Comhdhéanamh an tá cathaoir rothaí leictreacha níos casta ná cathaoir rothaí láimhe, agus is féidir an chuid is mó de na cathaoireacha rothaí leictreacha a achoimriú i 4 chuid: córas fráma, córas soláthair cumhachta, córas tiomána, agus córas rialaithe.
Seo liosta na n-ábhar:
Córas meicníocht fráma
Córas soláthair cumhachta
Córas Tiomáint
Córas Rialaithe
Córas meicníocht fráma
Áirítear leis an gcóras meicníocht fráma de chathaoir rothaí leictreach fráma mór, rothaí tosaigh agus cúil, mhaolú, cúlpháirtí, footrest, painéal taobh, agus ciorcal brú. Tá feidhm gach comhpháirte mar an gcéanna le cathaoir rothaí láimhe, agus tá feidhmeanna armrests inscortha aige freisin, cosa crochta inscortha, agus cúlchistí foldable, a úsáidtear chun aistriú an rothaí a éascú, achar gluaiseachta an rothaí a ghiorrú agus stóráil agus iompar a éascú.
Córas soláthair cumhachta
Is é ceallraí cathaoir rothaí leictreacha go ginearálta ceallraí luaidhe-aigéad agus ceallraí litiam, tá ceallraí luaidhe-aigéad saor agus úsáidtear go forleathan é. Tá an ceallraí luaidhe-aigéad a úsáidtear i gcathaoir rothaí leictreach coitianta go ginearálta le ceallraí na ngluaisteán ceallraí sa mhargadh, atá áisiúil le haghaidh cothabhála agus athsholáthair; Tá an ceallraí litiam níos éadroime agus níos lú ná ceallraí luaidhe-aigéad, agus níl aon substaint tocsaineach sa cheallraí litiam. Mar sin féin, tá costas cadhnraí litiam níos airde, agus tá an costas úsáide agus cothabhála sách ard freisin. Tá dhá mhodh suiteála ceallraí ginearálta ann: is ceallraí amháin é ceann amháin, atá suiteáilte faoin mhaolú agus ar thaobh chúl an fhráma; Is modh ceallraí dúbailte é an ceann eile, atá suiteáilte faoin mhaolú agus ar an dá thaobh den fhráma ionas gur féidir an cathaoir rothaí a fhilleadh gan an ceallraí a bhaint.
Córas Tiomáint
Tagraíonn an córas tiomána go príomha do mhótar an chathaoir rothaí leictreach, atá comhdhéanta go ginearálta de thrí chuid: an coscán, an mótar, agus an meicníocht laghdaithe. Tá feidhm coscáin leictreonach ag an gcathaoir rothaí leictreach le coscáin sa mhótar, rud a fhágann gur féidir na coscáin a chur i bhfeidhm chomh luath agus a scaoiltear an lámh ón bhfeiste rialaithe le linn an phróisis tiomána, ag soláthar dea-fheidhmíocht sábháilteachta. Tá go leor cathaoireacha rothaí leictreacha ar an margadh gan coscáin leictreonacha, mar sin ní féidir leo coscánaithe a dhéanamh go huathoibríoch le linn na tiomána agus ní mór dóibh coscánaithe a dhéanamh de láimh. In áiteanna ina bhfuil fána, ní féidir an coscán a scaoileadh, ar shlí eile, sleamhnóidh an cathaoir rothaí.
Tá ceithre phríomhchineál tiomána mótair ann faoi láthair: tiomáint aonair roth tosaigh, tiomáint dé roth tosaigh, tiomáint dé roth cúil, agus tiomáint ais-acastóra.
1. Tá struchtúr simplí ag an gcineál tiomána aon-roth tosaigh ach tá droch-chobhsaíocht dhinimiciúil agus feidhmíocht coscánaithe aige.
2. Is minic a dhéantar cineál tiomána dé-mhótair roth tosaigh i gcathaoir rothaí faoi dhíon toisc go bhféadfaidh sé ga casadh beag a bhaint amach, ach tá a chobhsaíocht statach bocht.
3. Tá feidhmíocht fhoriomlán níos fearr ag cathaoireacha rothaí dé-mhótair le roth cúil i gcomparáid leis an gcéad dá cheann agus is iad seo an treocht reatha maidir le tiomáint cathaoireacha rothaí leictreacha.
4. Ní féidir leis an tiomáint acastóra cúil casadh nó cas timpeall i bhfeidhm, rud a éilíonn spás mór d'úsáid cathaoir rothaí agus drochfheidhmíocht sábháilteachta nuair a bhíonn sé ag casadh, agus go ginearálta úsáidtear é le haghaidh cathaoireacha rothaí le treo rialaithe an handlebar.
Úsáidtear an mótar go coitianta i dtrí chineál tarchurtha faoi láthair, is é ceann tarchur crios sioncrónach, crios sioncrónach, agus mogalra ulóige crios sioncrónach nuair a bhíonn sé ag tiomáint, éifeachtacht tarchurtha ard, agus éifeacht coigilte fuinnimh; is é ceann eile tarchur fearas, dhá mhogalra fiacla fearas lena chéile chun cumhacht a tharchur, struchtúr dlúth tarchurtha fearas, cobhsaíocht mhaith, tá éifeachtacht tarchurtha sách íseal, ach tá an cumas dreapadóireachta níos láidre; Tá tarchur slabhra ann: slabhra agus roth eitilte agus iad ag tiomáint. Tá an tarchur slabhra comhdhéanta de tharchur meshing, mar gheall ar an mbearna meshing mór, tá an éifeachtacht tarchurtha íseal, agus tá an slabhra éasca le titim amach tar éis é a úsáid le tamall anuas.
Córas Rialaithe
Tagraíonn an córas rialaithe don rialtóir nó do mheicníocht rialaithe an chathaoir rothaí leictreach, is féidir leis an marcach treo tiomána, luas, luas agus feidhmeanna eile an chathaoir rothaí a rialú tríd an rialtóir nó leis an meicníocht rialaithe seo. Is iad na córais rialaithe is coitianta do chathaoireacha rothaí leictreacha ar an margadh inniu ná an rialtóir uilíoch agus an meicníocht rialaithe barra láimhe. Is féidir leis an rialtóir uilíoch treo an chathaoir rothaí a rialú 360 céim tríd an luamhán a bhrú ar an rialtóir, agus an luas taistil a choigeartú tríd an gcnaipe, atá simplí, áisiúil, agus sábháilte a oibriú; rialaíonn meicníocht rialaithe an bharra láimhe an treo trí stiúradh an bharra láimhe agus rialaíonn sé an luas trí shocrú an bharra láimhe a chasadh, a bhfuil feidhmíocht rialaithe sách bocht aige agus atá oiriúnach do marcaigh i riocht fisiceach maith. Ina theannta sin, úsáidtear meicníocht rialaithe an handlebar go príomha ar scútair soghluaisteachta leictreacha.
Baineann an méid thuas le comhdhéanamh an cathaoir rothaí leictreach . Má tá suim agat i gcathaoir rothaí leictreach, is féidir leat teagmháil a dhéanamh linn, is é ár suíomh gréasáin www.topmediwheelchair.com.
