгтэй бөгөөд энэ нь унаачны хөдөлгөөнийг хөнгөвчлөх, унаачны хөдлөх зайг богиносгох, хадгалах, зөөвөрлөхөд хялбар болгодог.

Цахилгаан хангамжийн систем

Цахилгаан тэргэнцэрийн зай нь ерөнхийдөө хар тугалганы хүчлийн батерей, лити батерей бөгөөд хар тугалганы хүчлийн батерей нь хямд бөгөөд өргөн хэрэглэгддэг. Цахилгаан тэргэнцэрт ашигладаг хар тугалганы хүчлийн батерей нь зах зээл дээрх аккумуляторын автомашины батерейнд түгээмэл байдаг бөгөөд энэ нь засвар үйлчилгээ, солиход тохиромжтой; Лити батерей нь хар тугалганы хүчлийн батерейгаас хөнгөн бөгөөд жижиг хэмжээтэй бөгөөд литийн зайнд хортой бодис байхгүй. Гэсэн хэдий ч литийн батерейны өртөг өндөр, ашиглалт, засвар үйлчилгээний зардал ч харьцангуй өндөр байдаг. Батерейг суурилуулах хоёр ерөнхий арга байдаг: нэг нь дэрний доор болон хүрээний арын хэсэгт суурилуулсан нэг зай юм; Нөгөө нь дэрний доор болон хүрээний хоёр талд суурилуулсан давхар батерейны арга бөгөөд тэргэнцрийг зайг салгахгүйгээр эвхэх боломжтой.

Хөтөч систем

Хөтөчийн систем нь голчлон цахилгаан тэргэнцэрийн моторыг хэлдэг бөгөөд энэ нь ерөнхийдөө тоормос, мотор, багасгах механизм гэсэн гурван хэсгээс бүрддэг. Хөдөлгүүрт тоормостой цахилгаан тэргэнцэр нь электрон тоормосны функцтэй бөгөөд жолоодлогын явцад хяналтын төхөөрөмжөөс гараа суллангуут ​​тоормосыг дарж, аюулгүй байдлын сайн үзүүлэлтийг хангадаг. Зах зээл дээр электрон тоормосгүй олон цахилгаан тэргэнцэр байдаг тул жолоодох үед автоматаар тоормослох боломжгүй тул гараар тоормослох шаардлагатай болдог. Налуутай газруудад тоормосыг суллах боломжгүй, эс тэгвээс тэргэнцэр гулсах болно.

Одоогийн байдлаар мотор хөтлөгчийн дөрвөн үндсэн төрөл байдаг: урд дугуйгаар нэг хөтлөгчтэй, урд дугуйгаар хоёр хөтлөгчтэй, хойд дугуйгаар хоёр хөтлөгчтэй, хойд тэнхлэгт хөтлөгчтэй.

1. Урд дугуйтай нэг хөтлөгчтэй төрөл нь энгийн бүтэцтэй боловч динамик тогтвортой байдал, тоормосны гүйцэтгэл муутай байдаг.

2. Урд дугуйтай хос моторт хөтлөгчтэй төрлийг ихэвчлэн дотор талын тэргэнцэр болгон хийдэг, учир нь энэ нь бага эргэлтийн радиустай боловч статик тогтвортой байдал нь муу байдаг.

3. Арын дугуйтай хос моторт тэргэнцэр нь эхний хоёртой харьцуулахад ерөнхий үзүүлэлтээрээ илүү сайн байдаг ба цахилгаан тэргэнцэр жолоодох өнөөгийн чиг хандлага юм.

4. Арын тэнхлэгийн хөтлөгч нь байрандаа эргэх, эргэх боломжгүй тул тэргэнцэр ашиглахад том зай шаардагдах бөгөөд эргэх үед аюулгүй ажиллагааны үзүүлэлт муу, ерөнхийдөө жолооны бариулын удирдлагатай тэргэнцэрт ашиглагддаг.

Мотор нь одоогоор гурван төрлийн дамжуулалтаар түгээмэл хэрэглэгддэг бөгөөд нэг нь синхрон туузан дамжуулалт, синхрон бүс, жолоодох үед синхрон туузан дамрын тор, дамжуулах өндөр үр ашиг, эрчим хүч хэмнэх нөлөө; өөр нэг нь араа дамжуулалт, хоёр араа шүд нь хүчийг дамжуулахын тулд бие биентэйгээ торон, араа дамжуулах авсаархан бүтэц, сайн тогтвортой байдал, дамжуулах үр ашиг харьцангуй бага боловч авирах чадвар илүү хүчтэй; Гинжин дамжуулалт байдаг: жолоодох үед гинж ба flywheel. Гинжин дамжуулалт нь торон дамжуулалтаас бүрдэх бөгөөд том торны цоорхойтой тул дамжуулах үр ашиг бага, хэсэг хугацаанд ашигласны дараа гинж унахад хялбар байдаг.

Хяналтын систем

Удирдлагын систем гэдэг нь цахилгаан тэргэнцрийн хянагч буюу хяналтын механизмыг хэлдэг бөгөөд дугуйчин нь цахилгаан тэргэнцэрийн урагш, зогсох, арагшаа болон жолоодлогын чиглэл, хурд болон бусад функцийг энэхүү хянагч буюу хяналтын механизмаар дамжуулан удирдах боломжтой. Өнөөдөр зах зээл дээр байгаа цахилгаан тэргэнцэрт зориулсан хамгийн түгээмэл хяналтын систем бол бүх нийтийн хянагч ба бариулын хяналтын механизм юм. Универсал хянагч нь хянагч дээрх хөшүүргийг дарж, хөдөлгөөний хурдыг товчлуураар тохируулах замаар тэргэнцэрийн чиглэлийг 360 градусаар хянах боломжтой бөгөөд энэ нь ажиллахад энгийн, тохиромжтой, аюулгүй; жолооны удирдлагын механизм нь жолооны жолоодлогын тусламжтайгаар чиглэлийг удирдаж, жолооны иж бүрдлийг эргүүлэх замаар хурдыг хянадаг бөгөөд энэ нь жолоодлогын гүйцэтгэл харьцангуй муу, биеийн байдал сайн байгаа унаачдад тохиромжтой. Нэмж дурдахад бариулын хяналтын механизмыг голчлон цахилгаан хөдөлгөөнт скутерт ашигладаг.

Дээрх нь найрлагатай холбоотой юм цахилгаан тэргэнцэр . Хэрэв та цахилгаан тэргэнцэр сонирхож байгаа бол бидэнтэй холбогдож болно, манай вэб сайт www.topmediwheelchair.com юм.