មុខងារមូលដ្ឋាននៃរទេះរុញអគ្គិសនី

ទោះបីជាមានរទេះរុញអគ្គិសនីជាច្រើននៅលើទីផ្សារក៏ដោយរចនាគ្រឹះមូលដ្ឋានរបស់ពួកគេគឺស្រដៀងគ្នាដែរ: ម៉ូទ័រម៉ូតូអ្នកបើកបរម៉ូតូនិងឧបករណ៍បញ្ជា។ ចាប់តាំងពីរទេះរុញថាមពលជំរុញនៅលើដីវាមិនតម្រូវឱ្យមានល្បឿនលឿននៃម៉ូទ័រធម្មតាទេប៉ុន្តែវាត្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំដែលមានទំហំធំ។ ដើម្បីកាត់បន្ថយល្បឿននិងបង្កើនកម្លាំងបង្វិលនៃឥន្ទកម្មទិន្នផលនៅចុងខាងមុខនៃម៉ូទ័រជាទូទៅត្រូវការបំពាក់ដោយឧបករណ៍ប្តូរប្រាក់។ ម៉ូទ័រឧត្តមសេនីយ៍គឺជាម៉ូទ័រឌីស៊ីដែលមានលេខបន្ទាត់សាលនិងសញ្ញាដាក់លេខកូដ។ សញ្ញាសាលត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើដំណើររបស់ម៉ូទ័រហើយការធ្វើឱ្យលេខកូដឌីសផ្តល់មួកល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រ។ អ្នកប្រើរទេះរុញគឺជាដំណោះស្រាយកង់បួន។ ប្រតិបត្ដិការដែលអាចទុកចិត្តបានពេលវេលាអានពេលវេលានៃល្បឿនម៉ូតូនិងកម្លាំងបង្វិលជុំនិងរៀបចំផែនការរទេះរុញអគ្គិសនីឱ្យផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនជាក់លាក់មួយឆ្ពោះទៅរកគោលដៅទាំងអស់តម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអគ្គិសនីដែលមានស្ថេរភាពនិងអាចទុកចិត្តបាន។

ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីមាតិកា។

• មានវេទិកាប្រតិបត្តិការមួយ

• ម៉ូទ័រវិលយោងតាមពាក្យបញ្ជាដែលបានស្នើសុំដោយអ្នកប្រើប្រាស់

• មតិប្រតិកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងនៅលើស្ថានភាពនៃម៉ូតូ

• បង្ហាញប៉ារ៉ែលរអិលរទេះអគ្គិសនីដូចជាល្បឿនបង្កើនល្បឿនថ្ម។ ល។

• មុខងារការពារសុវត្ថិភាព

មានវេទិកាប្រតិបត្តិការមួយ

នេះ រទេះរុញអគ្គិសនី ចាំបាច់ត្រូវធ្វើដំណើរតាមការណែនាំរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ដូច្នេះការរចនានៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចចាំបាច់ត្រូវពិចារណាចំណុចប្រទាក់សម្រាប់បញ្ចូលការណែនាំដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ ការណែនាំរបស់អ្នកប្រើប្រាស់រួមមានការណែនាំដើម្បីកំណត់របៀបធ្វើការរបស់ម៉ូទ័រល្បឿនចលនារបស់យានយន្តទិសដៅផ្លាស់ប្តូររបស់យានយន្ត។ ល។

ម៉ូទ័រវិលយោងតាមពាក្យបញ្ជាដែលបានស្នើសុំដោយអ្នកប្រើប្រាស់

បន្ទាប់ពីអ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញអគ្គិសនីកំណត់ល្បឿនម៉ូតូនិងការណែនាំផ្សេងទៀតឧបករណ៍បញ្ជាចាំបាច់ត្រូវកំណត់ល្បឿននិងកម្លាំងបង្វិលនៃម៉ូទ័រនីមួយៗតាមរយៈសមីការ kinamic យោងទៅតាមការណែនាំដែលអ្នកប្រើ។ ផ្នែកនេះគឺជាគន្លឹះនៃប្រព័ន្ធបញ្ជាទាំងមូលហើយវាពាក់ព័ន្ធនឹងរបៀបបង្កើតការទំនាក់ទំនងរវាងឧបករណ៍បញ្ជា / បើកបរម៉ូតូនីមួយៗក៏ដូចជាក្បួនដោះស្រាយសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រនីមួយៗ។

មតិប្រតិកម្មតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងនៅលើស្ថានភាពនៃម៉ូតូ

ឧបករណ៍បញ្ជាចម្បងនៃរទេះរុញអគ្គិសនីគ្រប់គ្រងចលនារបស់ម៉ូទ័រតាមរយៈអ្នកបើកបរម៉ូតូ។ ឧបករណ៍បញ្ជាសំខាន់ក៏ចាំបាច់ត្រូវអានព័ត៌មានអំពីស្ថានភាពពីមតិប្រតិកម្មម៉ូតូក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងរួមទាំងល្បឿននិងកម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រ។ ឧបករណ៍បញ្ជាសំខាន់អានល្បឿនមតិប្រតិកម្មរបស់ម៉ូទ័រនីមួយៗហើយដោះស្រាយល្បឿនយានយន្តតាមរយៈសមីការ kinmatic ដែលច្រាស។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរឧបករណ៍បញ្ជាសំខាន់បានអាននូវតម្លៃកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រនិងកត់ត្រាតម្លៃទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រនីមួយៗ។

បង្ហាញប៉ារ៉ែលរអិលរទេះអគ្គិសនីដូចជាល្បឿនបង្កើនល្បឿនថ្ម។ ល។

រទេះអគ្គិសនីផ្លាស់ទីលើយន្តហោះ។ បន្ថែមលើការគ្រប់គ្រងចលនារបស់យានយន្តយោងទៅតាមសមីការ Kinematic ប្រព័ន្ធបញ្ជាប្រព័ន្ធបញ្ជាអគ្គិសនីត្រូវការបង្ហាញល្បឿនបង្កើនល្បឿននិងថាមពលថ្មរបស់យានយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែងដែលអាចប្រើសម្រាប់ទិន្នន័យពិសោធន៍។ ទន្ទឹមនឹងនេះការបង្ហាញថាមពលអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវការសាកថ្មទាន់ពេលវេលា។

មុខងារការពារសុវត្ថិភាព

រទេះរទេះអគ្គិសនីច្រើនតែជួបប្រទះឧបសគ្គខ្លះក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការបើកបរ។ ប្រសិនបើមិនជៀសវាងការប៉ះទង្គិចអាចធ្វើឱ្យខូចរចនាសម្ព័ន្ធឬការតភ្ជាប់របស់វា។ រ៉ូបូតចល័តចាំបាច់ត្រូវរកឃើញចំងាយរវាងយានយន្តនិងឧបសគ្គដោយផ្អែកលើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជួរមួយចំនួនដូច្នេះវាអាចជៀសវាងឧបសគ្គនិងអនុវត្តការងារបន្ទាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរក្នុងអំឡុងពេលនៃចលនាកង់នៅពេលកង់ត្រូវបានជាប់ហើយចាក់សោ, ចរន្តនៃរទេះរុញអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្ននឹងខ្ពស់ណាស់។ នៅពេលនេះម៉ូតូត្រូវការបញ្ឈប់ជាបន្ទាន់ដើម្បីការពារម៉ូទ័រនិងថ្ម។

ខាងលើគឺអំពីមុខងារមូលដ្ឋាននៃរទេះរុញអគ្គិសនី។ ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍រទេះរុញអគ្គិសនីអ្នកអាចទាក់ទងមកយើង។ គេហទំព័ររបស់យើងគឺ www.topmediwheel.com.