Sammansättningen av en Elektrisk rullstol är mer komplicerad än en manuell rullstol, och de flesta elektriska rullstolar kan sammanfattas i fyra delar: ramsystem, strömförsörjningssystem, drivsystem och styrsystem.
Här är listan över innehåll:
Rammekanismsystem
Kraftförsörjningssystem
Drivsystem
Kontrollsystem
Rammekanismsystem
Rammekanismsystemet för en elektrisk rullstol innehåller en stor ram, fram- och bakhjul, kudde, ryggstöd, fotstöd, sidopanel och tryckcirkel. Funktionen för varje komponent är densamma som för en manuell rullstol, och den har också funktionerna av avtagbara armstöd, avtagbara hängande fötter och fällbart ryggstöd, som används för att underlätta skiftningen av ryttaren, förkorta ryttarnas rörliga avstånd och underlätta lagring och transport.
Kraftförsörjningssystem
Batteriet i en elektrisk rullstol är i allmänhet ett bly-syrabatteri och litiumbatteri, bly-syrabatteri är billigt och används allmänt. Bly-syrabatteriet som används i en elektrisk rullstol är i allmänhet vanligt med batteriet på batterilagar på marknaden, vilket är bekvämt för underhåll och ersättning; Litiumbatteriet är lättare och mindre än ett bly-syrabatteri, och det finns inget giftigt ämne i litiumbatteriet. Kostnaden för litiumbatterier är emellertid högre och kostnaden för användning och underhåll är också relativt hög. Det finns två allmänna batterimetoder: ett är ett enda batteri, som är installerat under kudden och på baksidan av ramen; Den andra är en dubbel batterimetod, som är installerad under kudden och på båda sidor av ramen så att rullstolen kan vikas utan att ta bort batteriet.
Drivsystem
Drivsystemet hänvisar främst till den elektriska rullstolens motor, som vanligtvis består av tre delar: bromsen, motorn och reduktionsmekanismen. Den elektriska rullstolen med bromsar i motorn har en elektronisk bromsfunktion, vilket gör att bromsarna kan appliceras så snart handen frigörs från kontrollanordningen under körprocessen, vilket ger god säkerhetsprestanda. Det finns många elektriska rullstolar på marknaden utan elektroniska bromsar, så de kan inte automatiskt bromsa under körning och behöver bromsa manuellt. På platser där det finns en lutning kan bromsen inte släppas, annars kommer rullstolen att glida.
Det finns för närvarande fyra huvudtyper av motordrivning: framhjuls enkeldrift, framhjul med dubbla enheter, bakhjul med dubbla enheter och bakre axeldrift.
1. Typen i framhjulet har en enkel struktur men har dålig dynamisk stabilitet och bromsprestanda.
2. Typ av framhjul med dubbla motorer görs ofta till en inomhus rullstol eftersom den kan uppnå en liten svängradie, men dess statiska stabilitet är dålig.
3. Bakhjul med dubbelmotordrivna rullstolar har bättre totalprestanda jämfört med de två första och är den nuvarande trenden med elektriska rullstolar.
4. Bakaxeldriftet kan inte vända eller vända på plats, vilket kräver stort utrymme för rullstolsanvändning och dålig säkerhetsprestanda vid vridning, och används vanligtvis för rullstolar med styrets styrriktning.
Motorn används för närvarande vanligtvis i tre typer av växellåda, en är synkron bältesöverföring, synkront bälte och synkront bältesskivan när man kör, effektiv transmissionseffektivitet och energibesparande effekt; En annan är växellådan, två växt tänder mesh med varandra för att överföra kraft, växelöverföringskompakt struktur, god stabilitet, transmissionseffektivitet är relativt låg, men klättringsförmågan är starkare; Det finns en kedjeöverföring: kedja och svänghjul när du kör. Kedjeöverföringen består av överföring av meshing, på grund av den stora meshinggapet, överföringseffektiviteten är låg och kedjan är lätt att falla av efter användning under en tid.
Kontrollsystem
Kontrollsystemet hänvisar till styrenhetens eller kontrollmekanismen för den elektriska rullstolen, ryttaren kan styra framåt-, stopp-, bakåt- och körriktningen, hastigheten och andra funktioner för den elektriska rullstolen genom denna styrenhet eller kontrollmekanism. De vanligaste kontrollsystemen för elektriska rullstolar på marknaden idag är den universella styrenheten och styrmekanismen för styret. Den universella styrenheten kan styra riktningen för rullstolen 360 grader genom att trycka på spaken på styrenheten och justera reshastigheten genom knappen, vilket är enkelt, bekvämt och säkert att använda; Styrningskontrollmekanismen styr riktningen genom styrningen av styret och styr hastigheten genom att vrida styret, som har relativt dålig kontrollprestanda och är lämplig för ryttare i gott fysiskt skick. Dessutom används styrmekanismen för styret huvudsakligen på elektriska rörlighetsskoter.
Ovanstående handlar om sammansättningen av en Elektrisk rullstol . Om du är intresserad av en elektrisk rullstol kan du kontakta oss, vår webbplats är www.topmediwheelchair.com.
